Сверхтяжёлый танк Т-39: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
Rfactor95 (обсуждение | вклад) |
Rfactor95 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
== История == | == История == | ||
| − | Разрабатывался в ОКМО Опытного завода Спецмаштреста им. С.М. Кирова под руководством Н.В. Барыкова начиная с 1933 г. на основе опыта проектирования тяжёлых танков [[ТГ-6]], [[ТГ-11]], [[Т-42]] и танков массой 65-70 т итальянской фирмы "Ansaldo" ([[Тяжёлый танк Ansaldo P.65|Ansaldo P.65]]. Ведущий инженер — П.Н. Сячинтов. Всего было разработано восемь вариантов. Варианты танка отличались друг от друга схемой компоновки и установленным вооружением. Танк существовал только в виде чертежей и деревянных макетов в масштабе 1:10, сделанных на основе нескольких избранных вариантов танка (одного неизвестного, №7 и №8). Последние вместе с пояснительной запиской были отправлены на утверждение наркому обороны Ворошилову. Разработка прекращена с введением в строй танка [[Т-35]], способного решать те же задачи, что и Т-39. На данный момент известно о четырёх проектах Т-39. | + | Разрабатывался в ОКМО Опытного завода Спецмаштреста им. С.М. Кирова под руководством Н.В. Барыкова начиная с 1933 г. на основе опыта проектирования тяжёлых танков [[ТГ-6]], [[ТГ-11]], [[Т-42]] и танков массой 65-70 т итальянской фирмы "Ansaldo" ([[Тяжёлый танк Ansaldo P.65|Ansaldo P.65]]. Ведущий инженер — П.Н. Сячинтов. Всего было разработано восемь вариантов. Варианты танка отличались друг от друга схемой компоновки и установленным вооружением. В отчёте Конструкторского отдела по опытным работам за июль 1933 г. было указано, что проектная работа над танком Т-39 была завершена на 100%. Танк существовал только в виде чертежей и деревянных макетов в масштабе 1:10, сделанных на основе нескольких избранных вариантов танка (одного неизвестного, №7 и №8). Последние вместе с пояснительной запиской были отправлены на утверждение наркому обороны Ворошилову. Далее проектную работу, обошедшуюся в 50 тысяч рублей, сняли с заданий ОКМО. Разработка прекращена с введением в строй танка [[Т-35]], способного решать те же задачи, что и Т-39. На данный момент известно о четырёх проектах Т-39. |
== Конструкция == | == Конструкция == | ||
| Строка 61: | Строка 61: | ||
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-39 | * https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-39 | ||
* https://uk.wikipedia.org/wiki/Т-39 | * https://uk.wikipedia.org/wiki/Т-39 | ||
| + | * https://yuripasholok.livejournal.com/4199853.html | ||
{{Шаблон:Бронетехника России|2-раздел = active}} | {{Шаблон:Бронетехника России|2-раздел = active}} | ||
[[Категория:Боевая техника]] | [[Категория:Боевая техника]] | ||
Версия 21:49, 4 октября 2022
Т-39 — проект советского сверхтяжёлого танка прорыва 1930-х гг. Было подготовлено 8 различных проектов. На данный момент известно о четырёх проектах Т-39: с двумя 107-мм и двумя 45-мм пушками (вариант 1); с четырьмя 107-мм и двумя 45-мм пушками (номер неизвестен); со 152-мм гаубицей, двумя 107-мм и двумя 45-мм пушками (вариант 7); со 152-мм гаубицей, тремя 45-мм пушками и огнемётом (вариант 8).
История
Разрабатывался в ОКМО Опытного завода Спецмаштреста им. С.М. Кирова под руководством Н.В. Барыкова начиная с 1933 г. на основе опыта проектирования тяжёлых танков ТГ-6, ТГ-11, Т-42 и танков массой 65-70 т итальянской фирмы "Ansaldo" (Ansaldo P.65. Ведущий инженер — П.Н. Сячинтов. Всего было разработано восемь вариантов. Варианты танка отличались друг от друга схемой компоновки и установленным вооружением. В отчёте Конструкторского отдела по опытным работам за июль 1933 г. было указано, что проектная работа над танком Т-39 была завершена на 100%. Танк существовал только в виде чертежей и деревянных макетов в масштабе 1:10, сделанных на основе нескольких избранных вариантов танка (одного неизвестного, №7 и №8). Последние вместе с пояснительной запиской были отправлены на утверждение наркому обороны Ворошилову. Далее проектную работу, обошедшуюся в 50 тысяч рублей, сняли с заданий ОКМО. Разработка прекращена с введением в строй танка Т-35, способного решать те же задачи, что и Т-39. На данный момент известно о четырёх проектах Т-39.
Конструкция
Корпус и бронирование
Точные данные о броневой защите неизвестны, но известно что она состояла из листов толщиной 15, 20, 25, 50, 75 и 90 мм. Экипаж должен был состоять из двенадцати человек.
Вооружение
В состав вооружения танка могли входить пушки калибра 45, 76,2, 107 и 152,4 мм в четырёх-шести башнях. Вариант, рассматриваемый в этой статье вооружался четырьмя 107-мм (две спарки в двух основных башнях) и двумя 45-мм пушками в малых башнях в лобовой части.
Вспомогательное вооружение было представлено двумя 7,62-мм пулемётами ДТ, которые были спарены с 45-мм орудиями.
Двигатель и трансмиссия
На танке проектировался V-образный, 12-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения: отечественный поршневой авиационный двигатель М-34Ф (по проекту с ним танк должен был развивать скорость 24 км/ч) или двигатель Hispano-Suiza 18 (с ним танк должен был развивать скорость 33 км/ч).
Трансмиссия механического типа.
Ходовая часть
На этой машине советские инженеры использовали рудимент — отдельный сегмент гусеницы в лобовой части корпуса. Ходовая часть на один борт состояла из 10 сдвоенных опорных катков сблокированных попарно в пять тележек, отдельного сегмента с двумя направляющими колёсами, поддерживающих роликов (возможно 5 штук), переднего направляющего и заднее ведущего колёс. Гусеница мелкозвенчатая из стальных траков.
Операторы
Россия (СССР) — проектирование.
Примечания
- ↑ Курсивом отмечены потенциальные пользователи.
Источники
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Т-39
- https://uk.wikipedia.org/wiki/Т-39
- https://yuripasholok.livejournal.com/4199853.html
