Действия

Средний танк Т-62

Материал из ВикиВоины

(перенаправлено с «Т-62»)
0.00
(0 голосов)

Т-62 или Объект 166 — советский средний и основной боевой танк первого послевоенного поколения. Принят на вооружение Армии СССР в 1961 г. Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1962 по 1975 год. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием, и массой среднего танка при высоком уровне бронирования.

История[править]

Основным средним танком на вооружении СССР на протяжении 1950-х годов оставался Т-54/55. Несмотря на постоянное совершенствование танка, в том числе и повышение огневой мощи, вооружение его, состоявшее из 100-мм нарезной пушки Д-10Т оставалось прежним. Д-10Т, к которой до 1961 года имелись лишь калиберные бронебойные снаряды, к середине 1950-х годов уже не обеспечивала эффективного поражения нового американского среднего танка M48, в то время как западные танки к тому времени имели в своём боекомплекте подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном и невращающиеся кумулятивные снаряды, пробивавшие броню советского танка на нормальных дистанциях боя.

К созданию Т-62 привели два направления работ советского танкостроения 1950-х годов — по разработке нового вооружения для средних танков и инициативные разработки КБ Уралвагонзавода по созданию перспективного среднего танка для замены Т-54/55. В 1958 году в КБ Уралвагонзавода были прекращены работы по перспективному танку "Объект 140" по инициативе главного конструктора завода Л. Н. Карцева, который счёл новый танк слишком нетехнологичным и сложным в эксплуатации. В предвидении такого исхода, параллельно с этим велась и разработка танка "Объект 165", представлявшего собой гибрид из корпуса и башни "Объекта 140", боевого отделения "Объекта 150" и моторно-трансмиссионного отделения и ходовой части Т-55. Заводские испытания танка были завершены в 1958 году и по их итогам 31 декабря того же года Министерством обороны было утверждено создание в 1959 году второго варианта "Объекта 165", ещё более приближенного по конструкции к серийному Т-55.

Вооружением "Объекта 165", как и других разрабатывавшихся в 1950-х годах перспективных средних танков, должна была стать новая нарезная 100-мм пушка Д-54 (У-8ТС), разработанная в 1952 - 1953 годах. По сравнению с Д-10, Д-54 имела увеличенную с 895 до 1015 м/с начальную скорость калиберного бронебойного снаряда и приблизительно на 25% большую бронепробиваемость, но и это считалось недостаточным для эффективной борьбы с западными танками, а более современные типы снарядов к ней разработаны ещё не были. Кроме этого, серьёзные возражения со стороны военных вызывало наличие на Д-54 дульного тормоза, при стрельбе вызывавшего образование снежного, песчаного или пылевого облака, демаскировавшего танк, мешавшего наблюдать за результатами стрельбы. Кроме этого, возникали опасения о влиянии дульной волны на пехоту сопровождения и особенно танковый десант.

Боевое применение[править]

PypL8.jpg

Первое применение Т-62 в бою состоялось в советско-китайском пограничном конфликте на острове Даманский в марте 1969 года. Применение танков в конфликте стало случайностью; в ходе конфликта, 15 марта, к командному пункту пограничников, ведущих бои с китайскими войсками, по ошибке подошла группа из девяти Т-62. Было решено использовать танки для поддержки пограничников, испытывавших нехватку тяжёлого вооружения. Три Т-62 двинулись по льду к занятому китайскими войсками острову Даманский в попытке обойти остров и отсечь его от подходивших со стороны китайской границы резервов, но китайцы оказались подготовлены к такому событию и открыли плотный огонь из РПГ-2, в результате чего головной танк был подбит, а остальные два отошли к советскому берегу; экипаж подбитого танка был уничтожен стрелковым оружием при попытке покинуть машину. К вечеру того же дня, после массированной артподготовки, китайские войска были выбиты с Даманского, но как выяснилось, к тому времени китайские разведчики успели исследовать танк и снять с него ряд приборов, в том числе стабилизатор вооружения, считавшийся наиболее секретным из того, что было установлено на Т-62. Танк было решено уничтожить, но удалось лишь утопить его, сломав лёд миномётным огнём. В конце апреля 1969 года, после окончания боевых действий, китайцам удалось поднять танк со дна реки и более тщательно изучить, после чего он был установлен в музее НОАК в Пекине.

472637 original.jpg

Танки Т-62 применялись в войне в Афганистане. В ходе эксплуатации в горных условиях Т-62 показал себя надежной, отработанной машиной с достаточно высокими боевыми и техническими характеристиками — при условии технически грамотной эксплуатации. В ходе войны на танках Т-62 было усилено бронирование днища и установлено дополнительное бронирование на башне; для защиты ходовой части по бортам танка были введены резиновые экраны; для защиты механика-водителя при подрыве были установлены распорки между днищем и крышей корпуса. В то же время, было установлено, что мощность двигателя Т-62 является недостаточной (особенно это обстоятельство проявилось после установки на танки дополнительного бронирования). По официальным данным потери танков всех типов не превысили 150 единиц. У замкома 40-й армии В. С.Королёва и западного исследователя С.Залоги встречаются цифры о 385 или даже 1340 танках Т-62. При этом, оба источника путаются друг с другом в причинах потерь танков. У Королёва 1340 танков выведено из строя от боевых повреждений, а у Залоги всего 385 танков потеряно от боевых повреждений. В тоже время у Залоги 1340 танков списано, по большей части от небоевых повреждений, а у Королёва списано всего 385 танков.

Во время Первой чеченской кампании известен случай уничтожения дудаевской установки ПТРК танком Т-62 с дистанции 5600 метров. Т-62, переданные Россией, использовались антидудаевской оппозицией; известен случай танкового боя между Т-62 оппозиции и Т-72 сторонников Дудаева, в ходе которого один Т-62 был подбит. Сыграли важную роль в штурме села Комсомольское. В ходе боя рота Т-62 уничтожила большое количество боевиков, иногда стреляя в упор, по входным дверям домов. Всего в ходе штурма три танка Т-62 получили попадания, от которых ни один танк не вышел из строя. Погибших среди танкистов также небыло (хотя приводятся обстоятельства гибели одного танкиста в подбитом Т-62). После неудачного для оппозиции штурма Грозного 6 попавших в плен танковых экипажей были сожжены живьём дудаевцами в своих машинах.

Применялись российской армией во время штурма Грозного в 1999 году.

Российская армия применяла Т-62 во время войны в Южной Осетии 2008 года. По данным независимых российских экспертов (Центр анализа стратегий и технологий), один российский Т-62 был уничтожен огнём противника.

