Тяжёлый танк Объект 103
Материал из ВикиВоины
Объект 103 или Т-103— экспериментальный нереализованный проект советского тяжёлого танка береговой обороны, проектировавшегося на базе тяжелого танка Т-100. Но дальше обсчётов и деревянного макета в натуральную величину дело не продвинулось. На вооружении танк не состоял.
История[править]
История Объект 103 началась ещё в 1938 г., когда к 26 апреля были подготовлены тактико-технические требования на разработку танка прорыва, который на заводе №185 обозначили как "машина 100" (позже — Т-100). Идеи по танку прорыва нового поколения стали обретать форму ещё в марте 1938 г., а 28 апреля выяснилось, что будет конкурс. Также проект своего танка, получившего обозначение СМК-1, представило СКБ-2 Кировского завода. Следует отметить, что с Т-100 связывают С.А. Гинзбурга как одного из авторов машины, но это не соответствует действительности. Согласно приказу от 20 июня 1938 г. старшим инженером машины был назначен И.С. Палей, ходовую часть разрабатывал Максаков, вооружение — Г.Н. Москвин. Гинзбург же на тот момент уже не работал на заводе №185.
В ходе разработки Т-100 несколько раз существенно изменялся. Окончательный вид танк принял только ближе к началу 1939 г. Опытный образец Т-100 был готов к 1 июля 1939 г., и надо сказать, что он, скорее, являлся аутсайдером гонки на звание нового танка прорыва. Машина имела меньшую скорость и подвижность чем СМК-1. Существенно ниже оказался и запас хода. Мотор ГАМ-34 имел малый срок службы, возникли проблемы с системой охлаждения, подвеска получилась слишком сложной, а опорные катки недостаточно прочными. При этом и СМК-1, и Т-100 не являлись фаворитами конкурса. Дело в том, что 1 сентября 1939 г. на испытания вышел опытный образец тяжёлого танка КВ, который представлял собой "половинку" СМК-1. Уже на этапе заводских испытаний стало ясно, что именно КВ является фаворитом. Завод №185 тоже хотел сделать свою "половинку Т-100", но танк Объект 050 так и остался проектом. По состоянию на конец декабря 1939 г. Т-100 продолжали дорабатывать — в частности, танк получил торсионную подвеску. В начале января 1940 г. судьба второй опытной машины, которую первоначально планировали закончить к концу месяца, круто изменилась.
Судя по всему, на заводе №185 что-то знали ещё до того, как Тимошенко запустил маховик работ по средствам борьбы с финскими укреплениями. Иначе не объяснить тот факт, что ещё 4 января 1940 г. на завод "Большевик" прибыло письмо от Барыкова, в котором он запрашивал данные по 130-мм орудию Б-13. Эта морская система ещё в мае 1935 г. была запущена в крупную серию. У Б-13 имелся досылатель, благодаря чему скорострельность достигала 7-8 выстр./мин., а масса снаряда была существенно ниже — 33,5 кг против 49 кг у 152-мм орудия БР-2, которое рассматривалось в первую очередь. Естественно, всё это прямым образом влияло на скорострельность. К тому же, разница по пробитию у Б-13 и БР-2 была минимальной. Ту же самую броню, что и БР-2, полубронебойный снаряд обр. 1928 г. пробивал на дистанции 4 400 м. При этом имелся ещё один нюанс. Дело в том, что на текущее шасси Т-100 поставить БР-2 было нереально — не в последнюю очередь потому и появилось альтернативное орудие.
Самое интересное заключается в том, что КБ завода №185 одновременно запустило работы сразу по трём машинам (а позже и по четвёртой). Из них две (машины X и Y) имели невращающуюся башню (рубку), а "машина Z" — башню кругового вращения. Позже Т-100Z превратился в другую машину — со 152-мм гаубицей М-10, причём башню даже изготовили, но на первый опытный образец Т-100 её ставить запретили. Что же касается исходного проекта Т-100Z, то по нему продолжили работу, но в несколько ином виде и позже.
Пытаясь спасти хоть что-то из задела по опытному тяжёлому танку Т-100 специалистами КБ завода №185 было предпринято последнее усилие. 28 марта 1940 г. на рассмотрение АБТУ был представлен эскизный проект тяжелого танка береговой обороны на базе танка Т-100 под обозначением "специальный танк 103", известного также как Т-103 (Объект 103). Судя по всему, завод №185 решил предложить исходный Т-100Z морякам. Учтя ошибки исходного проекта, боевую массу сократили с 68 (у исходного Т-100Z) до 63 т. При этом боекомплект сохранили на том же уровне — 50 выстрелов. Вёл тему танка береговой обороны инженер-конструктор Шуфрин, который и предложил оснастить машину вращающейся башней.
