Истребитель Mirage F1: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
Odyssey (обсуждение | вклад) |
Odyssey (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
| Скороподъёмность: = 213 / 243 м/с (на малой / большой высоте) | | Скороподъёмность: = 213 / 243 м/с (на малой / большой высоте) | ||
| Встроенное вооружение: = 2 × 30-мм пушка DEFA 553 | | Встроенное вооружение: = 2 × 30-мм пушка DEFA 553 | ||
| − | | Подвесное вооружение: = | + | | Подвесное вооружение: = {{Раздел инфобокса |
| + | |заголовок = НУАР | ||
| + | |содержание = 4 × блок Matra (18 × 68-мм SNEB) | ||
| + | }} | ||
| + | {{Раздел инфобокса | ||
| + | |заголовок = УРВВ | ||
| + | |содержание = 2 × Super R 530, AIM-9 Sidewinder, R.550 Magic | ||
| + | }} | ||
| + | {{Раздел инфобокса | ||
| + | |заголовок = УРВП | ||
| + | |содержание = 1 × AS.37 Martel, AS.30, АМ.39, AS.30L | ||
| + | }} | ||
| + | {{Раздел инфобокса | ||
| + | |заголовок = Бомбы | ||
| + | |содержание = 8 × 454-кг фугасные<br>14 × 250-кг фугасные | ||
| + | }} | ||
| Экипаж: = 1 пилот | | Экипаж: = 1 пилот | ||
| − | | Пользователи: = | + | | Пользователи: = [[ВВС Франции]] |
}} | }} | ||
'''Dassault Mirage F1''' — лёгкий многоцелевой истребитель третьего поколения, разработанный французской авиастроительной фирмой Дассо в 1960-х гг. Является преемником [[Dassault Mirage III]]. В 1970-х годах был основным истребителем [[ВВС Франции]], пока на вооружение не поступил многоцелевой истребитель [[Mirage 2000]]. Всего выпущено более 720 самолётов, из них 251 для ВВС Франции. | '''Dassault Mirage F1''' — лёгкий многоцелевой истребитель третьего поколения, разработанный французской авиастроительной фирмой Дассо в 1960-х гг. Является преемником [[Dassault Mirage III]]. В 1970-х годах был основным истребителем [[ВВС Франции]], пока на вооружение не поступил многоцелевой истребитель [[Mirage 2000]]. Всего выпущено более 720 самолётов, из них 251 для ВВС Франции. | ||
| Строка 34: | Строка 49: | ||
== Конструкция == | == Конструкция == | ||
| + | Единственный из серийных самолетов семейства Mirage, имеющий нормальную аэродинамическую схему с высокорасположенным стреловидным крылом. | ||
| + | |||
| + | БРЛС Thompson-CSF Cyrano IV или IVM. На самолетах F1.CR или F1.E — РЛС Cyrano IV MR, способная осуществлять картографирование и обнаруживать наземные цели. | ||
| + | |||
| + | Автопилот SFENA 505, инерциональная навигационная система, приемник навигационной системы TACAN, система опознавания "свой-чужой". | ||
== Операторы == | == Операторы == | ||
| Строка 48: | Строка 68: | ||
| Ливия = 16 F1AD, 6 F1BD и 16 F1E, по состоянию на 2011 г. | | Ливия = 16 F1AD, 6 F1BD и 16 F1E, по состоянию на 2011 г. | ||
| Марокко = 30 F1CH, 14 F1EH и 6 F1EH-200, по состоянию на 2017 г. | | Марокко = 30 F1CH, 14 F1EH и 6 F1EH-200, по состоянию на 2017 г. | ||
| − | | США = 20 F1M и 2 F1B использовалось частной военной компанией Draken International. | + | | США = 63 F1B, F1CT и F1CR используется Airborne Tactical Advantage Company во время учений ВВС США в роле противника. Также 20 F1M и 2 F1B использовалось частной военной компанией Draken International. |
| Франция = 246 Mirage F1 разных модификации состояло на вооружении. | | Франция = 246 Mirage F1 разных модификации состояло на вооружении. | ||
| Эквадор = 16 F1JA и 2 F1JE состояло на вооружении. | | Эквадор = 16 F1JA и 2 F1JE состояло на вооружении. | ||
Текущая версия на 07:11, 22 июня 2024
Dassault Mirage F1 — лёгкий многоцелевой истребитель третьего поколения, разработанный французской авиастроительной фирмой Дассо в 1960-х гг. Является преемником Dassault Mirage III. В 1970-х годах был основным истребителем ВВС Франции, пока на вооружение не поступил многоцелевой истребитель Mirage 2000. Всего выпущено более 720 самолётов, из них 251 для ВВС Франции.
