Действия

Десантный тяжелый корабль C-21 Dragon

Материал из ВикиВоины

0.00
(0 голосов)

Десантный тяжелый корабль C-21 "Dragon" — вымышленная боевая техника из вселенной "Аватар", четырёхроторный конвертоплан, применяющийся в полномасштабных боевых операциях службы безопасности RDA против на’ви.

История[править]

Четырёхроторный конвертоплан C-21 "Дракон" был изначально предназначен для выполнения роли "летающего города": высадки отряда, а также тактической координации сражения. Но за годы применения, в сразу нескольких войнах на Земле и ряде вооруженных стычек на Пандоре, "Дракон" заработал репутацию надежной воздушной оружейной платформы, способной к нанесению заметных повреждений на начальных стадиях боевых операций.

Корабль был почти сразу утвержден для использования на Пандоре, благодаря своей надежной аппаратуре, устойчивой к сильным электромагнитным вихрям. Впрочем, история его началась задолго до появления людей в системе Альфа Центавра. На Земле они обычно применялись для боевых операций против стран-изгоев и отрядов террористов. В войне, лишенной линии фронта, "Дракон", обеспечивающий маневренность и огневую мощь целому пехотному подразделению, был основным средством для быстрых нападений на отдельные обнаруженные группировки. Об этом корабле ходила почетная слава, что "появление Дракона означает стопроцентное уничтожение любого противника".

Более поздние модификации корабля сводились к усилению его арсенала, с целью превращения этого совершенного стража мира и порядка в мощную огневую платформу, способную уничтожить любого оппонента. Также на корабле были смонтированы мощные системы противодействия электромагнитным помехам: это было необходимо из-за появления на вооружении у группировок террористов мощных генераторов электромагнитных помех, что особенно пригодилось, когда RDA затребовали такие корабли для работы на Пандоре. После долгих проволочек, на Пандору были высланы два корабля, единственный из которых оказался боеспособен и участвовал практически во всех крупных боевых операциях, играя роль флагманского корабля для поддержки более мелкой техники.

Впервые "Дракона" можно увидеть на взлетно-посадочной полосе "Адских врат": он стоит рядом с другими воздушными кораблями. "Дракон" принимал участие в уничтожении Дерева-Дома клана Оматикайя: именно на его борту находился полковник Майлз Куоритч во время операции. Также "Дракон" возглавил силы RDA в последней битве за Древо Душ: по некоторым данным, до 55% потерь среди на’ви было обеспечено его огнем, хотя, в конце концов, сам он потерпел крушение в джунглях благодаря сноровке Джейка, взорвавшего один из роторов.

Конструкция[править]

C-21 "Dragon" — устойчивая, легко вооруженная, высоко бронированная оружейная платформа и транспортное средство для отрядов во время боевых операций, с большим количеством вооружения для доминирования в бою. Кабина герметична, но грузовой отсек сообщается с атмосферой.

Десантный тяжелый корабль C-21 "Dragon" имеет скорость 105 узлов в атмосфере Пандоры, скороподъемность — до 427 метров в минуту, высота полета — до 2750 метров в атмосфере Пандоры. Дальность полета — 1100 километров при полной загрузке. Бронирование — противопульное (включая крупнокалиберные пулемёты, кокпит армированный).

"Дракон" — весьма медлительный, маломаневренный, но прилично вооруженный и хорошо защищенный воздушный транспорт. Его огромный арсенал, из многих десятков автопушек, ракет "воздух-земля" и "воздух-воздух" позволяет ему быть отличным лидером для более легких машин в штурмовых операциях. В носовой части "Дракона" расположены 4 автоматические пушки калибра 50 миллиметров, ещё 2 — в хвосте, и по одной с обеих сторон. В передней и задней частях корабля находятся пусковые установки с ракетами. Огневая мощь этого корабля настолько высока, что после ряда несчастных инцидентов, связанных с "дружественным огнем" (когда "Драконы" ошибочно открывали огонь по своим войскам) вся огневая система управления оснащена обязательными кодами опознавания, не позволяющими стрелять по дружественным целям.

