Редактирование: T1 Cunningham
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
| Текущая версия | Ваш текст | ||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
'''T1 Cunningham''' или '''T1 Light Tank''' — опытный лёгкий танк США. Предназначался для замены морально и технически устаревшего [[M1917]]. Интересно, что танк приняли на вооружение, но серийное производство так и не было развёрнуто. В наши дни единственный сохранившийся экземпляр "Т1 Cunningham" находится в танковом музее Абердина в штате Мэриленд. | '''T1 Cunningham''' или '''T1 Light Tank''' — опытный лёгкий танк США. Предназначался для замены морально и технически устаревшего [[M1917]]. Интересно, что танк приняли на вооружение, но серийное производство так и не было развёрнуто. В наши дни единственный сохранившийся экземпляр "Т1 Cunningham" находится в танковом музее Абердина в штате Мэриленд. | ||
| − | == История == | + | == История создания == |
В середине 1920-ых годов американское командование признало [[M1917]], являвшийся модификацией знаменитого французского Рено ФТ-17, устаревшим и приказало конструкторам спроектировать новую боевую машину. В 1924 году главный разработчик был направлен в Рок-Айленд, где должен был оказать помощь в создании нового танка. К работе также привлекли инженеров фирмы Cunningham, известной своими гусеничными тракторами. Ознакомившись с другими боевыми машинами, например [[Medium Mk II]], военные разработали прототип танка под названием T1. | В середине 1920-ых годов американское командование признало [[M1917]], являвшийся модификацией знаменитого французского Рено ФТ-17, устаревшим и приказало конструкторам спроектировать новую боевую машину. В 1924 году главный разработчик был направлен в Рок-Айленд, где должен был оказать помощь в создании нового танка. К работе также привлекли инженеров фирмы Cunningham, известной своими гусеничными тракторами. Ознакомившись с другими боевыми машинами, например [[Medium Mk II]], военные разработали прототип танка под названием T1. | ||
Основной проблемой танка стало шасси, с которым танк не мог преодолевать изрытое снарядами поле и пересечённую местность, однако шасси было достаточно технологично в производстве. К 1926 году разработка танка была закончена и в следующем году прототип танка был передан военным для проведения испытаний. Военные были сильно разочарованы в "Канигане". Дело в том, что танк с трудом преодолевал ров шириной более 2-ух метров. Кроме того, вести огонь по ходу езды было крайне затруднительно из-за жёсткой подвески. В связи с этими недостатками прототип танка отдали обратно на доработку. В 1928 году свет увидел новый вариант танка T1 — Т1Е1, который обладал улучшенной конструкцией корпуса. В таком виде танк приняли на вооружение под именем M1. Но из-за многочисленных недоработок танк так и не начали производить серийно. | Основной проблемой танка стало шасси, с которым танк не мог преодолевать изрытое снарядами поле и пересечённую местность, однако шасси было достаточно технологично в производстве. К 1926 году разработка танка была закончена и в следующем году прототип танка был передан военным для проведения испытаний. Военные были сильно разочарованы в "Канигане". Дело в том, что танк с трудом преодолевал ров шириной более 2-ух метров. Кроме того, вести огонь по ходу езды было крайне затруднительно из-за жёсткой подвески. В связи с этими недостатками прототип танка отдали обратно на доработку. В 1928 году свет увидел новый вариант танка T1 — Т1Е1, который обладал улучшенной конструкцией корпуса. В таком виде танк приняли на вооружение под именем M1. Но из-за многочисленных недоработок танк так и не начали производить серийно. | ||
| − | Модификация Т1Е2, оснащённый более мощным двигателем, модифицированной башней без скошенных бронелистов и улучшенным бронирование лобовой части танка. Кроме того, танк вооружили 37-мм длинноствольной пушкой. Новая модификация вошла в историю под именем Т1Е3, оснащённая пружинной подвеской. После этого танк серьёзно модифицировали и в 1931 году создали [[T1E4]]. Модификации T1E5 и T1E6 обладали модифицированной трансмиссией (T1E5) и более мощным двигателем (T1E6). На этом попытки модификации танка прекратились и более не возобновлялись. | + | Модификация Т1Е2, оснащённый более мощным двигателем, модифицированной башней без скошенных бронелистов и улучшенным бронирование лобовой части танка. Кроме того, танк вооружили 37-мм длинноствольной пушкой. Новая модификация вошла в историю под именем Т1Е3, оснащённая пружинной подвеской. После этого танк серьёзно модифицировали и в 1931 году создали [[T1E4]]. Модификации T1E5 и T1E6 обладали модифицированной трансмиссией (T1E5) и более мощным двигателем (T1E6). На этом попытки модификации танка прекратились и более не возобновлялись. |
== Конструкция == | == Конструкция == | ||