Поставлялся на экспорт в 12 стран мира, применялся в ряде военных конфликтов (в ирано-иракской войне и в частности обеими сторонами войне в Чаде).
История[править | править код]
В 1960 году Франция приступила к созданию сверхзвукового самолёта вертикального взлета и посадки для замены истребителя Mirage III. Изначально предполагалась схема "бесхвостка", но после катастрофы прототипа в 1966 году было решено разрабатывать самолет обычной схемы с крылом изменяемой стреловидности. Из-за малой перспективности схемы "бесхвостка", параллельно разрабатывался двухместный самолет классической схемы, получивший название Mirage F2. Прототип поднялся в воздух в 1966 г.
В 1964 году были начаты работы по проектированию нового многоцелевого истребителя с изменяемой геометрией крыла. Испытания прототипа Mirage G в 1967 году были признаны успешными и программе дали зелёный свет. В 1971 году в воздух поднялся уже более мощный прототип Mirage G.8. Однако затягивание и последующая отмена программы привели к потребности в относительно дешевом самолете. За основу был взят Mirage F2. В кратчайшие сроки самолет облегчили и сделали одноместным. Прототип был готов к 23 декабря 1966 г.
Конструкция[править | править код]
Единственный из серийных самолетов семейства Mirage, имеющий нормальную аэродинамическую схему с высокорасположенным стреловидным крылом.
БРЛС Thompson-CSF Cyrano IV или IVM. На самолетах F1.CR или F1.E — РЛС Cyrano IV MR, способная осуществлять картографирование и обнаруживать наземные цели.
Автопилот SFENA 505, инерциональная навигационная система, приемник навигационной системы TACAN, система опознавания "свой-чужой".
Операторы[править | править код]
Габон — 6 Mirage F1, по состоянию на 2021 г.
Греция — 40 F1CQ состояло на вооружении.
Иордания — 17 F1CJ, 17 F1EJ и 2 F1BJ состояло на вооружении.
Ирак — 106 F1EQ и 15 F1BQ состояло на вооружении.
Иран — 24 F1BQ и F1EQ, по состоянию на 2021 г.
Испания — 45 F1CE, 22 F1EE и 6 F1BE состояло на вооружении.
Катар — 12 F1EDA и 2 F1DDA состояло на вооружении.
Конго — 2 Mirage F1, по состоянию на 2021 г.
Кувейт — 2 Mirage F1BK, 4 Mirage F1BK-2, 18 Mirage F1CK и 9 Mirage F1CK-2 состояло на вооружении.
Ливия — 16 F1AD, 6 F1BD и 16 F1E, по состоянию на 2011 г.
Марокко — 30 F1CH, 14 F1EH и 6 F1EH-200, по состоянию на 2017 г.
США — 63 F1B, F1CT и F1CR используется Airborne Tactical Advantage Company во время учений ВВС США в роле противника. Также 20 F1M и 2 F1B использовалось частной военной компанией Draken International.
Франция — 246 Mirage F1 разных модификации состояло на вооружении.
Эквадор — 16 F1JA и 2 F1JE состояло на вооружении.
ЮАР — 32 F1AZ и 16 F1CZ состояло на вооружении. Также 4 Mirage F1B использовалось частной компанией Paramount Group.
Галерея[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Турбореактивный двигатель с форсажной камерой.