Для этого пришлось разработать новую подбашенную коробку увеличенного размера, причем сама башня по внутреннему объёму практически соответствовала рубке другого проекта Т-100-Y. Вооружением по проекту стало 130-мм орудие Б-13 и три пулемета ДТ, один из которых устанавливался в небольшой одноместной башенки на крыше основной башни и два в маленьких башенках в лобовой части корпуса. В проекте было решено отказаться от малой башни, что позволило бы увеличить бронирование машины.
Танк проектировался для подавления укреплённых огневых точек, уничтожения дотов и кораблей противника (машина могла включаться в систему береговой обороны). Проект был рассмотрен, но дальше макета дело не продвинулось. Решение о его технической реализации так и не последовало. Работы над машиной были свёрнуты на стадии проектирования. На вооружении танк не состоял.
Конструкция[править]
Корпус и бронирование[править]
Объект 103 проектировался на базе Т-100. По компоновочной схеме и общей конструкции проект представлял собой однобашенный танк классической компоновки с размещением вооружения в трёх ярусах, обладающий противоснарядным бронированием. Однако в деталях, особенно в вооружении, проект Объекта 103 имел ряд существенных отличий от Т-100.
Корпус танка по конструкции подобен корпусу танка Т-100 и имел коробчатую форму. Собирался из листов катаной брони соединявшихся сваркой, клёпкой и болтами. В центральной части корпуса монтировалась массивная полуконическая подбашенная коробка под главную башню. Башня танка подобна башне танка Т-100Z, но имела большую длину с увеличенным по диаметру погонным устройством. Погон башни Объекта 103 равен около 3 000 мм. Пулемётные башни взяты от танка Т-100. Бронезащита была равнопрочной — 60 мм, что обеспечивало танку надёжную защиту от огня существовавшей в то время противотанковой артиллерии (калибром до 47 мм) уже на дистанции 500 м и более.
| Бронирование Объекта 103 | |
|---|---|
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб корпуса | 60 мм |
| Борт корпуса | 60 мм |
| Корма корпуса | 60 мм |
| Днище | 20-30 мм |
| Крыша корпуса | 20 мм |
| Лоб башни | 60 мм |
| Борт башни | 60 мм |
| Корма башни | 60 мм |
| Крыша башни | 30 мм |
Экипаж танка составлял из восьми человек.
Вооружение[править]
Основным вооружением танка являлась 130-мм корабельная пушка образца 1935 г. Б-13, размещавшаяся в маске в передней части башни. Пушка Б-13 была создана на базе 130-мм пушки образца 1913 г. с длиной ствола 55 калибров. В годы Великой Отечественной войны 130-мм пушки Б-13 были самыми распространёнными морскими орудиями среднего калибра. Ими были вооружены все лидеры и эсминцы советской постройки до 1945 г., ряд канонерских лодок и некоторые минные заградители, а также большинство береговых батарей. Орудия Б-13 использовались также в составе бронепоездов и железнодорожных батарей. Пушка предназначалась для борьбы в первую очередь с укреплениями и дотами противника, а также тяжелобронированными целями. На орудии использовались телескопические прицелы. Затвор поршневого типа, заряжание орудия производилось вручную. Из-за проблемы увеличения живучести ствола, системы Б-13 получили лейнеры с разными видами нарезов: мелкая нарезка, система, разработанная Артиллерийским научно-исследовательским морским институтом (44 нареза глубиной 1,95 мм), и система, разработанная в НИИ-13 (40 нарезов глубиной 2,7 мм). Прицеливание при стрельбе из пушки осуществлялось с помощью перископического прицела ПТ-1. Боекомплект танка составлял 50 унитарных выстрелов для пушки.
К артсистемам Б-13 были разработаны следующие снаряды:[2]:
- Тип снаряда: полубронебойный
- Вес снаряда: 33,5 кг
- Длина: 653 мм / 5,0 кал.
- Вес ВВ: 2,35 кг
- Взрыватели: MP, МРЗ
- Тип снаряда: полубронебойный
- Вес снаряда: 33,4 кг
- Длина: 630 мм / 4,82 кал.
- Вес ВВ: 1,67 кг
- Взрыватели: 2МР, 2МРЗ, 4МРЗ
- Тип снаряда: фугасный
- Вес снаряда: 33,4 кг
- Длина: 643 мм / 4,9 кал.
- Вес ВВ: 2,71 кг
- Взрыватели: 2МР
- Тип снаряда: осколочно-фугасный
- Вес снаряда: 33,4 кг
- Длина: 675 мм / 5,15 кал.
- Вес ВВ: 3,58 кг
- Взрыватели: РГМ, РГМ-6, В-429
- Тип снаряда: осколочно-фугасный
- Вес снаряда: 33,4 кг
- Длина: 679 мм / 5,17 кал.
- Вес ВВ: 3,65 кг
- Взрыватели: РГМ, В-429
- Тип снаряда: осколочно-фугасный с переходной втулкой
- Вес снаряда: 34,17 кг
- Длина: 656 мм / 5 кал.