На конец 2012-го года в российской армии ещё сохранялось более девятисот танков Т-62, все они переданы в ОАО "Спецремонт", входящему в холдинг "Оборонсервис" для последующей утилизации, которая должна начаться в 2013-м году.

T62 45.jpg

Т-62 с переменным успехом применялись в арабо-израильских конфликтах.

В 1976 году танки Т-62 входили в состав сирийских миротворческих сил в Ливане. Известен случай, когда в устроенной палестинскими боевиками засаде сирийцы потеряли 30 Т-62.

Танки Т-62 участвовали во время войны в Афганистане 2001 года. Первый этап боевых действий заключался в наступлении на талибов сотни танков Т-62 и Т-55 Северного Альянса. По завершению наступления Альянса у талибов остался только город Кандагар. В дальнейшем основная роль на борьбу с талибами легла на страны НАТО.

9 октября во время неудачной атаки войск египетской армии, танками Т-62 и расчётами ПТУР была полностью разгромлена израильская танковая бригада. 17 октября 1973 года египетская 25-я бронетанковая бригада, участвовавшая в неудачной попытке ликвидировать израильскую угрозу правому флангу 2-й Армии на восточном берегу Суэцкого канала, попала в организованную израильтянами ловушку по разным данным, либо из ПТРК, либо танков M60, по другим западным данным египетские танки вообще подорвались на большом минном поле и понесла большие потери — по египетским данным, около трети из 134 единиц техники, по израильским — большую часть бригады (включая 85 танков Т-62, по количеству подбитых бронемашин израильская сторона точно не определилась — по одним заявлениям все, по другим большая часть). Как отмечал начальник египетского генштаба аль-Шазли:

Наши экипажи сражались отчаянно, несмотря на все трудности. Но когда наступила ночь, лишь немногие выжившие вернулись к плацдарму Третьей армии.

Израильские потери в этом бою составили 4 танка — по разным данным, все при подрыве на своём же минном поле во время преследования, или же два при подрыве на минном поле и по одному от Т-62 (предположительно) и ПТУР "Малютка". Т-62 применялся также на сирийском фронте. Утром 7 октября, когда 1-я танковая дивизия Сирии наступала на мосты через реку Иордан, одна из её бригад столкнулась с израильской ротой, вооружённой танками "Центурион". В бою было потеряно 35 Т-62 и 3 "Центуриона". За время войны израильтянами были захвачены 200 Т-62, из них значительная часть в исправном состоянии.

Pic6.jpg

Танк Т-62 состоял на вооружении регулярных частей армии Ирака. Он принял широкое участие в Ирано-иракской войне. К началу войну у Ирака имелось 1500 танков Т-62. В начале 1981 года Иран предпринял попытку мощного контрнаступления в долине Хархи вблизи города Сусенгерда, ставшего известным как "Битва за Дизфуль". Иран подготовил для атаки 300 танков "Чифтен" и M60 из состава 16-ой бронетанковой дивизии. Иракское командование предугадало намерения противника и выдвинуло навстречу ему 300 танков Т-62 из 10-ой бронетанковой бригады. 6 января иранская танковая бригада вышла к иракским позициям. С ходу атаковав иракцев, она оказалась в огневом мешке и была атакована с флангов. Потери иранцев составили более ста танков. Оставшиеся 2 иранские бригады попали в ловушку 7-8 января и также были разбиты и отступили. Иран потерял от 88 до 250 уничтоженных и захваченных танков "Чифтен" и M60. Потери Ирака составили около 50 танков Т-62. Лучший иранский вертолетчик Али Акбар Широуди погиб на вертолете AH-1J "Супер Кобра", когда в него попал снаряд главного орудия иракского Т-62. Весной 1982 года 6-я бронетанковая дивизия Ирака, вооружённая танками Т-62, была практически уничтожена в ходе иранского контрнаступления. Безвозвратные потери за всю войну составили около 500 уничтоженных и захваченных танков Т-62.

В 1982 году сирийские Т-62 участвовали в отражении наступления израильской армии во время Ливанской войны. Первые столкновения израильтян и сирийцев произошли 8 июня в ходе боя за Джеззин. На городской окраине израильские "Центурионы" попали под сосредоточенный огонь Т-62 и ПТУР. Бой продолжался до наступления темноты, израильтянам ценой немалых потерь все же удалось выбить сирийцев из города, при этом потеряв 10 "Центурионов", сирийцы лишились 3 Т-62.

В ночь с 8-ого на 9-ое июня части 162-ой дивизии и оперативной группы Варди армии Израиля, обходя Джезин, окружили 76-ю и 91-ю танковые бригады по одним данным из состава 10-ой танковой дивизии Сирии (по данным Т. Купера), по другим из 1-й дивизии (по данным П.Булат и У.Лейзин) к югу от озера Карун. Сирийцы оказывали отчаянное сопротивление. У танков кончалось топливо и боеприпасы. Спасти ситуцию смогли Дамаские части 1-ой сирийской танковой дивизии, на вооружении которой, по одной версии, находились танки Т-72 (по другой версии, Т-72 в 1-й танковой дивизии не было). Она нанесла удар по правому флангу израильтян севернее Рашая, прорвав кольцо окружения сирийских бригад. Израильтяне потеряли множество танков M60, сирийские 76-я и 91-я бригады вырвались из окружения, с потерей более 200 танков Т-62, 90 из которых брошены целыми.

T62 07.jpg

После этого обе сирийские бригады вернулись в Сирию и были перевооружены Т-55, а части 1-ой танковой дивизии продолжили движение к Захле. 162-я дивизия израильтян продолжила наступление от озера Карун и достигла поселения Эйн-Зхальта. Там она вступила во встречный танковый бой с сирийскими Т-62. Израильтянам с потерями пришлось отступить к селению Барук, сирийцы потеряли как минимум три танка. В центре 162-я танковая дивизия натолкнулась на упорное сопротивление 51-ой отдельной танковой бригады, оснащенной танками Т-62, занявшей хорошо подготовленную оборону к западу от Долины Бекаа. На западе израильские подразделения начали окружение Бейрута и предприняли попытку отрезать город от шоссе Бейрут – Дамаск. Бои продолжались до 11 июня, когда было подписано перемирие.

