Действия

Бронетранспортёр M2 Half-Track Car

Материал из ВикиВоины

(перенаправлено с «M2 Half-Track Car»)
5.00
(1 голос)

Half-Track Car M2 (англ. Полугусеничная машина M2) — полугусеничный бронетранспортёр США периода Второй мировой войны. Создан в 1940 - 1941 гг. инженерами сектора оборонной продукции компании "Firestone Tire & Rubber Company", под их же контролем на заводах компании были выпущены первые предсерийные образцы бронетранспортёра, тогда ещё не имевшего стандартизированного индекса M2. Серийное производство M2 продолжалось с 1941 по 1944 гг., всего было выпущено 13 691 бронетранспортёр этого типа, включая его улучшенный вариант M2A1.

M2 наряду с M3 Half-Track Personnel Carrier был основным бронированным полугусеничным бронетранспортёром войск США во Второй мировой войне и активно использовался ими на всех театрах военных действий в качестве артиллерийского тягача и разведывательной машины. После окончания Второй мировой войны значительное количество этих машин ещё долго состояло на вооружении армий многих стран мира. Они активно использовались в локальных войнах: воевали в Корее, Алжире и Индокитае. Израиль применял эти машины в арабо-израильских войнах 1948, 1956, 1967, 1973 и 1982 гг. В модернизированном виде они состоят на вооружении израильской военной полиции и в XXI веке.

История[править]

Прототип машины был спроектирован и изготовлен в 1940 г. фирмой "White motor company" и получил наименование Т14. Базой для создания машины послужили узлы и агрегаты гражданских грузовых автомобилей — двигатель в сборе со сцеплением и коробкой передач, мосты, рулевое управление, агрегаты и приборы электрооборудования. Гусеничный движитель для нового бронетранспортера был разработан специально.

Боевое применение[править]

Первые М2 были переданы армии США в мае 1941 года. Они поступили на вооружение 14 мотопехотных полков. Боевое крещение машин состоялось в ноябре 1942 года во время проведения операции "Факел" — высадке американских войск в Северной Африке. Первой воинской частью, вступившей в бой на этих машинах, и понесшей большие потери, был 6-й мотопехотный полк 1-й танковой дивизии. Впоследствии М2 и М2А1 использовались американцами во всех без исключения операциях Второй мировой войны, как на Европейском, так и на Тихоокеанском театрах военных действий. В 1942 году 118 бронетранспортеров М2 было поставлено в СССР по ленд-лизу. В Красной Армии они использовались для буксирования дивизионной артиллерии а также в разведывательных подразделениях.

Конструкция[править]

Броневой корпус[править]

M2 имел классическую капотную автомобильную компоновку, с лобовым размещением моторно-трансмиссионного отделения, центральным — отделения управления и кормовым — десантного отделения. Штатный экипаж бронетранспортёрных модификаций составлял 2 человека, десант — 7 человек.

Корпус бронетранспортёра открытого типа склепывался из катаных листов поверхностно закалённой броневой стали, и монтировался на раме шасси. Толщина лобовой брони достигала 12,7 мм, бортовой — 6,35 мм. Форма корпуса в целом повторяла форму грузового автомобиля и не имела рациональных углов наклона. Крыша над десантным отделением и отделением управления отсутствовала. В отделении управления, где размещались водитель (слева) и командир машины (справа), имелись две броневые двери, верхние детали которых выполнялись откидными. Передний броневой лист кабины, снабженный смотровыми щелями, вне боя можно было поднять вверх и закрепить на трёх вертикальных стойках. Задняя дверь в кормовой части корпуса отсутствовала, поэтому для посадки в машину и спешивания пехотинцам приходилось прыгать через борта.

Вооружение[править]

Пулемет Браунинг M2HB калибра 12,7 мм смонтирован на тумбовой установке за сиденьями водителя и командира. В вертикальной плоскости углы наведения от −15° до +85°. Сверху по периметру корпуса крепился рельс для установки одного-двух пулеметов Браунинг M1919A4 калибра 7,62 мм. В состав штатного вооружения (без учёта личного вооружения перевозимого десанта) входили также 9-мм пистолет-пулемёт, 10 гранат, 14 противотанковых мин, которые хранились на специальных полках-стеллажах, расположенных на бортах в задней части корпуса. Возимый боекомплект: 700 патронов калибра 12,7 мм, 7750 патронов калибра 7,62 мм, 540 патронов калибра 9 мм.

