Редактирование: Вездеход ГТ-СМ

{{Боевая техника
|имя = ГТ-СМ
|изображение = gas71.jpg
|подпись = 
|Классификация: = Вездеход
|Боевая масса: = 3,75 т
|Компоновка: = 
|Экипаж: = 2 человека
|Десант: = 10 человек
|Производитель: = {{Россия}} (СССР), "ГАЗ"
|Годы эксплуатации: = 1968 г. - настоящее время
|Основные операторы: = {{Россия}} (СССР)
|Длина корпуса: = 5 356 мм
|Ширина корпуса: = 2 585 мм
|Высота: = 1 740 мм (по кабине)
|Тип брони: = 
|Активная защита: = 
|Динамическая защита: = 
|Калибр и марка пушки: = 
|Тип пушки: = 
|Боекомплект пушки: = 
|Пулемёты: = 
|Другое вооружение: = 
|Тип двигателя: = V-образный, 8-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный ГАЗ-71, мощностью 115 л.с.
|Скорость по шоссе: = 50 км/ч
|Скорость по пересечённой местности: = 6 км/ч (на плаву)
|Тип подвески: = Индивидуальная торсионная
|Преодолеваемый брод: = Плавает
|Пользователи: = [[Советская армия]]
}}
'''ГАЗ-71''' или '''ГТ-СМ''' (Гусеничный Транспортёр-Снегоболотоход Модернизированный) — быстроходный плавающий транспортер высокой проходимости, предназначенный для перевозки людей и грузов в условиях тяжелого бездорожья. Широко применялся в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока при геологоразведке, строительстве, нефтедобыче, обслуживании лесного хозяйства а также в армии и погранвойсках. Производился с 1968 по 1985 гг. на Заволжском заводе гусеничных тягачей.

== Конструкция ==
=== Корпус ===
Корпус сварен из толстых стальных листов и является несущим. К нему крепятся все основные узлы и агрегаты. В задней части корпуса размещена грузовая платформа с откидными скамейками и тентом.

Поскольку машины эксплуатировались нередко в весьма суровых климатических условиях, их кабины имели хорошую теплоизоляцию, высокопроизводительные стеклоочистители, эффективные отопители и устройства для обогрева передних стёкол тёплым воздухом. В крышах предусмотрены люки.

=== Двигатель и трансмиссия ===
В качестве силового агрегата используются карбюраторный двигатель, коробка передач и раздаточная коробка автомобильного типа. Такое решение сделано для удешевления производства машины. На ГТ-СМ устанавливается V-образный, 8-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный ГАЗ-71, мощностью 115 л.с. Двигатель размещён позади кабины и соединён с трансмиссией карданным валом. Силовой агрегат оснащён предпусковым подогревом.

Трансмиссия механического типа находится в передней части машины. Число передач 8 вперёд + 1 назад.

=== Ходовая часть ===
Ведущая звёздочка гусеничной цепи находится впереди. Машина имеет независимую торсионную подвеску всех опорных катков. Каждый установлен на балансирном рычаге, качающемся в плоскости, параллельной продольной оси машины. При наезде на препятствие балансир поворачивается, закручивая торсион, установленный поперёк корпуса машины. Для гашения колебаний подвески на ГТ-СМ у крайних (передних и задних) опорных катков есть гидравлические амортизаторы. Ширина гусениц 390 мм. Дорожный просвет 380 мм. Среднее давление на грунт 0,17 кгс/см<sup>2</sup>.

Снегоболотоход ГТ-СМ имеет герметичный водонепроницаемый корпус, что даёт ему возможность не просто держаться на плаву, а преодолевать водные преграды. По воде он передвигается не с помощью гребного винта или водомёта, как плавающие машины, а перематыванием гусениц. Их звенья играют роль гребных колёс. Для усиления гребного эффекта на переднюю часть крыльев, у гусениц устанавливают гидродинамические кожухи. Сравнительно небольшая масса и значительная опорная площадь гусениц обеспечивают уверенное движение по глубокой снежной целине, по заболоченной местности. Машина обладает хорошей проходимостью на пересечённой местности: берёт подъём крутизной 35<sup>о</sup>, форсирует броды глубиной 1,2 м. Машина может буксировать прицеп, масса которого вдвое превосходит грузоподъёмность самого снегоболотохода. Однако работа с прицепом для ГТ-СМ не является главной целью. Грузоподъёмность 1 т.

== Операторы ==
* {{Россия}} (СССР)

== Источники ==
* Журнал "За рулём", февраль 1979 г.
* https://ru.wikipedia.org/wiki/ГТ-СМ
{{-}}
{{Бронетехника России|4-раздел = active}}
[[Категория:Боевая техника]]
[[Категория:Боевая техника эпохи Холодной войны]]
[[Категория:Боевая техника эпохи Современности]]
[[Категория:Боевая техника XX века]]
[[Категория:Боевая техника XXI века]]
[[Категория:Боевая техника Европы]]
[[Категория:Боевая техника Азии]]
[[Категория:Боевая техника России]]
[[Категория:Боевая техника СССР]]
[[Категория:Вездеходы]]
{{DEFAULTSORT:ГТ-СМ}}