Самоходная гаубица Lorraine 155 mle. 50
Материал из ВикиВоины
Lorraine Automoteur 155 mm Modèle 1950 — самоходная артиллерийская установка, разрабатывавшаяся во Франции в послевоенные годы. Был построен один прототип, но в серию машина не пошла.
История[править]
В 1950 г. локомотивостроительная фирма "Lorraine" представила два прототипа САУ. Вооружены машины были 155-мм гаубицами образца 1950 г., установленными в неповоротные рубки. За основу было взято шасси не пошедшего в серию танка Lorraine 40t. Примечательной особенностью этого шасси являлись опорные катки с пневматическими шинами. Изначально на машины планировалось устанавливать двигатель Talbot, от которого в 1951 г. отказались в пользу трофейного Maybach.
Конструкция[править]
САУ разрабатывалась на базе танка перспективного Lorraine 40t. Основным отличием является расположение казенной части. Так, на первом прототипе она располагалась в центральной части корпуса, а на последующем располагалась в передней его части. Но так как танк Lorraine 40t на вооружение не приняли, все работы по САУ были свёрнуты. На данный момент обе машины были сохранены, однако они в ужасном состоянии.
Бронирование Lorraine 155 mle. 50 | |
---|---|
Тип брони | стальная гомогенная |
Лоб корпуса | 40 мм |
Борт корпуса | 20 мм |
Корма корпуса | 20 мм |
Лоб рубки | 40 мм |
Борт рубки | 20 мм |
Корма рубки | 20 мм |
Вооружение[править]
Оба прототипа планировалось вооружить французской 155-мм гаубицей Obusier de 155 mm mle. 1950 времён холодной войны, остававшейся на вооружении ряда государств вплоть до 1990-х гг. Стационарное орудие имело раздвижные станины, крупный щелевой дульный тормоз, четырёхколёсную тележку и выдвижную опору для ведения огня.
Галерея[править]
Примечания[править]
- ↑ Курсивом отмечены потенциальные пользователи.