Действия

Реактивная система залпового огня Град-1

Материал из ВикиВоины

(перенаправлено с «Град-1»)
0.00
(0 голосов)

9К55 "Град-1" — советская полковая реактивная система залпового огня, созданная на базе РСЗО 9К51 "Град".

История[править]

Работа по созданию системы "Град-1" была начата по постановлению Совета министров СССР № 71-26 от 21 января 1970 года. Главным разработчиком системы было назначено НПО "Сплав". Разработка боевой машины была поручена Государственному конструкторскому бюро компрессорного машиностроения под руководством главного конструктора А. И. Яскина. В 1976 году РСЗО 9К55 была принята на вооружение.

Конструкция[править]

Основным предназначением 9К55 является оснащение полковых подразделений морской пехоты. Система способна подавлять живую силу противника и уничтожать небронированную технику и бронетранспортёры в районах скопления вражеских подразделений. В состав системы 9К55 входят:

  1. Боевая машина 9П138;
  2. Транспортная машина 9Т450;
  3. Неуправляемые реактивные снаряды 9М28Ф;
  4. Комплект со специальным арсенальным оборудованием 9Ф380.

Боевая машина 9П138 представляет собой облегчённую версию БМ-21. В качестве базы используется грузовой армейский автомобиль ЗИЛ-131. На грузовой платформе автомобиля установлен станок с пакетом из 36 направляющих. В задней части платформы находятся откидные упоры с двумя амортизаторами, для поглощения раскачки при ведении огня.

В номенклатуру боеприпасов входят следующие типы снарядов:

  1. 3М16 — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 5 противопехотных мин ПОМ-2;
  2. 9М28К — реактивный снаряд с кассетной головной частью, в составе головной части находятся 3 противотанковые мины ПТМ-3;
  3. 9М28С — реактивный снаряд с отделяемой зажигательной головной частью;
  4. 9М28Ф — реактивный снаряд с отделяемой фугасной головной частью.

Заряжание машины производится вручную, либо с грунта, либо из транспортно-заряжающей машины 9Т450. Благодаря более низкой посадке пакета с направляющими, процесс заряжания существенно облегчён. Полный цикл перезарядки составляет от 12 до 15 минут. Пуск может осуществляться как одиночными выстрелами, так и залпом с как из кабины, так и с выносного пульта на расстоянии до 60 метров от машины. Механизмы наведения ручные. Станок может наводиться в горизонтальной плоскости без перестановки шасси в диапазоне углов от −60° до +60°, а в вертикальной — от 0° до +55°.

Для перевозки боеприпасов, могут использоваться как грузовики ЗИЛ-130, ЗИЛ-157К или Урал-4320 с комплектом стеллажей РСЗО, так и транспортная машина 9Т450 с комплектом стеллажей, выполненная также на базе ЗИЛ-131 и принятая в 1983 году на вооружение. Для ведения ночных боевых действий машина оснащается прибором ночного видения ПНВ-57Е. Радиосвязь обеспечивается с помощью радиостанции Р-108М.

Варианты и модификации[править]

  • 9К55 "Град-1" — колёсный вариант с боевой машиной 9П138 и транспортной машиной 9Т450.
  • 9К55-1 "Град-1" — гусеничный вариант с боевой машиной 9П139 на базе самоходной гаубицы 2С1 "Гвоздика" и транспортно-заряжающей машиной 9Т451 на базе многоцелевого гусеничного транспортёра МТ-ЛБу "Маргаритка".

Операторы[править]

  • By.png Беларусь — 5 9П138, по состоянию на 2010 г.
  • Iq.png Ирак — количество и статус неизвестны.
  • Kz.png Казахстан — количество и статус неизвестны.
  • Ru.png Россия — 420 9П138 на хранении, по состоянию на 2016 г.
  • Tm.png Туркменистан — 18 9П138, по состоянию на 2016 г.
  • Uz.png Узбекистан — 24 9П138, по состоянию на 2016 г.
  • Ua.png Украина — 18 9П138, по состоянию на 2016 г.

Боевое применение[править]

  • Афганская война (1979-1989) — применялись советскими войсками.
  • Вторжение России в Украину (2022-н.в.) — применялись ВСУ.

Источники[править]