Незадолго до перемирия, у Джуб-Джунина израильские Меркавы атаковали Т-62 58-ой бригады. Потеряв два танка израильтяне подбили дюжину сирийких. Всего в ходе этого боя, который продолжался до полдня и сопровождался вертолетными ударами с обеих сторон, по сирийским данным было уничтожено от 21 до 30 единиц израильской бронетехники. В свою очередь, по заявлениям израильских вертолетчиков в этом бою было поражено 15 Т-62, при этом один вертолет MD 500 был сбит огнем пушки Т-62.

Ливанская война была последним арабо-израильским конфликтом, в котором массово были применены танки. Потери были значительны с обеих сторон. Израиль по результатам войны потерял не менее трети танков, из 1200 задействованных в конфликте. Потери сирийских танковых подразделений по израильским данным составили 334 танка.

Конструкция[править]

T-62a 3.jpg

Т-62 имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой, а боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.

Броневой корпус и башня[править]

Т-62 имеет дифференцированное противоснарядное бронирование. Броневой корпус Т-62 представляет собой жёсткую коробчатую сварную конструкцию, собирающуюся из листов катаной броневой стали толщиной 16, 30, 45, 80 и 100 мм. Лобовая часть корпуса образована двумя сходящимися клином 100-мм бронеплитами: верхней, расположенной под наклоном в 60° к вертикали и нижней, имеющей наклон в 55°. Борта корпуса состоят из цельных вертикальных 80-мм листов, а корма состоит из вертикального верхнего листа толщиной 45 мм и 16-мм нижнего, имеющего наклон в 70°. Крыша корпуса в районе подбашенной коробки имеет толщину 30 мм, а над моторно-трансмиссионным отделением — 16 мм. Днище корпуса состоит из четырёх штампованных 20-мм листов и имеет в поперечном сечении корытообразную форму. Лобовые и бортовые листы корпуса выполнены из хромо-никель-молибденовой стали 42СМ, корма и крыша корпуса — из стали 49С, а днище — из хромо-молибденовой стали 43ПСМ.

Защитные системы[править]

На Т-62 установлена система противоатомной защиты, обеспечивающая защиту экипажа танка от избыточного давления, создаваемого ударной волной ядерного взрыва, и от проникновения радиоактивной пыли внутрь танка. Защита экипажа от ударной волны взрыва и частичная защита от проникающей радиации обеспечивалась бронёй танка. Защита от избыточного давления осуществлялась путём максимальной герметизации корпуса и башни посредством постоянных уплотнений и автоматически закрывающихся лючков, воздухозаборников и жалюзи, что снижает давление в танке приблизительно в 10 раз по сравнению с фронтом ударной волны и растягивает по времени повышение давления внутри машины. Защита экипажа от радиоактивных частиц производится путём создания внутри танка повышенного давления при помощи нагнетателя-сепаратора, фильтрующего поступающий снаружи воздух. Противоатомная защита активируется либо автоматически посредством прибора РБЗ-1М, реагировавшего на выброс гамма-излучения при ядерном взрыве, либо вручную по показаниям прибора ДП-3Б, регистрировавшего ионизирующее излучение при движении по радиоактивно заражённой местности.

Вооружение[править]

T-62 01.jpg

Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС (2А20). Ствол орудия — скреплённый кожухом, длиной 52,6 калибра / 6050 мм и снабжённый эжектором. Пушка имеет горизонтальный клиновой затвор, с полуавтоматикой пружинного типа и электрический и резервный ручной механизмы спуска. Противооткатные устройства состоят из гидравлического откатника и гидропневматического накатника, расположенных над стволом орудия; нормальная длина отката составляет 350 - 415 мм, предельная — 430 мм. Максимальное давление в канале ствола составляет 3730 кг/см², а максимальная дульная энергия при стрельбе подкалиберным снарядом — 6,96 МДж / 709 тс·м. Пушка снабжена устройством для выброса стреляных гильз с пружинно-торсионной механикой, после выстрела автоматически выбрасывающей гильзу через люк в верхней кормовой части башни.

Боекомплект У-5ТС составляет 40 унитарных выстрелов с подкалиберными бронебойными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами. Из них 20 размещаются в стеллажной укладке у перегородки моторно-трансмиссионного отделения, по 8 — в двух баках-стеллажах в правой части отделения управления, по одному — в хомутиковых укладках в нижней части бортов боевого отделения и ещё два — в быстродоступной для заряжающего хомутиковой укладке на правом борту башни. Штатный боекомплект предусматривал размещение 16 подкалиберных бронебойных, 8 кумулятивных и 16 осколочно-фугасных выстрелов, но в зависимости от выполняемой задачи, в боеукладках могли размещаться любые типы 115-мм выстрелов, за исключением укладки на борту башни, рассчитанной только на подкалиберные снаряды.

Первоначально к У-5ТС имелись две модели оперённых подкалиберных бронебойных снарядов — 3БМ3 и 3БМ4. Оба они имели одинаковую массу, аналогичную баллистику и схожее устройство — стальной корпус с бронебойным и баллистическим наконечниками и шестипёрый стабилизатор со скосами перьев, придававшими снаряду вращение в полёте со скоростью 800 — 1000 об/мин, но 3БМ4 имел цельностальной корпус, тогда как 3БМ3 имел сердечник из карбида вольфрама, обеспечивавший ему лучшую бронепробиваемость, особенно при близких к нормали углам встречи с бронёй. Появившийся позднее 3БМ6 также имел цельностальной корпус, но отличался от предшественников уменьшенным весом снаряда и большим — заряда, более проработанной формой и лучшей баллистикой. Впоследствии к орудию был принят на вооружение более совершенный снаряд 3БМ21 с сердечником из карбида вольфрама и демпфером-локализатором, а также снаряд 3БМ28 с корпусом-моноблоком из сплава на основе обеднённого урана.

1371482215 1980713.jpg

Для наведения спаренной установки на цель при стрельбе прямой наводкой используется телескопический монокулярный шарнирный прицел ТШ2Б-41 или, на машинах поздних выпусков, ТШС-41У. Прицел имеет переменное увеличение 3,5× или 7×, обеспечивая поле зрения, соответственно, 18° или 9°. Сетка прицела рассчитана на ведение огня прямой наводкой подкалиберными снарядами на дистанцию до 4 000 м, кумулятивными снарядами — до 3 000 м и из спаренного пулемёта — до 2 000 м. Дальномера танк не имеет, но прицел снабжён шкалой для определения дальности до цели известной высоты — 2,7 метра ("танк"). Для стрельбы ночью и в условиях пониженной освещённости танк оснащается электронно-оптическим инфракрасным монокулярным перископическим прицелом ТПН-1-41-11, имеющим увеличение 5,5× и поле зрения в 6°. Прицел работает за счёт подсветки прожектором Л-2Г с инфракрасным светофильтром, обеспечивая с ним дальность видения ночью в 750 - 800 метров. Для стрельбы с закрытых позиций Т-62, как и другие советские танки, оборудован боковым уровнем и азимутальным указателем.

