Действия

Вертолёт NHI NH90

Материал из ВикиВоины

(перенаправлено с «NHI NH90»)
0.00
(0 голосов)

NHI NH90 — многоцелевой вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.

История и производства[править]

Вертолёт совершил первый полёт в 1995 году. Производство вертолётов NH90 осуществляется группой "NH индастри", в которую входят следующие компании: франко-немецкая "Еврокоптер" (62,5 %), итальянско-британская "Агуста/Уэстленд" (32 %) и голландская "Сторк Фоккер" (5,5 %).

На текущий момент 14 стран заказали 529 NH-90, включая 418 в версии TTH. Вертолёты заказаны Германией, Францией, Италией, Нидерландами, Португалией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Грецией, Оманом, Австралией, Новой Зеландией, Испанией и Бельгией. По состоянию на ноябрь 2011 года поставлено более 80 NH-90, общий налёт которых превысил 19 100 часов.

30 ноября 2011 года компания "Еврокоптер" объявила о получении сертификата соответствия на финальную боевую конфигурацию тактического транспортного вертолёта NH-90 TTH.

В июле 2012 года Португалия отказалась от закупки 10 вертолётов NH90 TTH для вооружённых сил страны.

Варианты и модификации[править]

  • NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельный транспортно-боевой вертолёт, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолётов Westland Lynx или AB 212ASW.
  • NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантный вертолёт, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

Тактико-технические характеристики[править]

Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH.

Технические характеристики

  • Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС)
  • Пассажировместимость: до 20 солдат
  • Грузоподъёмность: 2 500 кг (вариант TTH)
  • Длина: 19,565 м
  • Длина фюзеляжа: 13,53 м
  • Диаметр несущего винта: 16,3 м
  • Диаметр рулевого винта: 3,2 м
  • Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов)
  • Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом)
  • Площадь, ометаемая несущим винтом: 208,67 м²
  • База шасси: 6,08 м
  • Колея шасси: 3,2 м
  • Масса пустого: 6 287 кг
  • Нормальная взлётная масса: 10 000 кг
  • Максимальная взлётная масса: 10 600 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг
  • Силовая установка: 2 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 или General Electric T700-T6E1 (для армии Италии)
  • Мощность двигателей: 2 × 2 100 л.с. (2 × 1 566 кВт (взлётная)) или 2 × 2 040 л. с. (2 × 1 521 кВт (взлётная))

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 4,8 м
  • Ширина: 2,0 м
  • Высота: 1,58 м
  • Полезный объём: 18,0 м³

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 291 км/ч
  • Крейсерская скорость: 244 км/ч
  • Практическая дальность: 907 км
  • Перегоночная дальность: 1 213 км
  • Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
  • Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
  • Статический потолок:
    • с использованием эффекта земли: 3 140 м
    • без использования эффекта земли: 2 515 м
  • Скороподъёмность: 8,8 м/с
  • Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
  • Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)

Вооружение

  • Боевая нагрузка: до 700 кг
  • Управляемые ракеты: УР "воздух-воздух", УР "воздух-поверхность", ПКР AM-39 Exocet
  • Неуправляемые ракеты:
  • Торпеды: противолодочные торпеды Murena
  • Бомбовое вооружение: Mk.46 или A244, глубинные бомбы

Боевое применение[править]

  • Война в Афганистане (с 2001)

Операторы[править]

  • Au.png Австралия — всего было заказано 46 NH90 TTH. 40 вертолётов для армии и 6 вертолётов для флота.
  • Be.png Бельгия — на вооружении.
  • De.png Германия — заказано 57 NH90 NFH и 23 NH90 TTH, по состоянию на 2012 г.
  • Gr.png Греция — на вооружении.
  • Es.png Испания — на вооружении.
  • It.png Италия — заказано 46 NH90 NFH и 70 NH90 TTH с поставкой к 2021 г.
  • Nl.png Нидерланды — 20 NH90 NFH.
  • Nz.png Новая Зеландия — 2 NH90, по состоянию на 2012 год. Всего было заказано 8 NH90 на общую сумму $475 млн.
  • No.png Норвегия — 1 NH90 NFH, по состоянию на 2012 год. В 2001 году было заказано 14 вертолётов NH90 NFH (8 из них в поисково-спасательной версии).
  • Om.png Оман — 10 NH90, по состоянию на август 2012 г.
  • Sa.png Саудовская Аравия — на вооружении.
  • Fi.png Финляндия — 14 NH90 TTH, по состоянию на июль 2012 года. Всего было заказано 20 TTH.
  • Fr.png Франция — в ноябре 2007 года был заключён контракт на поставку 68 NH90. Контракт предусматривал закупку первой партии из 12 вертолётов, а также содержал два опциона на приобретение 22 и 34 единиц соответственно. Первый опцион был реализован в 2009 году, второй — в 2012 году. Во Франции машины получили наименование Кайман (фр. Caïman). 7 NH90 NFH, по состоянию на август 2012 года. Первые NH90 NFH были приняты на вооружении ВМС 8 декабря 2011 года. Оставшиеся машины будут поставлены до 2020 года. 2 NH90 TTH, по состоянию на август 2012 года. Первый NH90 TTH был принят на вооружении армии 22 декабря 2011 г.
  • Se.png Швеция — заказано 20 NH90, по состоянию на 2012 г.