Грузовой автомобиль Iveco Daily
Материал из ВикиВоины
(перенаправлено с «Iveco Daily»)
Iveco Daily — итальянский малотоннажный грузовой автомобиль, созданный в 1978 г. как коммерческий транспорт, но для военных существует различные варианты.
История[править]
Автомобили 4-го поколения, производились в период с 2006 по 2011 год; 5-го поколения, производились в период с 2011 по 2014 год и 6-го поколения, производится с 2016 года.
Конкурентами Iveco Daily являются полноприводные Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit принятые на вооружение.
Конструкция[править]
Iveco Daily не является тактическим транспортным средством, несмотря на это используется различными военными частями и правоохранительными органами. Существуют два варианта привода — на задние колеса (4×2) и на все колеса (4×4). Грузоподъемность Daily 6-го поколения от 1 300 до 3 500 кг. И варьируются колесные базы различной длины. В некоторые машины представляют собой выкрашенные гражданские фургоны в военную окраску. Существует Iveco Daily с различными типами кабин и кузовов: двухместная кабина, микроавтобус, фургон, десантный и грузовой транспортёр. Также можно оснастить специальными платформами или оборудованием и буксировать лёгкие прицепы.
Daily 6-го поколения доступен с дизельным двигателем объёмом 2,3 или 3 литра, мощность которых колеблется от 106 до 205 л.с. Доступны механическая и автоматическая трансмиссии. Daily в конфигурацией 4×4 имеет приподнятые оси с увеличенным дорожным просветом. Более мобильный по пересеченной местности, поврежденным дорогам, тропам и по снегу. Хотя в основном он предназначен для использования на дорогах с твёрдым покрытием.
Варианты и модификации[править]
- Iveco M40.10WM — военный автомобиль на базе шасси Iveco Daily. Предназначен для воздушно-десантных и других подобных соединении, производство которых началось в конце 1980-х годов. Грузоподъемность 1 500 кг. Занимает промежуточное положение между джипами и лёгкими грузовиками. Вооруженные силы Италии получили более 1 400 ед. различных вариантов. Они были приняты на вооружение стран НАТО и производились по лицензии. Около 18 000 ед. было произведено за 30 лет, включая произведенных по лицензии.
- STI Steyr LTV II (сокр. от Light Tactical Vehicle II) — австрийская лицензионная копия Daily 5-го поколения.
- Camelion IV440 — модульный многоцелевой автомобиль со сменными задними модулями. В его основе лежит шасси Iveco Daily 4×4. Camelion IV440 был разработан в 2010 году. Для этого транспортного средства доступен ряд специализированных модулей. В течение одной минуты его можно перестроить для выполнения различных ролей.
- Iveco M70.20WM — легкий военный автомобиль, созданный на базе шасси Iveco Daily 4×4 6-го поколения. Является преемником предыдущей Iveco M40.10WM.
Операторы[править]
Австрия — производится по лицензии.
Аргентина — на вооружении национальной жандармерии. Производится по лицензии.
Бразилия — на вооружении спецназа GATE.
Великобритания — на вооружении полиции.
Грузия — на вооружении сил обороны.
Италия — на вооружении.
Ливан — на вооружении сил внутренней безопасности.
Малайзия — 58 ед. на вооружении армии, из которых 22 ед. с радио-системами и 36 ед. с оружейными системами.
Мальта — в амбулаторной вариации.
Новая Зеландия — 12 ед. в медицинской вариации, по состоянию на 2022 г.
Польша — на вооружении армии.
Португалия — Iveco Daily 50C18 на вооружении Национальной республиканской гвардии.
Сан-Марино — 1 ед. FIAT Daily на вооружении гражданской полиции.
Сербия — 20 ед. Nanjing-Iveco Turbo Daily в амбулаторной вариации, подарены из Китая.
Сингапур — на вооружении полиции и тюремных служб.
Хорватия — более 120 ед. на вооружении армии.