Наведение спаренной установки в вертикальной плоскости производится при помощи электрогидравлического, а в горизонтальной — электромеханического приводов. Максимальные углы наведения в вертикальной плоскости составляют от −6° до +16°. Управление наводкой осуществляется при помощи поворота управляющих рукояток на пульте наводчика при нажатой кнопке на тот или иной угол, определяющий скорость наводки, могущую плавно варьироваться от 0,07° до 4,5° в секунду для вертикальной и от 0,07° до 16° для горизонтальной плоскости. Полный оборот башни осуществляется за 22,5 секунды. При отпускании кнопки приводы переводились в режим торможения для предотвращения продолжения движения по инерции. Система управления командира позволяла ему по нажатию кнопки разворачивать башню на курсовой угол поворота командирского перископа. Установка оборудуется двухплоскостным стабилизатором 2Э15 "Метеор", обеспечивавшим точность стабилизации ±1 тыс. в вертикальной плоскости и ±3 в горизонтальной. Стабилизация прицела осуществляется при помощи жёсткой его связи с пушечно-пулемётной установкой. На Т-62 поздних выпусков устанавливался стабилизатор "Метеор М" или "Метеор М1", имевшие аналогичные характеристики, но отличавшиеся исполнением электроники на транзисторах вместо ламповой. Помимо этого, имеется резервный ручной привод наводчика при помощи винтового механизма.

Photo 4 1281681852.jpg

В спаренной установке с пушкой размещается 7,62-мм пулемёт. На танках ранних выпусков устанавливался пулемёт СГМБ, с августа 1964 года сменённый более совершенным ПКТ. Оба пулемёта имеют одинаковые боеприпасы и баллистику, поэтому замена не потребовала изменения прицела. При этом ПКТ имеет меньшую массу и более компактен, а также имеет более высокий темп стрельбы — 700 - 800 выстрелов в минуту против 600 у СГМБ, хотя боевая скорострельность обоих пулемётов примерно одинакова — 250 выстрелов в минуту. Боекомплект спаренного пулемёта составляет 2500 патронов в 10 магазин-коробках с лентами на 250 патронов. Для стрельбы из спаренного пулемёта могут применяться патроны с обыкновенной лёгкой обр. 1908 г, тяжёлой обр. 1930 г, со стальным сердечником, трассирующей и бронебойно-зажигательной пулями. Последняя на дистанции 500 метров пробивает по нормали 6-мм броню, но основным назначением спаренного пулемёта всё же остаётся борьба с живой силой и небронированными огневыми средствами противника.

Ко времени принятия на вооружение Т-62, зенитные пулемёты на советских средних танках были ликвидированы в связи с их неэффективностью против новых реактивных самолётов. Но в связи с появлением к 1960-м годам новой угрозы в лице вертолётов, вооружённых ПТУР, с 1969 года на танки вновь начала устанавливаться зенитная пулемётная установка. В качестве зенитного на Т-62 используется 12,7-мм пулемёт ДШКМ обр. 1938/46 гг. ДШКМ имеет темп стрельбы 600 выстрелов в минуту, хотя боевая скорострельность из-за сравнительно малого объёма магазина ограничена 125 выстрелами в минуту. Прицельная дальность стрельбы ДШКМ достигает 2 200 метров. Пулемёт размещается в турельной установке у люка заряжающего, а для наведения его на цель применялся оптический коллиматорный прицел К-10Т. Боекомплект пулемёта составляет 300 патронов в 6 магазин-коробках с лентами на 50 патронов. Для стрельбы из ДШКМ могут применяться патроны с бронебойной пулей Б-30, бронебойно-зажигательными Б-32 и БС-41 и бронебойно-зажигательно трассирующей БЗТ. Зенитный пулемёт, помимо своего прямого назначения, зачастую применяется в борьбе с живой силой и небронированной техникой противника, а его бронепробиваемость, для пули Б-32 составляющая 14 мм по нормали на дистанции 500 метров, позволяет использовать его и для поражения легкобронированных целей.

Для самообороны экипажа, танк комплектуется автоматом АК или АКМ со 120 патронами к нему в 4 коробчатых магазинах, 10 ручными гранатами Ф-1 и сигнальным пистолетом с 10 патронами.

Средства наблюдения[править]

T62-1l.jpg

Командир танка в небоевых условиях ведёт наблюдение за местностью, стоя в открытом люке. В бою командир использует комплекс смотровых приборов, сосредоточенный в поворотной крышке люка, называемой также командирской башенкой. Основным прибором командира на танках ранних выпусков является комбинированный бинокулярный перископический смотровой прибор ТКН-2, с августа 1964 года сменённый более совершенным ТКН-3. Дневная ветвь обоих приборов имела увеличение 5×, обеспечивая поле зрения в 10° по горизонту; прибор позволял осуществлять наблюдение на дальности до 3 000 метров и был снабжён координатной сеткой для целеуказания и корректировки огня, а также дальномерной шкалой для определения дальности до цели известной высоты — 2,7 м ("танк"). Ночная же ветвь приборов представляла собой электронно-оптический инфракрасный прибор ночного видения, работавший за счёт подсветки цели прожектором ОУ-3 с инфракрасным светофильтром. ТКН-2 имел увеличение 5× и обеспечивал дальность видения до 300 - 400 м при поле зрения в 9° по горизонтали, ТКН-3 же отличался применением встроенного блока питания, сниженным до 4,2× увеличением ночной ветви и полем зрения 8° по горизонтали. Обзор по горизонтали за счёт поворота только командирской башенки, ограничивался сектором в 281°, обзор кормового сектора был возможен лишь при повороте башни. Кроме того, по периметру башенки расположены четыре дополнительных неподвижных призменных перископических прибора однократного увеличения, обеспечивающие обзор бортовых секторов.