В боевых действиях, "Дракон" используется для расчистки территории для высадки боевого отряда из десяти УМП, от тридцати до ста пехотинцев, а также другой боевой силы. Благодаря огромной огневой мощи корабль легко расчищает периметр и высаживает войска, не подвергая их риску быть мгновенно уничтоженными силами противника. Самое мощное неядерное оружие в руках RDA, один-единственный "Дракон" в течение пары часов способен уничтожить целый город, и на Пандоре ему практически нет равных. Бортовые компьютеры распознают любой движущийся источник тепла в зоне поражения, и, если только тот не отмечен маяком IFF, открывают немедленный огонь.

Эскадра RDA.

Четыре мощные роторные системы обеспечивают тягу, достаточную для того, чтобы поднимать "Дракона" в воздух и активно маневрировать, несмотря на крайне неудачную, с точки зрения аэродинамики, форму корпуса корабля. Эта подъемная тяга кажется ещё внушительней в плотном воздухе Пандоры и при низкой гравитации. Каждая из этих четырёх турбин содержит два совмещенных разнонаправленно вращающихся трехлопастных ротора. Каждый из этих роторов может изменять вектор тяги, но не имеет его циклического контроля, поэтому манёвры "Дракона" выполняются при независимом повороте турбины и управлении вектором тяги каждой совмещенной роторной системы независимо друг от друга. Этот комплекс контроля вращения и изменения вектора тяги управляется полетным компьютером, основанным на вводе данных контролируемых пилотом: рычаг тяги, рычаг управления, и педали отклонения от курса, в традиционном расположении, используемом на вертолетах с середины XX столетия.

Полетная палуба устроена в простом, классическом стиле, допуская пилотирование одним пилотом. В кормовой части и с правого борта относительно расположения пилота находится аэронавигационная станция. Навигатор может получать данные от отображаемых устройств и приборов всего "Дракона", а также способен загружать изображения от других воздушной и наземной техники. Присутствие так называемого "навигатора", на самом деле, обусловлено необходимостью тактической координации боя, и он будет обычно действовать как "Передовой Воздушный Диспетчер" в операциях со множеством воздушных единиц, и может так же хорошо координировать наземные операции.

Оружейные системы "Дракона" управляются единственной центральной артиллерийской станцией. "Стрелок" — человеческая часть команды, состоящая также из многократных компьютеров наведения. Стрелок определяет цели и назначает задачи различным оружейным и ракетным системам, затем они выполняют задачи автономно. Стрелок может также взять на себя ручное управление любой оружейной системой на борту, посредством контролирующего джойстика артиллерийской станции. У стрелка есть превосходная видимость боя из его отдельной кабины, хотя некоторые стрелки жалуются на недостаток обзора с правого борта — из-за сходной кабины пилота, что загораживает обзор. В любом случае, оружейные системы управляются приборами отображения, на борту и в оружии непосредственно, и не очень полагаются на зрение пилота (кроме тех случаев, когда корабль входит в настолько сильные электромагнитные вихри, что техника попросту с ними не справляется, и тогда управление "Драконом" полностью переходит к экипажу).

Вид из носовой части "Дракона".

Сложные трехлопастные роторы имеют диаметр 11,58 метра и сдвоены друг над другом в каждой из четырёх турбин. Турбины расположены по углам широкого, плоского основного фюзеляжа. Спереди турбин, на кормовой части и на каждой стороне располагаются фюзеляжные оружейные крепления, которые несут большое количество ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-земля".

