БТР-50ПУ
Материал из ВикиВоины
БТР-50ПУ или Объект 750К[1] — советская командно-штабная машина. Разработана на базе бронетранспортёра БТР-50. Серийное изготовление было налажено на Волгоградском тракторном заводе и Челябинском тракторном заводе в 1958 г.
Конструкция[править | править код]
Броневой корпус и башня[править | править код]
Броневой корпус разделён на три отсека. В передней части находится отделение управления, в котором размещёны механик-водитель, командир машины и штурман. В верхней правой части лобового листа находится ниша штурмана. В средней части находится штабное отделение. В отличие от базовой машины, в бортовых листах отсутствуют наблюдательные лючки. Для работы с документами в штабном отделении есть стол. Задняя часть крыши штабного отделения не имеет откидных крышек и выполнена сплошной для закрепления мачты антенны по походному во время марша. В задней части установлен двигатель.
Приборы наблюдения и связи[править | править код]
Для наблюдения за местностью место штурмана оборудовано тремя призменными приборами ТПН-Б. На крыше штабного отделения находится вращающаяся на 360° башенка с прибором наблюдения ТПКУ-2Б. За башенкой находятся два посадочных люка с иллюминатором, благодаря которому в отделении в дневное время возможна работа без дополнительного освещения. Узел связи находится в штабном отделении. Связь обеспечивается комплексом радиостанций Р-112, Р-113 и Р-105, двухканальной радиорелейной станцией Р-403БМ, радиоприёмником Р-311, а также полевым коммутатором П-193А. Дополнительно в комплект связи входят четыре катушки с двухпроводными телефонными кабелями по 600 метров и четыре телефонных аппарата. Машина штатно комплектуется тремя четырёхметровыми, одной 11-метровой и одной 10-метровой антеннами. Внутреннее сообщение между экипажем с помощью двух комплектов танковых переговорных устройств Р-120. Работа радиостанций осуществляется с помощью агрегата питания АБ-1-П/30. Ориентирование на местности производится с помощью датчиков пути ДП, курсопрокладчика КП-2М1 и гирокурсоуказателя КМ-2.
Варианты и модификации[править | править код]
- БТР-50ПУ — базовая модификация, выпускаемая на Челябинском тракторном заводе.
- БТР-50ПУМ — модернизированная версия БТР-50ПУ с обновлённым составом оборудования.
- БТР-50ПУМ1 — дальнейшая модернизация с изменённым составом оборудования. Принята на вооружение в 1972 г.
- БТР-50ПУМ — модернизированная версия БТР-50ПУ с обновлённым составом оборудования.
- БТР-50ПН — вариант выпускаемый на Волгоградском тракторном заводе, отличался от БТР-50ПУ небольшими изменениями в составе оборудования.
- АМУР 1 — конверсионная транспортная машина, выпускаемая 560 БТРЗ.
Операторы[править | править код]
- Беларусь — БТР-50ПУ на хранение, перешли от СССР к образовавшимся после распада государствам.
- Германия — SPW 50PU состоял на вооружении ГДР.
- Египет — состоял на вооружении.
- Никарагуа — 1 БТР-50ПУ состоят на вооружении, поставлена из СССР в 1982 г.
- Россия — 5 БТР-50ПУМ и 1 БТР-50ПУ в зоне "до Урала" по состоянию на 1991 г., перешли от СССР к образовавшимся после распада государствам.
- Румыния — состоял на вооружении.
- Сербия — 41 БТР-50ПУ на хранение, по состоянию на 2015 г. 131 БТР-50ПУ поставлены Югославии из СССР в период с 1965 по 1976 гг.
- Сирия — состоял на вооружении.
- Словения — 2 БТР-50ПУ, по состоянию на 2007 г.
- Украина — на хранение, перешли от СССР к образовавшимся после распада государствам.
- Финляндия — 8 БТР-50ПУ состоят на вооружении, поставлены из СССР в период с 1969 по 1970 гг.
Примечания[править | править код]
- ↑ По индекс ГБТУ.