Наводчик, помимо своих двух прицелов, располагает неподвижным призменным перископическим прибором ТНП-165 однократного увеличения, расположенным в крыше башни правее вывода ночного прицела и дающим обзор лобового сектора. Заряжающий для обзора местности располагает призменным перископическим прибором МК-4 однократного, установленным впереди его люка; приборов ночного видения, в отличие от других членов экипажа, он не имеет. Механик-водитель в небоевых условиях ведёт наблюдение через свой люк, в бою же он располагает для этого двумя неподвижными призменными перископическими приборами однократного увеличения, сектор наблюдения одного из которых расположен по курсу танка, а другого — со смещением вправо. Оба прибора снабжены пневмо-жидкостной системой очистки верхних стёкол. Обзора бортовых секторов механик-водитель в бою не имеет. Для вождения ночью, один из смотровых приборов заменяется бинокулярным прибором ТВН-2. Как и остальные приборы ночного видения на танке, ТВН-2 работает за счёт подсветки от прожектора марки ФГ-10 или ФГ-125 с инфракрасным фильтром, обеспечивая механику-водителю дальность видения 50 - 60 м и поле зрения в 30° при однократном увеличении.

Корпуса дневных смотровых приборов изготовлены литьём из алюминиевого сплава АЛ2 и имеют скалывающие канавки и пазы, которые при поражении не прикрытой бронёй части пулей или крупным осколком вызывают ровный скол всей головки, после которого прибор можно беспрепятственно извлечь из его шахты для замены. В смотровых приборах применено противоатомное стекло марки К-108, с содержанием церия. По сравнению с обычными марками стёкол противоатомное значительно медленнее темнело при воздействии на него гамма-излучения, а также обладало способностью к самовосстановлению прозрачности при нагреве до 200 - 250 °C или при освещении солнечным светом в течение нескольких часов.

Средства связи и навигации[править]

T62-2l.jpg

Линейные Т-62 ранних выпусков для внешней связи оборудовались радиостанцией Р-113, а на танках выпуска с 1965 года — Р-123. Радиостанция размещается на левом борту башни, работу с ней осуществляет командир танка. Р-113 имеет рабочий диапазон 20 - 22,375 МГц, состоящий из 96 фиксированных частот, разнесённых через 25 кГц, и обеспечивает связь с однотипной радиостанцией на дистанции не менее 20 км, при наличии посторонних помех — 8 - 12 км, при включённом подавителе шумов — до 10 км. Р-123 имеет рабочий диапазон 20 - 51,5 МГц, состоящий из 1261 фиксированной частоты с шагом 25 кГц и обеспечивает связь с однотипной радиостанцией на расстоянии не менее 20 км в движении, а при включённом подавителе шумов — до 13 км. Обе радиостанции обеспечивали связь только в телефонном режиме, в симплексном или полудуплексном режиме. Штатная работа радиостанции осуществлялась на 4-метровую штыревую антенну, на случай её повреждения Р-113 и Р-123 комплектовались аварийной антенной, представлявшей собой кусок изолированного провода длиной, соответственно, 2,5 или 3 м. Дальность связи с однотипной радиостанцией при работе на аварийную антенну ограничивалась 2,5 км, либо 1 км, если обе радиостанции работали на аварийных антеннах.

Для внутренней связи танк оборудован интегрированным с радиостанцией танковым переговорным устройством (ТПУ) на всех членов экипажа, при радиостанции Р-113 — Р-120, при Р-123 — Р-124. Танковые переговорные устройства снабжались ларингофонами, на Р-120 усилитель речи имелся только на аппарате командира, а на Р-124 — и у остальных членов экипажа. Оба ТПУ обеспечивали также выход на внешнюю связь через радиостанцию для наводчика и командира, а Р-124 также обеспечивала всем членам экипажа связь с командиром танкового десанта при помощи дополнительного прибора. Для вождения в условиях затруднённого ориентирования или низкой видимости, а также при использовании ОПВТ, на танк установлен гироскопический полукомпас, на танках ранних выпусков — ГПК-48, с мая 1966 года сменённый более совершенным ГПК-59.

Т-62К, помимо Р-123, имеют дополнительную радиостанцию Р-112, предназначенную для связи в сетях командования танковых войск. Радиостанция размещается в правой части башни и обслуживается радистом-заряжающим. Р-112 имеет рабочий диапазон 2,8 - 4,99 МГц, состоящий из 220 фиксированных частот с шагом в 10 кГц. При работе на четырёхметровую штыревую антенну в телефонном режиме, Р-112 обеспечивает связь в телефонном режиме на дистанции не менее 20 км на ходу или до 25 км на стоянке, а при отсутствии посторонних помех — и на 40 - 50 км. В телеграфном режиме дальность связи достигает 50 км, а при работе на полутелескопическую 10-метровую антенну — 100 - 110 км, либо до 200 км при отсутствии посторонних помех. Кроме этого, Т-62К оборудован комплексом танковой навигационной аппаратуры ТНА-2, предназначенным для координации действий танковых войск и бензиновым зарядным агрегатом АБ-1-П/30-У мощностью 1 кВт, установленным справа от места механика-водителя.

Двигатель и трансмиссия[править]

T-62m.jpg

На Т-62 устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения, модели В-55В. Имея рабочий объём в 38 880 см³, двигатель развивает максимальную мощность в 580 л. с. (427 кВт) при 2000 об/мин и максимальный крутящий момент в 230 кгм (2254 Нм) при 1200 - 1400 об/мин. Двигатель работает на дизельном топливе марок ДЛ, ДЗ и ДА, удельный расход топлива составляет 174 г/л. с.·ч. Гарантийный срок работы двигателя по состоянию на начало 1960-х годов составлял 350 часов. Двигатель размещается в моторно-трансмиссионном отделении поперечно, на приваренной к днищу корпуса раме и оборудован форсуночным подогревателем. Система охлаждения двигателя включает в себя один радиатор трубчатоленточного типа, размещённый над коробкой передач и одиночный вентилятор, размещённый у кормового листа корпуса. Очистка воздуха в системе воздухозабора двигателя осуществляется при помощи двухступенчатого воздухоочистителя ВТИ-4 с эжекционной системой удаления пыли из пылесборника.

Топливная система танка включает в себя четыре внутренних топливных бака общей ёмкостью 675 литров: носовой бак ёмкостью 280 литров, расположенный в лобовой оконечности корпуса справа, размещённые за ним два бака-стеллажа — левый и правый, ёмкостью, соответственно, 125 и 145 литров, а также средний бак ёмкостью 127 литров, размещающийся по правому борту боевого отделения у перегородки моторно-трансмиссионного отделения. Три наружных топливных бака, ёмкостью 95 литров каждый, располагаются на правой надгусеничной полке. Все топливные баки — сварные, из штампованных стальных листов и покрыты бакелитовым лаком: внутренние — внутри и снаружи, наружные — только изнутри. Помимо этого, на корме танка при помощи специальных кронштейнов могут крепиться две стандартные топливные бочки ёмкостью по 200 литров. К топливной системе они не подключены и топливо из них переливается в баки танка на стоянке при помощи штатных заправочных средств. Установленные бочки не ограничивают подвижность танка и не препятствуют доступу к моторно-трансмиссионному отделению для технического обслуживания, хотя и ограничивают угол склонения пушки по корме до +4°.

