Действия

Истребитель танков ГАЗ-68

Материал из ВикиВоины

(перенаправлено с «ГАЗ-68»)
5.00
(1 голос)

ГАЗ-68 или КСП-76 — опытная советская колёсная противотанковая САУ. Разработана в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. Серийно не производилась.

История[править]

Летом 1943 г. на Горьковском автомобильном заводе была разработана самоходная артиллерийская установка СУ-76М. Началось ее серийное производство. Установка хорошо передвигалась на любых дорогах. Но скорость САУ была небольшой. Конструкторы приняли решение создать еще и колесную САУ, которая могла бы быть использована как подвижное средство для огневой поддержки пехоты. Работа над созданием колесной самоходной установки началась в 1943 г. под руководством В.А. Грачёва в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. При разработке колесной САУ КСП-76 (ГАЗ-68) использовались агрегаты двухтонного полноприводного автомобиля ГАЗ-63. Уже в конце года был создан деревянный макет. Весной 1944 г. появился опытный образец машины, которая получила наименование ГАЗ-68 или КСП-76.

Основным предназначением КСП-76 было использование в качестве кочующего огневого средства. По результатам фронтовых испытаний выяснилось, что машина не обладает достаточной манёвренностью для решениях необходимых задач, поэтому дальнейшие работы по КСП-76 были прекращены.

Конструкция[править]

Броневой корпус[править]

Броневой корпус сварной из катанных стальных листов толщиной от 3 до 16,5 мм. Крыша корпуса открытого типа. В передней части корпуса с правой стороны было размещено рулевое управление и место механика-водителя, слева от механика-водителя размещалось рабочее место командира-наводчика. В корме корпуса слева от пушки находилось место заряжающего.

Вооружение[править]

В качестве основного вооружения использовалась пушка ЗИС-3, обеспечивавшая скорострельность до 15 выстрелов в минуту. Начальная скорость бронебойного подкалиберного снаряда составляла 965 м/с. Максимальная дальность стрельбы составляла до 13 300 метров. Возимый боекомплект — 54 выстрела.

Ходовая часть[править]

Шасси машины заимствовалось от опытного грузовика ГАЗ-63. Передний и задний мосты являлись ведущими. По сравнению с гусеничными машинами КСП-76 отличалась высокой манёвренностью и низким силуэтом.

Операторы[править]

Галерея[править]

Примечания[править]

  1. Курсивом отмечены потенциальные пользователи.

Источники[править]