Средства наблюдения и связи[править]

За сиденьем командира бронетранспортера устанавливалась радиостанция КВ и УКВ диапазона, которая обеспечивала внешнюю двустороннюю связь. Коротковолновая радиостанция со штыревой антенной высотой 2,4 м обеспечивала телефонную связь на дальность до 16 км. УКВ радиостанция обеспечивала связь на дальность до 1 км.

Двигатель и трансмиссия[править]

На бронетранспортере установлен карбюраторный двигатель White 160AX:

  • Число/расположение цилиндров — 6/рядное
  • Рабочий объём — 6 322 см³
  • Мощность — 108 кВт (147 л.с.) при 3 000 об/мин.

Трансмиссия: 4-х скоростная механическая, 2-х скоростной демультипликатор в одном блоке с раздаточной коробкой, однодисковое сухое сцепление с механическим приводом "Spicer".

Ходовая часть[править]

В ходовой части используются автомобильные мосты "Тимкен". Ведущий передний мост Тимкен F-35-HX-1. Подвеска — рессорная совместно с гидравлическими амортизаторами (двумя). Гусеничный движитель — задний мост Тимкен 56410-BX-67, ведущие колеса — передние, направляющие колеса с натяжным механизмом — задние, один поддерживающий каток на борт, 4 сдвоенных обрезиненных опорных катка на борт, гусеница — резинометаллическая шириной 300 мм с грунтозацепами. Подвеска балансирная с буферными пружинами.

Варианты и модификации[править]

Дальнейшая работа по усовершенствованию машины привела к появлению модификации М2А1. Она отличалась от базовой модели наличием турельной установки М49 для 12,7-мм пулемета Браунинг М2НВ, которая была смонтирована в передней части корпуса над сиденьем командира машины и обеспечивала ведение кругового обстрела, а также трёх гнезд по одному на каждый борт и корму машины — под шкворневую установку дополнительного пулемета Браунинг М11919А4. Рельс для крепления пулеметов наверху корпуса был демонтирован.

Операторы[править]

  • Ar.png Аргентина — состоял на вооружении.
  • Be.png Бельгия — состоял на вооружении.
  • Br.png Бразилия — состоял на вооружении.
  • Gb.png Великобритания — состоял на вооружении.
  • Vn.png Вьетнам — состоял на вооружении Южного Вьетнама.
  • Gr.png Греция — состоял на вооружении.
  • Do.png Доминикана — состоит на вооружении армии 16 M3.
  • Il.png Израиль — состоит на вооружении ЦАХАЛа 2 тыс. единиц в модификации M3/M9.
  • Kh.png Камбоджа — состоял на вооружении.
  • La.png Лаос — состоял на вооружении.
  • Lb.png Ливан — некоторое количество M3 поставлены их Израиля в период с 1949 по 1970 гг., для Ливанских Сил и Армии Южного Ливана, которые перешли движению Амаль, Хезболла и ВС Ливана.
  • Mx.png Мексика — состоял на вооружении.
  • Nl.png Нидерланды — состоял на вооружении.
  • Ni.png Никарагуа — состоял на вооружении.
  • Py.png Парагвай — состоит на вооружении 23 M2A1.
  • Pl.png Польша — состоял на вооружении.
  • Pt.png Португалия — состоял на вооружении.
  • Ru.png Россия — состоял на вооружении СССР.
  • Sk.png Словакия — состоял на вооружении Чехословакии.
  • Us.png США — состоял на вооружении.
  • Ph.png Филиппины — состоял на вооружении.
  • Fi.png Финляндия — состоял на вооружении.
  • Fr.png Франция — состоял на вооружении.
  • Cz.png Чехия — состоял на вооружении Чехословакии.
  • Cl.png Чили — состоял на вооружении.

Источники[править]