Ходовая часть[править]

T62 48.jpg

Ходовая часть Т-62, за исключением несколько иного расположения балансиров в связи с изменившимся распределением нагрузки на них, идентична подвеске Т-54/55 и включает в себя с каждого борта пять сдвоенных обрезиненных литых опорных катков диаметром 810 мм, ленивец и ведущее колесо; поддерживающие катки отсутствуют. Подвеска опорных катков — индивидуальная, торсионная, первые и последние катки снабжены гидравлическими амортизаторами лопастного типа. Подвеска имеет жёсткость в 522 кг/см, период колебаний 0,86 с при полном ходе катка 224 мм и удельную потенциальную энергию в 430 мм.

Первоначально на Т-62 применялись гусеницы от Т-54/55 с металлическим шарниром, а позднее — более совершенные гусеницы с резино-металлическим шарниром. Обе гусеницы имели цевочное зацепление, ширину 580 мм и шаг трака 137 мм, но металлическая гусеница состояла из 96 траков и имела массу 1 386 кг, а гусеница с резино-металлическим шарниром — из 97 траков при массе 1 655 кг.

Варианты и модификации[править]

  • Т-62 или Объект 166 (1961 г.) — базовый образец, на базе Т-55.
  • Т-62А или Объект 165 (1961 г.) — базовый вариант танка разработанный параллельно с (Объект 166) Т-62. Установлена новая литая башня с нарезной 100-мм пушкой Д-54ТС. Для удаления стреляных гильз на машине установлен механизм их выброса через кормовой люк башни. Данная модификация танка выпускалась в 1961 году небольшой партией.
    • Т-62АМ — модернизация Т-62 с 125-мм пушкой. В 1963 году автомат заряжания, изготовленный для Объекта 167М, был установлен на один из опытных образцов Т-62 (Объект 166Ж). В 1965 году были завершены работы по его доработке. В итоге тагильский автомат заряжания получился лучше харьковского для Объекта 432. Автомат был проще по конструкции, надёжнее, обеспечивал переход механика-водителя из отделения управления в боевое без выполнения каких-либо предварительных работ, за счёт этого повышал живучесть танка при обстреле. Автомат заряжания имел ёмкость на 21 выстрел. В результате, начиная с 1966 года тагильский завод был готов выпускать танк Т-62 с автоматом заряжания, который мог использовать боеприпасы для Т-64. Но и тогда танк не был запущен в серийное производство. 5 ноября 1967 года на Уралвагонзавод прибыл Министр оборонной промышленности С. А. Зверев, где ему был продемонстрирован Т-62 со 125-мм пушкой Д-81 и автоматом заряжания. Автомат заряжания ему понравился и он предложил устанавливать его в харьковский Т-64.
  • Т-62К (1964 г.) — командирский Т-62 с радиостанцией Р-130. Дополнительно установлена навигационная аппаратура ТНА-2, КВ-радиостанция и зарядный агрегат АБ-1 для питания потребителей при длительной работе на месте. При этом уменьшился боекомплект пушки и пулемета, изменено размещение ЗИПа.
  • Т-62Б или Объект 167М — опытный танк с двигателем В-35 мощностью 750 л. с. и 125-мм орудием 2А26.
  • Объект 166М — опытный танк, оснащённый опорными катками меньшего диаметра, как у объекта 167, и двигателем В-36Ф, мощностью 640 л. с.
    • Объект 166МЛ — вариант на который в качестве дополнительного оружия устанавливался ПТРК 9К14 Малютка.
  • Т-62П или Объект 166П — опытные Т-62 с подбоем для усиления противорадиационной защиты.
  • Т-62Д (1983 г.) — модификация танка Т-62, оснащённая комплексом активной защиты "Дрозд". Также на танке была установлена: дополнительная броневая защита башни и корпуса; резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; система защиты от напалма "Сода". Модернизирована ходовая часть. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
    • Т-62Д-1 (1983 г.) — вариант танка Т-62Д с двигателем В-46-5М мощностью 690 л. с.
T-62 STATIC.jpg
  • Т-62М или Объект 166М6 (1983 г.) — танк, прошедший глубокую модернизацию в 1983—1985 годах. На танке была установлена: дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища (уровень защиты башни от БПС — 350 мм, от КС — 400 - m450 мм); резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны; антинейтронный подбой на башне; комплекс управляемого вооружения 9К116-2 "Шексна"; двигатель В-55У, мощностью 620 л. с.; новая система управления огнём "Волна" (лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62, прицел ТШСМ-41У и стабилизатор "Метеор" М1); система запуска дымовых гранат 902Б "Туча" и система защиты от напалма "Сода". Часть машин оснащалась зенитным пулемётом НСВТ вместо ДШКМ, а ствол пушки — теплозащитным кожухом. Модернизирована ходовая часть и введена гусеница от танка Т-72. Танк оснащался радиостанцией Р-173 и радиоприёмником Р-173П.
    • Т-62М-1 — вариант Т-62М с двигателем В-46-5М.
    • Т-62М1 — Т-62М без КУВ.
    • Т-62М1-1 — Т-62М-1 без КУВ.
    • Т-62М1-2 — Т-62М без КУВ и без дополнительного бронирования корпуса.
    • Т-62М1-2-1 — Т-62М1-2 с двигателем В-46-5М.
    • Т-62МК — командирский Т-62М, радиостанция Р-130 и ТНА-3.
    • Т-62МВ (1985 г.) — Т-62М с установленной навесной динамической защитой Контакт-1 и без дополнительной броневой защиты башни, и корпуса.
      • Т-62МВ обр. 2022
T-62.11058.jpg
    • Т-62МВ-1 — вариант танка Т-62МВ с дизелем В-46-5М.
    • Т-62МД — Т-62М оснащённая комплексом активной защиты Комплекс активной защиты "Дрозд".
    • Т-62М (2005 г.) — модернизация танка Т-62 Омского КБ Трансмаш: 115-мм пушка с теплозащитным кожухом, динамическая защита Контакт-5 на башне и Контакт-1 на корпусе, двигатель В-46-5М (690 л. с.). Установлены новая СУО, радиооборудование, система пожаротушения, новый многоканальный прицел 1K13Д-22, а также КУВ 1К116-2 "Шексна".
    • Т-62М (2021 г.) — модернизация Т-62М, оснащённая многоспектральной гиростабилизированной оптико-электронной системой, электромеханической мачтой и новым прицелом 1ПН-96МТ-02. По бортам установлены динамическая защита Контакт-1 и решётчатые противокумулятивные экраны.
  • Т-62М обр. 2022 — о существовании модификации Т-62М образца 2022 года широкой общественности стало известно в феврале 2023 года во время Российско-украинской войны. Данная модификация отличается от базовой Т-62М отсутствием лазерного дальномера КДТ-2/1, вместо старого прицела установлен прицел 1ПН96МТ-02 с неохлаждаемой тепловизионной системой и встроенным дальномером. На танке отсутствуют контейнеры динамической защиты Контакт-1. Установленный прицел 1ПН96МТ-02 имеет неохлаждаемую тепловизионную систему, оптический канал отсутствует. Данная технология должна позволять обнаруживать цели на расстоянии 2-3 км. Похожая модификация, с новой радиостанцией, с блоками динамической защиты и наваренными решетками на корме башни была представлена в марте 2023 года на 103-м бронетанковом ремонтном заводе.
  • ТО-62 — огнемётная модификация Т-62. Дальность огнеметания — 200 м. Огнемёт установлен вместо спаренного пулемёта.
