Renault M26/27: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 47: | Строка 47: | ||
[[Категория:Танки]] | [[Категория:Танки]] | ||
[[Категория:Лёгкие танки]] | [[Категория:Лёгкие танки]] | ||
− | |||
− |
Текущая версия на 11:27, 8 мая 2024
Renault M26/27 — польская модификация лёгкого французского танка Renault Kégresse.
Первым потенциальным заказчиком новых танков была Польша, куда в 1928 году был отправлен один танк NC27. Машина испытывалась одновременно с Renault FT, оснащённым ходовой частью Кегресса. После долгих сравнительных испытаний поляки отказались от массовых закупок. У них и так имелось более чем полторы сотни Renault FT, а новые машины не настолько превосходили их по характеристикам, чтобы вызвать большой интерес. Дело ограничилось одним NC27 и пятью Renault FT с ходовой Кегресса, получившими новые гусеничные ленты. Эти танки также известны как M26/27.
Интересные факты[править | править код]
- По данным французского исследователя Франсуа Вовилье, танки, поставлявшиеся в Югославию и Польшу, назывались Renault FT-Kégresse. Что же касается индекса Renault M.26/27, то появился он с лёгкой руки справочника "Танки", изданного в Мюнхене в 1935 году и переведённого у нас в 1936 году. Выпущенный как идейное продолжение справочника Хейгля (сам Фриц Хейгль умер в 1930 году), он содержит массу неточностей и откровенных приписок.