- Вес ВВ: 2,7 кг
- Взрыватели: РГМ, РГМ-6, В-429
- Тип снаряда: дистанционная (зенитная) граната
- Вес снаряда: 33,4 кг
- Длина: 653 мм / 5 кал.
- Вес ВВ: 2,64 кг
- Взрыватели: ВМ-16
Пулемётное вооружение включало три 7,62-мм пулемёта ДТ, два из которых были установлены во вращающихся башенках в лобовой части корпуса, а третий размещался в командирской башенке на крыше главной башни и мог использоваться при отражении атак с воздуха. Боекомплект пулемётов составлял 4 284 (по другим данным 5 500) патрона в 68 дисковых магазинах по 63 патрона в каждом.
Двигатель и трансмиссия[править]
На объект 103 устанавливался V-образный 12-цилиндровый карбюраторный авиационный четырёхтактный двигатель ГАМ-34-ВТ жидкостного охлаждения, мощностью 850 л.с. при 1850 об/мин. Зажигание — от двух магнето (магнитоэлектрических машин, преобразующих механическую энергию в электрическую).
Альтернативным вариантом рассматривался дизель МН-1 мощностью 1 000 л.с.
Трансмиссия танка взята от танка Т-100. В состав трансмиссии входили:
- 5-ступенчатая трехходовая коробка передач;
- трехдисковый главный фрикцион сухого трения (сталь по ферродо);
- многодисковые бортовые фрикционы сухого трения (сталь по стали) с ленточными тормозами с обшивкой из ферродо;
- простые однорядные бортовые редукторы.
Бортовые фрикционы и тормоза имели пневматические сервоприводы управления и дублирующий механический привод. Сервоуправление машины пневматического типа с замкнутым циклом работы состояло из одноступенчатого двухцилиндрового компрессора производительностью 105 л/мин (1 200 об/мин), имеющего привод от коробки передач, системы следящего действия, пневматических цилиндров, радиатора, воздушных баллонов высокого и низкого давления и трубопроводов. Для доступа к двигателю и трансмиссии в крыше МТО были сделаны отдельные люки с броневыми крышками.
Ходовая часть[править]
В конструкции ходовой части, в отличии от Т-100, применялась индивидуальная торсионная подвеска и гусеницы с несимметричными траками шириной 880 миллиметров, обеспечивающая среднее удельное давление на грунт 0,597 кг/см² (могла использоваться и стандартная гусеница). Ходовая часть применительно к одному борту состояла из восьми двускатных опорных катков с массированными шинами, пяти двускатных обрезиненных поддерживающих катков на кронштейнах, ведущего колеса заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и литого направляющего колеса. Механизм натяжения ленивца — винтового типа, управляемый из отделения управления. Зацепление — цевочное. Гусеничные ленты — мелкозвенчатые, с открытым шарниром, пальцы — со стопорными кольцами.
Средства связи[править]
Средства связи состояли из радиостанции 71-ТК-3, оснащенной умформерами РУН-750 и РУН-10а, светосигнального прибора на пулеметной башенке (имелось три сигнала: белый, красный и зеленый), а также внутреннего переговорного устройства ТПУ-6 на 6 абонентов.
Электрооборудование[править]
Электрооборудование машины было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение бортовой сети 12В и 24В (цепь стартера) обеспечивалось четырьмя стартерными аккумуляторными батареями 6СТЭ-144, соединенными последовательно, и генератором постоянного тока мощностью 2,5 - З кВт. Генератор устанавливался на коробке передач и приводился в действие от шестерни привода вентилятора системы охлаждения двигателя. Противопожарное оборудование состояло из ручных огнетушителей с тетрахлоруглеродом.
Операторы[править]
Россия (СССР) — проектирование.
В культуре[править]
Видеоигры[править]
Объект 103 представлен в MMO от белорусской студии Wargaming.net в жанре танковой аркады "World of Tanks" в качестве премиумной ПТ-САУ 8 уровня СССР Т-103.
Т-103 "Зубр" в игре "World of Tanks".
Галерея[править]
Сравнение с аналогичными проектами.
Во всех проекциях.
Проекция Объекта 103.
Реконструкция внешнего вида Объект 103. Автор Giganaut.
Примечания[править]
- ↑ Курсивом отмечены потенциальные пользователи.
- ↑ https://ru.wikipedia.org/wiki/130-мм_корабельная_пушка_образца_1935_года_(Б-13)
Источники[править]
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Объект_103
- http://bronetechnikamira.ru/kotoryih-ne-byilo/tank-t-100-popyitki-stat-seriynyim
- http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-100y.htm
- https://warspot.ru/17828-vtoraya-zhizn-ustarevshih-shassi
- https://warfor.me/sovetskij-sverhtyazhyolyj-tank-obekt-103/
- https://wiki.wargaming.net/ru/Tank:R135_T_103
