Редактирование: Тяжёлый танк Holt Gas-Electric Tank

{{Боевая техника
| имя = Holt Gas-Electric Tank
| изображение = Holt_Gas-Electric_Tank.jpg
| подпись = Прототип танка Holt на ходовых испытаниях, 1918 г.
| Классификация: = Тяжёлый танк
| Прототип: = 
| Шасси: = 
| Боевая масса: = 23,04 т
| Компоновка: = 
| Экипаж: = 6 человек (минимальное количество)
| Десант: = 
| Производитель: = {{США}}, Holt и US General Electric Company
| Выпущено: = 1 шт.
| Годы эксплуатации: = 1918 г.
| Основные операторы: = {{США}}
| Длина корпуса: = 5 030 мм
| Ширина корпуса: = 2 760 мм
| Высота: = 2 370 мм
| Тип брони: = Стальная
| Активная защита: = 
| Динамическая защита: = 
| Калибр и марка пушки: = 75-мм Vickers
| Тип пушки: = Нарезная
| Длина ствола: = 
| Боекомплект пушки: = 
| Пулемёты: = 2 × 7,92-мм [[Browning M1919]]
| Другое вооружение: = 
| Тип двигателя: = 4-цилиндровый Holt мощностью 90 л.с. и два электродвигателя
| Скорость по шоссе: = 10 км/ч
| Скорость по пересечённой местности: = 
| Тип подвески: = Вертикальные пружинные амортизаторы
| Преодолеваемый брод: = 
| Пользователи: = ''[[Армия США]]''<ref>Курсивом отмечены потенциальные пользователи.</ref>
}}
'''Holt Gas-Electric Tank''' — прототип американского бензиново-электрического танка, который был построен в сотрудничестве между компаниями Холт (в настоящее время Caterpillar) и US General Electric Company. Это был первый настоящий танк, разработанный и построенный в США.

== История ==
Проект американского танка был принят к реализации в начале 1917 года. Это был уже не бронетрактор, наподобие прототипов Holt G9 или CLB 75, а полноценный  с рационально спроектированным бронекорпусом и новой ходовой частью. Разработка велась совместными усилиями фирм "Holt" и "US General Electric Company". Единственный прототип был разработан в течение 1917 г. и закончен в начале 1918 года. 

Дальнейшего развития проект не получил, так как испытания показали, что танк имеет недостаточные показатели подвижности и маневренности, также он неудовлетворительно выполняет подъём в гору, т. к. конструкция машины оказалась гораздо тяжелее, чем первоначально предполагалось: около 25 коротких (23 метрических) тонн.

== Конструкция ==
=== Корпус и бронирование ===
Высота танка составляла 2,37 м (7 футов 9,5 дюймов), длина 5,03 м (16 футов 6 дюймов), а ширина 2,76 м (9 футов 1 дюйм). Корпус а собирался из листов катаной броневой стали толщиной от 6 до 15 мм. О рациональных углах установки тогда не думали, поскольку на первом месте стояло обеспечение надежной работы двигателя и размещение вооружения, согласно существовавшим в то время тенденциям разработки пехотных танков. Таким образом, силовая установка была размещена в кормовой части корпуса и оказалась плотно "зашитой" бронелистами. Для лучшего охлаждения разработчики предусмотрели откидной задний бронелист, но в боевых условиях такое приём использовать было недопустимо. Рядом с ним располагалась дверь для высадки и посадки экипажа в , которая вела в коридор к боевому отделению. Двигатель и трансмиссии были в задней части машины, рядом с коридором, ведущим к единственной двери. Численность экипажа неизвестна, часто приводится количество в шесть человек, исходя из предположения, что должно было быть два пулеметчика, наводчик и заряжающий пушки, механик-водитель и командир танка. Боевое отделение занимало среднюю и носовую часть корпуса.
{| class="wikitable" 
! colspan="2" | Бронирование Holt Gas-Electric Tank
|- 
| Тип брони
| стальная
|- 
|Лоб корпуса
|15 мм
|- 
|Борт корпуса
|15 мм
|- 
|Корма корпуса
|15 мм
|- 
|Крыша
|6 мм
|- 
|Днище
|6 мм
|}

=== Вооружение ===
Танк Холт вооружался 75 мм пушкой установленной внизу клиновидной лобовой части корпуса; на спонсонах и в лобовом бронелисте были установлены шаровые установки для двух съемных пулеметов Браунинг калибра 7,92 мм.