У электростанции "Дракона" есть две турбины D5-"Джимми", мощностью в 725 кВт. Турбины подают питание на основную турбину, от которой ток подается к сдвоенным друг над другом керамическим двигателям в каждом из четырёх роторов. Потеря одной турбины не приводит к асимметричной тяге, просто перераспределяется подача питания, и корабль выравнивает полет. С одной неработающей турбиной, бортовой компьютер дает усиленное питание на оставшиеся турбины, чтобы обеспечить необходимую тягу для полета и зависания, хотя это влияет на динамику полета, и операция в этом режиме ограничена максимум двадцатью минутами. В случае полного отказа роторной системы (из-за механической поломки или вражеского огня), по диагонали тяга противоположной роторной системы должна быть понижена до нуля в пределах сорока миллисекунд, чтобы предотвратить асимметричную тягу по оси приводящую к катастрофическому тяго-крутящему эффекту (грубо говоря, к перевороту корабля в воздухе). Это осуществляется автоматически полетным компьютером, и такой отказ потребует немедленной вынужденной посадки. Подъемная сила для управляемого приземления обеспечивается тягой двух оставшихся роторных систем до 150 % от нормальной эксплуатационной тяги и подъёмом частоты оборотов. В таком состоянии судно может поддерживать полет в течение двух минут, не нанося непоправимый урон роторам и коробкам передач центрального ротора.

Концепт-арт кабины "Дракона".

Как и любой другой воздушный корабль, управляемый RDA на Пандоре, "Дракон" претерпел определённые модификации для полетов в местной атмосфере. Для турбин потребовалось изготовить лопасти с наклоном в четыре градуса. Турбины были произведены на Земле и установлены в корпус на Пандоре. Корпус и роторные системы были произведены на месте, на стереолитографическом заводе "Адских Врат". Системы наведения ракет и управляющая электроника импортированы с Земли, а корпуса ракет произведены на месте, силами местной промышленности. В целом же постройка "Дракона", как крайне мощного, массивного судна стояла под вопросом из-за, во-первых, "единичности" производства, а во вторых, по мнению местного руководства, оно просто не оправдывало затрат на его реализацию, однако полковник Майлз Куоритч проявил изрядную настойчивость и требовательность, говоря, что "Дракон" критически необходим для его миссии по охране всего имущества RDA на Пандоре. Получив его рекомендацию, как командующего силами специального назначения на Пандоре, руководитель "Врат" сдался, и "Дракон" был построен. Второй корпус "Дракона" был изготовлен, но турбин и других компонентов, необходимых для эксплуатации не имелось, и поставка с Земли обещалась в самое ближайшее время, но так и не смогла быть выполнена.

Вооружение[править]

Дракон Носовая часть compressed.jpg
  • 6 турелей со спаренными (в двух носовых — счетверёнными) 20-мм автопушками Гатлинга "Вулкан";
  • 4 турели со спаренными 50-мм автопушками Гаусса;
  • Пусковые установки противотанковых управляемых ракет (боекомплект 8 выстрелов);
  • 14 блоков НУРС калибра 105 мм;
  • 4 установки (по 2 с каждого борта) реактивных систем залпового огня (боекомплект каждой 18 зарядов, по мощности эквивалентных зарядам РСЗО "Ураган".
  • 2 пусковые установки гранат со слезоточивым газом (по 8 зарядов в каждой).

Также оборудован десантным отделением и может перевозить до 2 отделений пехоты и 6 мехскафандров (одновременно).

Интересные факты[править]

Заход на цель compressed.jpg
  • Прямо под правой кабиной "Дракона" полковника Куоритча изображен оранжевый китайский дракон, что, пожалуй, будет не совсем верным выбором — ведь драконы Китая славятся как раз своим миролюбивым нравом.
  • С максимальным вооружением на борту "Дракон", как говорят, способен уничтожить весь Манхэттен за шесть секунд непрерывного огня.
  • На идентификационной бирке Куоритча можно увидеть "Дракона".
  • "Дракон" не уступает по размерам самым массивным вертолетам XX века и в 2 раза длиннее военного вертолета Sikorsky UH-60 Black Hawk.

Источник[править]