Редактирование: Грузовой автомобиль Konsor-25
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
| Текущая версия | Ваш текст | ||
| Строка 30: | Строка 30: | ||
|Пользователи:= [[Корейская народная армия]] | |Пользователи:= [[Корейская народная армия]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Konsor-25''' или '''Sungrisan''' — северокорейский клон советского грузовика [[Грузовой автомобиль БелАЗ-540|БелАЗ-540]]. | + | '''Konsor-25''' или '''Sungrisan''') — северокорейский клон советского грузовика [[Грузовой автомобиль БелАЗ-540|БелАЗ-540]]. |
== История == | == История == | ||
| Строка 38: | Строка 38: | ||
Sungrisan/Konsor-25 стал первым карьерным самосвалом, выпущенный в КНДР. Это была копия [[Грузовой автомобиль БелАЗ-540|БелАЗ-540]] с грузоподъемностью в 25 тонн. Двигателем являлся советский дизельный двигатель V12 (38,8 л, 375 л.с.), производившийся в КНДР и обеспечивавший машине скорость от 55 до 65 км/ч. | Sungrisan/Konsor-25 стал первым карьерным самосвалом, выпущенный в КНДР. Это была копия [[Грузовой автомобиль БелАЗ-540|БелАЗ-540]] с грузоподъемностью в 25 тонн. Двигателем являлся советский дизельный двигатель V12 (38,8 л, 375 л.с.), производившийся в КНДР и обеспечивавший машине скорость от 55 до 65 км/ч. | ||
| − | |||
| − | |||
== Операторы == | == Операторы == | ||