=== Двигатель и трансмиссия ===
На танк устанавливался 4-цилиндровый двигатель Холт мощностью 90 л.с. (67 кВт), оснащённый генератором и приводными электродвигателями на каждую гусеницу; похожая система электрической трансмиссии уже использовалась ранее на французском танке Сен-Шамон, также спроектированном на удлинённом шасси тягача Холт. Бензиновый двигатель передавал крутящий момент на динамо-машину, которая вырабатывала ток и питала два электродвигателя. Последние приводили в движение две гусеницы, каждый - свою. Это значительно облегчало водителю управление танком, но делало всю систему трансмиссии громоздкой и ненадежной. Для предотвращения перегрева трансмиссии (постоянная проблема машин с электрической трансмиссией) была установлена сложная система водяного охлаждения.

=== Ходовая часть ===
Прежде всего, учитывая печальный опыт постройки бронетракторов, от стандартной тракторной базы решили отказаться. Танк создан на удлинённом и изменённом варианте шасси тягача Холт с поворотными направляющими для гусениц. Применительно на один борт, шасси включало следующие элементы:
* 10 опорных катков, защищены двумя перфирированными пластинами;
* направляющий рельс для верхний ветви гусеницы;
* переднее направляющее колесо;
* заднее ведущее колесо;
* крупнозвенчатую гусеницу со стальными траками.

== Испытания ==
Единственный опытный образец Holt Gas-Electric Tank был построен в первой половине 1918 года. Недолгий испытательный цикл завершился неутешительными результатами. При полной массе, превысившей 25 коротких (23 метрических) тонн, мощности 90-сильного двигателя оказалось недостаточно, что повлекло сильное ухудшение подвижности танка - скорость упала до 9 км/ч. Много проблем вызвала силовая установка, где далеко не последнюю роль сыграли неисправности в электросистеме. В итоге от дальнейших работ по Holt Gas-Electric Tank отказались в пользу уже поступивших на вооружению танков [[Renault FT-17|FT-17]] и [[Mark V]]. Кроме того, в скором времени ожидалось появление "международного" танка [[Mark VIII]] и необходимость в недоработанной боевой машине отпала сама собой.

== Операторы ==
* {{США}}

== Галерея ==
<gallery mode="packed-hover" heights="180">
Holt_ge_4-640x403.jpg|Прототип танка Холт на ходовых испытаниях, 1918 г.
Holt_ge_3-640x400.jpg|Прототип танка Холт на ходовых испытаниях, 1918 г.
Holt ge 2-640x465.jpg
Holt_ge_color_2-680x395.jpg
Holt_ge_color_1-640x313.jpg
</gallery>

== Примечания ==
<references />
== Источники ==
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Holt_Gas-Electric_Tank
* http://alternathistory.com/pervenets-srednii-tank-holt-gas-electric-tank-sassh?mini=calendar%252F2015-12
* http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/usa/holt_gaselectric_tank.htm

{{Бронетехника США|1-раздел = active}}
[[Категория:Боевая техника]]
[[Категория:Боевая техника эпохи Первой мировой войны]]
[[Категория:Боевая техника XX века]]
[[Категория:Боевая техника Северной Америки]]
[[Категория:Боевая техника США]]
[[Категория:Танки]]
[[Категория:Тяжёлые танки]]
{{DEFAULTSORT:Holt Gas-Electric Tank}}