  • Т-62 с МТ-12 — опытная противотанковая САУ получившаяся путём установки 100-мм противотанковой пушки МТ-12 "Рапира" на шасси Т-62. Главная особенность этой модификации — радиолокационный прицел "Рута", полностью автоматизирующий наведение. Позже на базе этой системы была создана противотанковая САУ 2С15 "Норов" (не пошедшая в серию из-за слабой артчасти).
  • Объект 166ТМ — на базе серийного танка Т-62 с двигателем ГТД-3ТУ, но с ходовой частью танка Объект 167.
  • Т-62 обр. 2021 — от 103-го бронетанкового ремонтного завода (БТРЗ). С прицелом наводчика 1ПН-96МТ-02 с тепловизионным каналом и дальностью обнаружения цели 2 км. Башня оснащена электромеханической мачтой, состоящей из 4 секций, которая, может подниматься на высоту до 5 метров. Также инженерами завода была смонтирована многоспектральная гиростабилизированная оптико-электронная система (МГОЭС).
T-62 8.jpg
  • Т-62-5ТДФ — украинский вариант модернизации танков Т-62, разработанный ХКБМ и предложенный в 2009 году в качестве варианта модернизации танков египетской армии.
  • Т-55АГМ — украинский вариант модернизации танков Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59. Масса танка увеличивается до 48 тонн. Двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л. с. или 5ТДФА мощностью 1 050 л. с. обеспечит танку скорость 75 км/ч по шоссе и 55 — на пересеченной местности. При этом скорость заднего хода — до 30 км/ч. Экипаж модернизированного танка уменьшится до 3 человек за счет установки автомата заряжания, боекомплект 31 выстрел, из них 18 в АЗ за башней. Усовершенствованная ходовая часть, установлена автоматизированная система управления движением со штурвалом, дополнительная пассивная защита, встроенная динамическая защита, система оптико-электронного противодействия, новое противопожарное оборудование, современная система управления огнем с дублированным управлением с места командира, зенитная установка закрытого типа. Новая пушка по желанию заказчика может быть калибра 125-мм — КБМ-1М, или 120-мм. Система управления огнем автоматическая с тепловизионным прицелом наводчика.
  • Т-55-62-VE M.R.V. — итальянский проект модернизации танков Т-55, Т-62, фирмы Vehicle Engineering c.g.d. S.r.l. на основе компонентов итальянских танков.
  • WZ-122A San Ye — китайский опытный прототип, копия трофейного советского Т-62 с острова Даманский. С гидромеханической КПП, гидравлической подвеской, сплошными надгусеничными полками, расположение катков идентично с "тип 59".
  • WZ-122B San Ji — китайский опытный прототип на основе WZ-122A. С 6 опорными катками уменьшенного диаметра на борт, традиционной надгусеничной полкой (топливные баки расположены слева), механической трансмиссией.
  • В середине 1986 года фирма GIAT Industries предложила заменить 115-мм гладкоствольную пушку У-5ТС (2А20) танков Т-62 120-мм гладкоствольной пушкой фирмы GIAT. При этом переоборудовании подъёмно-поворотный механизм сохранён, 115-мм орудие заменено 120-мм гладкоствольной пушкой фирмы GIAT Industries, заряжаемой справа, а не слева, система отката модернизирована.
    • T-62 NORICUM — модернизация включает замену 115-мм танковой пушки 105-мм танковой пушкой Royal Ordnance L7. Данный вариант был одобрен египетскими военными и включён в проект модернизации RO-115 Mark I.
      • RO-115 Mark I — разработан в начале 1980-х годов. При сохранении советской 115 — мм пушки более мощные боеприпасы позволяют поражать цель на большей дальности. Некоторые основные орудия были заменены 105-мм пушкой Royal Ordnance L7, предложенной австрийской фирмой NORICUM. Другие модификации включали британский дизельный двигатель мощностью 750 л. с. (559 кВт), двухплоскостный стабилизатор, баллистический компьютер, лазерный дальномер в бронированной коробке над основным вооружением, кластер из шести дымовых гранатомётов с правой стороны башни, систему управления огнём от БМП-3 и БМП и дополнительную броню, включая реактивную броню. Модернизация привела к увеличению веса до 43 тонн.
      • T-62E Mark II — египетская программа реконструкции и модернизации середины 1990-х годов. Танки были оснащены лицензионным немецким двигателем MTU мощностью 880 л. с. (656 кВт). Танки вооружены лицензионной 105-мм танковой пушкой M68, итальянской системой управления огнём с баллистическим компьютером, устройством инфракрасного видения, лазерным дальномером, стабилизатором вооружения, дополнительной бронёй, включая реактивную броню, бронированными боковыми юбками, модернизированной подвеской и шестью дымовыми гранатомётами с каждой стороны башни. Он оснащён модернизированной системой защиты NBC (ядерной, биологической и химической). T-62E Mark II оснащён двумя противотанковыми ракетными установками египетского производства с двумя снарядами, или двумя пусковыми установками с 2 снарядами для 80-мм дымовых ракет D-3000 на удлинителе для атаки, или пусковой установкой коробчатого типа, содержащей две дымовые ракеты Sakr с каждой стороны башни. Модернизация не изменила вес танка, который остался на уровне 45 тонн.
      • RO-120 Mark III — модернизация танка Т-62, разработанная в 2004 году. Это обновление вооружает танк 120-мм танковой пушкой М-393, разработанной ФГУП. Длина пушки составляет 5,30 м, а вес-2,6 тонны. Он может быть повышен или понижен между −7° и +15°. Танк оснащён новым лицензионным немецким двигателем MTU мощностью 890 л. с. (664 кВт) и дополнительной бронёй, включая реактивную броню и бронированные боковые юбки. В результате модернизации вес увеличился до 46,5 тонны. Эта модернизация была завершена к концу 2008 г.
      • GIAT T-62 — произведённая GIAT. Модернизация включает замену 115-мм танковой пушки на 120-мм гладкоствольную танковую пушку, аналогичную той, которая использовалась в прототипе основного боевого танка AMX 40. Для этого подразделения не было размещено никаких заказов.
  • Чхонма — северокорейский вариант танка Т-62. На части поставленных Советским Союзом танков отсутствовал дальномер, было ослаблено бронирование. Танки серии Чхонма претерпели множество модификаций, которые включали в себя установку 125-мм орудия 2А26/2А46, пусковых установок ПТУР и ПЗРК, двигателей мощностью 750, 1 000-1 100 и 1 200 л. с., тепловизора, лазерного дальномера, стабилизатора ствола орудия и метеорологических датчиков, полное изменение ходовой, корпуса и башни танка, а также усиление защищённости машины и экипажа путём установки разнесённой и комбинированной брони и динамической защиты.
  • ИМПУЛЬС-2М — советская гусеничная пожарная машина.
  • ТП-62 — болгарская гусеничная пожарная машина. Установлена 10-тонная цистерна и дистанционно управляемое средство подачи воды и бульдозерный отвал.
  • ТВ-62 — болгарская ремонтно-эвакуационная машина. Установлена лебёдка. Башни демонтирована, вместо них приварили задом наперёд укороченные на половину башни от Т-55 и Т-55А с зенитным пулеметом ДШКМ.
  • Мини-Терминатор — БМПТ на базе Т-62, производимая путём замены башни на боевой модуль "Бережок".
  • ИТ-1 Дракон — ракетный танк, принятый на вооружение в 1968 г.

