Действия

Артиллерийский тягач Ро-Ке: различия между версиями

Материал из ВикиВоины

(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Танк
 
{{Танк
 
|имя= Ро-Ке
 
|имя= Ро-Ке
|изображение= ro-ke.jpg
+
|изображение= type97_ro-ke_7.jpg
 
|подпись=
 
|подпись=
 
|Вселенная: =
 
|Вселенная: =
Строка 10: Строка 10:
 
|Боевая масса:= 6,9 т
 
|Боевая масса:= 6,9 т
 
|Компоновка:=
 
|Компоновка:=
|Экипаж:= 7 человек
+
|Экипаж:= 1 человек
 
|Расчёт:=
 
|Расчёт:=
|Десант:=  
+
|Десант:= 6 человек
 
|Производитель:= {{Япония}}
 
|Производитель:= {{Япония}}
 
|Выпущено:= 1 983 шт.
 
|Выпущено:= 1 983 шт.
 
|Годы эксплуатации:= 1939 - 1940-е гг.
 
|Годы эксплуатации:= 1939 - 1940-е гг.
 
|Основные операторы:= {{Япония}}
 
|Основные операторы:= {{Япония}}
|Длина корпуса:=
+
|Длина корпуса:= 4 300 мм
|Ширина корпуса:=
+
|Ширина корпуса:= 2 050 мм
|Высота:=
+
|Высота:= 1 910 мм
 
|Тип брони:=
 
|Тип брони:=
 
|Активная защита:=
 
|Активная защита:=
Строка 36: Строка 36:
 
|Пулемёты:=
 
|Пулемёты:=
 
|Другое вооружение:=
 
|Другое вооружение:=
|Тип двигателя:= Дизельный, мощностью 120 л.с.
+
|Тип двигателя:= 6-цилиндровый, дизельный Mitsubishi воздушного охлаждения, мощность 120 л.с.
 
|Скорость по шоссе:= 24 км/ч
 
|Скорость по шоссе:= 24 км/ч
 
|Скорость по пересечённой местности:=
 
|Скорость по пересечённой местности:=
|Тип подвески:=
+
|Тип подвески:= Тип Хара
|Преодолеваемый брод:=
+
|Преодолеваемый брод:= 0,6 м
 
|Пользователи:=
 
|Пользователи:=
 
}}
 
}}
Строка 47: Строка 47:
 
== История ==
 
== История ==
 
Тягач выпускался с 1939 г. Он был заднемоторным и предназначался для буксировки 100-150-мм орудий. Всего было выпущено 1 983 машины.
 
Тягач выпускался с 1939 г. Он был заднемоторным и предназначался для буксировки 100-150-мм орудий. Всего было выпущено 1 983 машины.
 +
 +
== Конструкция ==
 +
=== Двигатель и трансмиссия ===
 +
На Ро-Ке устанавливался 6-цилиндровый, дизельный Mitsubishi воздушного охлаждения, мощность 120 л.с. при 1 800 об/мин.
 +
 +
Трансмиссия механического типа.
 +
 +
=== Ходовая часть ===
 +
Ходовая часть на один борт: 6 сдвоенных опорных катков сблокированных по два на балансирах, 3 поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное). Подвеска типа Хара, третий балансир с собственной спиральной пружиной. Гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 250 мм, шаг трака 95 мм.
  
 
== Операторы ==
 
== Операторы ==
Строка 53: Строка 62:
 
== Галерея ==
 
== Галерея ==
 
<gallery mode="packed-hover" heights="180">
 
<gallery mode="packed-hover" heights="180">
 +
ro-ke.jpg
 
ro-ke_1.jpg|Тип 98 Ро-Ке буксирует 150-мм полевое орудие Tип 96 из состава 7-го полевого тяжелого артиллерийского полка, Маньчжурия, 1940 г.
 
ro-ke_1.jpg|Тип 98 Ро-Ке буксирует 150-мм полевое орудие Tип 96 из состава 7-го полевого тяжелого артиллерийского полка, Маньчжурия, 1940 г.
 
</gallery>
 
</gallery>
Строка 58: Строка 68:
 
== Источники ==
 
== Источники ==
 
* https://wwii.space/трактора-и-тягачи-япония/
 
* https://wwii.space/трактора-и-тягачи-япония/
 
+
* http://aviarmor.net/tww2/tractors/japan/ro-ke.htm
 
{{Бронетехника Японии|1-раздел = active}}
 
{{Бронетехника Японии|1-раздел = active}}
 
[[Категория:Боевая техника]]
 
[[Категория:Боевая техника]]

Версия 23:58, 23 января 2022

Тип 98 Ро-Ке — японский гусеничный артиллерийский тягач.

История

Тягач выпускался с 1939 г. Он был заднемоторным и предназначался для буксировки 100-150-мм орудий. Всего было выпущено 1 983 машины.

Конструкция

Двигатель и трансмиссия

На Ро-Ке устанавливался 6-цилиндровый, дизельный Mitsubishi воздушного охлаждения, мощность 120 л.с. при 1 800 об/мин.

Трансмиссия механического типа.

Ходовая часть

Ходовая часть на один борт: 6 сдвоенных опорных катков сблокированных по два на балансирах, 3 поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное). Подвеска типа Хара, третий балансир с собственной спиральной пружиной. Гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 250 мм, шаг трака 95 мм.

Операторы

  • Jp.png Япония

Галерея

Источники