Редактирование: T1 Cunningham
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 32: | Строка 32: | ||
Модификация Т1Е2, оснащённый более мощным двигателем, модифицированной башней без скошенных бронелистов и улучшенным бронирование лобовой части танка. Кроме того, танк вооружили 37-мм длинноствольной пушкой. Новая модификация вошла в историю под именем Т1Е3, оснащённая пружинной подвеской. После этого танк серьёзно модифицировали и в 1931 году создали [[T1E4]]. Модификации T1E5 и T1E6 обладали модифицированной трансмиссией (T1E5) и более мощным двигателем (T1E6). На этом попытки модификации танка прекратились и более не возобновлялись. | Модификация Т1Е2, оснащённый более мощным двигателем, модифицированной башней без скошенных бронелистов и улучшенным бронирование лобовой части танка. Кроме того, танк вооружили 37-мм длинноствольной пушкой. Новая модификация вошла в историю под именем Т1Е3, оснащённая пружинной подвеской. После этого танк серьёзно модифицировали и в 1931 году создали [[T1E4]]. Модификации T1E5 и T1E6 обладали модифицированной трансмиссией (T1E5) и более мощным двигателем (T1E6). На этом попытки модификации танка прекратились и более не возобновлялись. | ||
− | == | + | ==Описание конструкции== |
=== Корпус и бронирование === | === Корпус и бронирование === | ||
Корпус танка имел сварно-клёпаную конструкцию из катаных броневых листов толщиной от 10 до 15 мм. В передней части корпуса находилось моторно-трансмиссионное отделение. Совмещенное с боевым отделение управления находилось ближе к кормовой части танка. Экипаж танка состоял из 2-ух человек: механика-водителя и командира (он же стрелок). | Корпус танка имел сварно-клёпаную конструкцию из катаных броневых листов толщиной от 10 до 15 мм. В передней части корпуса находилось моторно-трансмиссионное отделение. Совмещенное с боевым отделение управления находилось ближе к кормовой части танка. Экипаж танка состоял из 2-ух человек: механика-водителя и командира (он же стрелок). |