Операторы[править]

  • Dz.png Алжир — 290 Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Ao.png Ангола — 50 Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Af.png Афганистан — некоторое количество Т-62, по состоянию на 2010 г. 255 единиц Т-62 поставлено из СССР: 100 единиц Т-62 поставлено в период с 1975 по 1976 годы, 155 единиц Т-62 поставлено в период с 1979 по 1991 гг. От 12 до 50 единиц Т-62К поставлены из России в 2001 г.
  • By.png Беларусь — 170 Т-62, по состоянию на 1995 г. Сняты с вооружения.
  • Bg.png Болгария — 250 единиц Т-62 поставлено из СССР в период с 1970 по 1974 гг. Сняты с вооружения.
  • Vn.png Вьетнам — 70 Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Eg.png Египет — 200 T-62 активны, 300 Т-62 на хранении, по состоянию на 2023 г.
  • Il.png Израиль — 126 Т-54/55 и Т-62С, по состоянию на 2010 г.
  • Iq.png Ирак — 2 850 единиц Т-62 поставлено из СССР: 100 единиц Т-62 поставлены в период с 1974 по 1975 годы, 600 единиц Т-62 чехословацкого производства поставлены в период с 1977 по 1979 годы, 2 150 единиц Т-62 поставлены в период с 1982 по 1989 годы. Сняты с вооружения.
  • Ir.png Иран — 75 Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Ye.png Йемен — 200 Т-62, по состоянию на 2023 г. 16 единиц Т-62 поставлено Северному Йемену из СССР в 1980 г. 270 единиц Т-62 поставлено НДР Йемен из СССР: 50 единиц Т-62 поставлены в 1972 году, 100 единиц Т-62 поставлены в период с 1981 по 1982 годы, 120 единиц Т-62 поставлены в 1986 г.
  • Kz.png Казахстан — 280 Т-62М, по состоянию на 2007 г.
  • Cu.png Куба — более 900 средних и основных танков в том числе и Т-62, по состоянию на 2023 г. 400 единиц Т-62 поставлено из СССР в период с 1976 по 1988 гг.
  • Ly.png Ливия — некоторое количество Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Md.png Молдова — стоял на вооружении.
  • Mn.png Монголия — 250 единиц Т-62 поставлено из СССР в период с 1973 по 1975 гг. Сняты с вооружения.
  • Ru.png Россия — 150 Т-62МВ на активе и 2 500 Т-62 на хранении, по состоянию на 2023 г. Сняты с вооружения в 2011 г. 900 Т-62 должны были быть утилизированы в течение 2013 г. 2 021 Т-62, по состоянию на 1991 год, перешли к образовавшимся после распада государствам.
  • Kp.png Северная Корея — более 3 500 средних и основных танков в том числе и Т-62, по состоянию на 2023 г. 500 единиц Т-62 поставлено из СССР: 350 единиц Т-62 поставлено в период с 1971 по 1975 годы, 150 единиц Т-62 поставлено в период с 1976 по 1978 гг. 470 единиц Т-62 произведены по лицензии под обозначением Chonma-Ho в период с 1980 по 1989 гг.
  • Sy.png Сирия — 1 000 Т-62К и Т-62М, по состоянию на 2023 г.
  • So.png Сомали — стоял на вооружении.
  • Sd.png Судан — стоял на вооружении.
  • Tj.png Таджикистан — 7 Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Tz.png Танзания — стоял на вооружении.
  • Uz.png Узбекистан — 170 Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Ua.png Украина — 30 Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Er.png Эритрея — некоторое количество Т-62, по состоянию на 2023 г.
  • Et.png Эфиопия — более 246 Т-54, Т-55 и Т-62, по состоянию на 2013 год. 70 единиц Т-62 поставлены из СССР: 20 единиц Т-62 чехословацкого производства поставлены в 1977 году, 50 единиц Т-62 поставлены в 1980 г.

Галерея[править]

Интересные факты[править]

  • В 6 выпуске передачи "Танкомахач" Т-62А сражался с Объектом 140. В этом поединке он проиграл.
    • В 72 выпуске провели реванш, в котором Т-62А смог победить.

Источники[править]