Эскадренный миноносец-вертолётоносец JS Hyūga (2007)
Материал из ВикиВоины
Эскадренные миноносцы-вертолётоносцы типа JS Hyūga — тип вертолётоносцев (формально классифицируются как эсминцы-вертолётоносцы), состоящий на вооружении Морских сил самообороны Японии. Планируются в качестве замены эсминцам-вертолётоносцам типа типа Haruna.
Корабли этого типа являются крупнейшими по водоизмещению боевыми кораблями японского флота со времён Второй мировой войны и первыми послевоенными японскими кораблями со сплошной полётной палубой. Головной корабль вступил в строй 18 марта 2009 года и базируется на Йокосуку.
Формально являясь эсминцем, фактически Hyūga представляет собой лёгкий авианосец или универсальный десантный корабль. К кораблям этого класса относятся также итальянский Giuseppe Garibaldi и английский Invincible. Фактически, это первый авианосец, построенный Японией со времён Второй мировой войны.
Происхождение названий[править]
Головной корабль назван в честь японской провинции Хюга (яп. хю:га-но-куни, в настоящее время — префектура Миядзаки) на востоке острова Кюсю. Он унаследовал название от линейного корабля типа Ise, построенного в 1918 году и участвовавшего во Второй мировой войне.
Второй корабль серии назван в честь японской провинции Ise (яп. исэ-но-куни, в настоящее время — префектура Миэ) на восточном побережье острова Хонсю. Он унаследовал название от линейного корабля Ise.
После битвы при атолле Мидуэй, линкоры "Хюга" и "Исэ" были перестроены в авианесущие линкоры с полётной палубой в кормовой части корабля и авиагруппой в составе эскадрильи пикирующих бомбардировщиков D4Y и гидросамолётов E16A.
Оперативные коды кораблей (16DDH и 18DDH) происходят из традиционного японского календаря и обозначают 16 и 18 годы периода Хэйсэй (2004 и 2006 годы), когда кораблям были даны имена.
Описание конструкции[править]
Официальная классификация как эсминец-вертолётоносец не соответствует реальным боевым возможностям корабля. Корабль значительно превышает по водоизмещению эсминцы-вертолётоносцы предшествующих типов, имеет сплошную полётную палубу и относительно большую авиагруппу, что позволяет классифицировать его как лёгкий авианосец. Авторитетный военно-морской справочник Jane’s Fighting Ships классифицирует его как вертолётоносец. Во многих средствах массовой информации корабль называется авианосцем и рассматривается как признак послевоенного возрождения японской морской авиации. На корабле могут базироваться вертолёты и самолёты с вертикальным и укороченным взлётом и посадкой типов AV-8B "Харриер II" и F-35 "Лайтнинг II". Технически возможно оборудование корабля носовым трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов. По мнению ведущих японских военных аналитиков, в будущем планируется оснастить корабль самолётами УВВП.
Основной задачей корабля является противолодочная оборона, а также выполнение функции флагманского корабля.
Корабль способен нести до 11 вертолётов, оснащён установкой вертикального пуска ракет Mk41 на 16 ячеек (4 из которых занимают 16 ракет ESSM, а в 12 остальных находятся противолодочные ракеты ASROC) и зенитной артиллерийской установкой ближнего радиуса "Фаланкс". Основу системы управления корабля составляет БИУС ATECS и радар FCS-3 с ФАР.
Состав серии[править]
- Бортовой номер: DDH181 (16DDH)
- Заложен: 11 мая 2006
- Спущен на воду: 23 августа 2007
- Введён в строй: 18 марта 2009
Назван в честь провинции Хюга.
- Бортовой номер: DDH182 (18DDH)
- Заложен: 30 мая 2008
- Спущен на воду: 21 августа 2009
- Введён в строй: 14 марта 2011
Назван в честь провинции Исэ.
Оба авианосца были построены на верфи IHI Marine United в Иокогаме, Япония.
Перспективы развития[править]
Конституция Японии и авианосцы[править]
Согласно статье 9 конституции, принятой в 1947 году, Япония отказывается от войны как права суверенной нации, а также от применения или угрозы применения силы для решения международных конфликтов.
Статья 9. Искренне стремясь к международному миру, основанному на справедливости и порядке, японский народ на вечные времена отказывается от войны как суверенного права нации, а также от угрозы или применения вооруженной силы как средства разрешения международных споров. 2. Для достижения цели, указанной в предыдущем абзаце, никогда впредь не будут создаваться сухопутные, морские и военно-воздушные силы, равно как и другие средства войны. Право на ведение государством войны не признается. |
Однако, как отмечается на официальном сайте Министерства обороны Японии, отказ от войны как средства международной политики не исключает права Японии на самооборону. Таким образом, японская конституция, вопреки распространённому мнению, прямо не запрещает строительство авианесущих кораблей, хотя если не по букве, то по духу ей противоречит производство наступательных вооружений, к которым (в определенном смысле) могут быть отнесены авианосцы.