Действия

Редактирование: Вертолёт Ка-31

Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.

Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.

Текущая версия Ваш текст
Строка 23: Строка 23:
 
| Пользователи: = [[Авиация ВМФ России]], [[Авиация ВМС Индии]], [[Военно-морская авиация КНР]], [[Авиация ВМФ СССР]]
 
| Пользователи: = [[Авиация ВМФ России]], [[Авиация ВМС Индии]], [[Военно-морская авиация КНР]], [[Авиация ВМФ СССР]]
 
}}
 
}}
'''Ка-31''', '''Изделие 503''' или '''Helix-E'''<ref>По кодификации НАТО.</ref> — вертолёт радиолокационного дозора, разработанный ОКБ "Камов" для [[ВМФ СССР]].
+
'''Ка-31''', '''изделие "503"''' или '''Helix-B''' — вертолёт радиолокационного дозора, разработанный ОКБ "Камов" для [[ВМФ СССР]].
  
 
== История ==
 
== История ==
В начале 1980-х годов после анализа конфликта в районе Фолклендских островов в СССР было начато сразу несколько проектов создания авиации ДРЛО морского базирования, одним из них стал проект вертолёта ДРЛО на базе противолодочного вертолёта [[Ка-29]]. Предполагалось, что такие машины будут базироваться на [[Авианесущие крейсера проекта 1143|авианесущих крейсерах проекта 1143]], дополняя самолёты ДРЛО. Активная разработка новой машины на ОКБ Камова началась в 1985 году. На этапе научно-исследовательских работ эта тематика получила наименование Ка-252РЛД (РЛД — радиолокационный дозор), позднее машина получила собственное обозначение ''Ка-31''.
+
В начале 1980-х годов после анализа конфликта в районе Фолклендских островов в СССР было начато сразу несколько проектов создания авиации ДРЛО морского базирования, одним из них стал проект вертолёта ДРЛО на базе противолодочного вертолёта [[Ка-29]]. Предполагалось, что такие машины будут базироваться на [[Авианесущие крейсера проекта 1143|авианесущих крейсерах проекта 1143]], дополняя самолёты ДРЛО. Активная разработка новой машины на ОКБ Камова началась в 1985 году. На этапе научно-исследовательских работ эта тематика получила наименование Ка-252РЛД (РЛД — радиолокационный дозор), позднее машина получила собственное обозначение '''Ка-31'''.
  
 
В 1986 году были утверждены полномасштабный макет вертолета и эскизный проект. Начались детальные работы по проектированию, после чего проводилась постройка опытных экземпляров. Для двух летных прототипов использовали находившиеся на Ухтомском вертолетном заводе им. Н. И. Камова недостроенные планеры вертолетов Ка-29. Позднее, перед непосредственным началом летных испытаний на них были нанесены голубые бортовые номера 031 и 032.
 
В 1986 году были утверждены полномасштабный макет вертолета и эскизный проект. Начались детальные работы по проектированию, после чего проводилась постройка опытных экземпляров. Для двух летных прототипов использовали находившиеся на Ухтомском вертолетном заводе им. Н. И. Камова недостроенные планеры вертолетов Ка-29. Позднее, перед непосредственным началом летных испытаний на них были нанесены голубые бортовые номера 031 и 032.
Строка 49: Строка 49:
 
== Варианты и модификации ==
 
== Варианты и модификации ==
 
* '''Ка-31Р''' — вертолёты этой модификации получили на вооружение комплекс БКС-252.
 
* '''Ка-31Р''' — вертолёты этой модификации получили на вооружение комплекс БКС-252.
* '''Ка-31СВ''' или '''Ка-35''' — модификация для [[ВМФ РФ]]. Вертолёт из состава вертолётного комплекса радиолокационной разведки наземных целей (ВКРРНЦ) 1К130 (ОКР "1К130", в комплекс входят изделия 23Д2, 9С925, 1И140).
+
* '''Ка-31СВ (Ка-35)''' — модификация для [[ВМФ РФ]]. Вертолёт из состава вертолётного комплекса радиолокационной разведки наземных целей (ВКРРНЦ) 1К130 (ОКР "1К130", в комплекс входят изделия 23Д2, 9С925, 1И140).
  
 
== Операторы ==
 
== Операторы ==
* {{Индия}} — состоит на вооружении 11 Ка-31 у [[Авиация ВМС Индии|авиации ВМС Индии]], по состоянию на 2023 г. В августе 1999 г. Индия заказала 9 Ка-31 на общую сумму $207 млн. Контракт был выполнен к концу 2004 г. В 2009 г. было заказано ещё 5 Ка-31 стоимостью около $20 млн каждый.
+
* {{Россия}} — состоял на вооружении [[Авиация ВМФ СССР|авиации ВМФ СССР]], затем перешел на вооружении России, где находилось 2 Ка-31Р у [[Авиация ВМФ России|авиации ВМФ России]], по состоянию на 2016 г.
* {{Китай}} — состоит на вооружении 9 Ка-31 у [[Военно-морская авиация КНР|ВМА КНР]], по состоянию на 2023 г.
+
* {{Индия}} — состоит на вооружении 14 Ка-31 у [[Авиация ВМС Индии|авиации ВМС Индии]], по состоянию на 2017 г. В августе 1999 г. Индия заказала 9 Ка-31 на общую сумму $207 млн. Контракт был выполнен к концу 2004 г. В 2009 г. было заказано ещё 5 Ка-31 стоимостью около $20 млн каждый.
* {{Россия}} — состоял на вооружении [[Авиация ВМФ СССР|авиации ВМФ СССР]], затем перешел на вооружении России, где находилось 2 Ка-31Р у [[Авиация ВМФ России|авиации ВМФ России]], по состоянию на 2024 г.
+
* {{Китай}} — состоит на вооружении 9 Ка-31 у [[Военно-морская авиация КНР|ВМА КНР]], по состоянию на 2016 г.
  
 
== Галерея ==
 
== Галерея ==
Строка 61: Строка 61:
 
File:Ka-31-2007.jpg|Ка-31 на выставке МАКС-2007.
 
File:Ka-31-2007.jpg|Ка-31 на выставке МАКС-2007.
 
</gallery>
 
</gallery>
 
== Примечания ==
 
<references />
 
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==
 
* http://www.airwar.ru/enc/sh/ka31.html
 
* http://www.airwar.ru/enc/sh/ka31.html
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-31
 
  
 
{{Вертолёты конструкторского бюро имени Н. И. Камова}}
 
{{Вертолёты конструкторского бюро имени Н. И. Камова}}