Бронеавтомобиль Tortuga: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
|Преодолеваемый брод: = | |Преодолеваемый брод: = | ||
|Пользователи: = [[Сухопутные войска Венесуэлы]] | |Пользователи: = [[Сухопутные войска Венесуэлы]] | ||
| − | }} | + | }}'''Tortuga''' — уникальный бронеавтомобиль, разработанный в Венесуэле специально для наземных частей ВМС в 1934 г. |
| − | '''Tortuga''' — уникальный бронеавтомобиль разработанный в Венесуэле специально для наземных частей ВМС в 1934 г. | ||
С испанского название бронеавтомобиля переводится как "черепаха", что, очевидно, связано с его необычной формой бронекорпуса. | С испанского название бронеавтомобиля переводится как "черепаха", что, очевидно, связано с его необычной формой бронекорпуса. | ||
| + | |||
== История == | == История == | ||
Данные бронеавтомобили были построены на судоверфи ВМС Венесуэлы в Пуэрто-Кабельо под руководством инженера Томаса Паканинса. Машина была создана для достижения паритета в бронетехнике с вооруженными силами Колумбии после войны с Перу. Впервые "Tortuga" был представлен на военном параде в городе Маракай 23 декабря 1934 г. вместе с закупленными у Италии танкетками [[Танкетка CV33|Ansaldo CV33]]. | Данные бронеавтомобили были построены на судоверфи ВМС Венесуэлы в Пуэрто-Кабельо под руководством инженера Томаса Паканинса. Машина была создана для достижения паритета в бронетехнике с вооруженными силами Колумбии после войны с Перу. Впервые "Tortuga" был представлен на военном параде в городе Маракай 23 декабря 1934 г. вместе с закупленными у Италии танкетками [[Танкетка CV33|Ansaldo CV33]]. | ||
| − | В книге "Historia de la Artillería" ("История Артиллерии"), лейтенант Педро Артуро Омана описывает бронеавтомобиль "Tortuga" следующими словами: ''"Это был просторный бронированный автомобиль. Внешнее бронирование придавало ему форму, подобную каске лондонского полицейского. Однако, имелись проблемы плохого обзора для механика-водителя, что приводило к низкой маневренности. Так же оставляли желать лучшего вентиляция кабины и обзор для | + | В книге "Historia de la Artillería" ("История Артиллерии"), лейтенант Педро Артуро Омана описывает бронеавтомобиль "Tortuga" следующими словами: ''"Это был просторный бронированный автомобиль. Внешнее бронирование придавало ему форму, подобную каске лондонского полицейского. Однако, имелись проблемы плохого обзора для механика-водителя, что приводило к низкой маневренности. Так же оставляли желать лучшего вентиляция кабины и обзор для стрелков"''. |
== Конструкция == | == Конструкция == | ||
| Строка 52: | Строка 52: | ||
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Тортуга_(бронеавтомобиль) | * https://ru.wikipedia.org/wiki/Тортуга_(бронеавтомобиль) | ||
[[Категория:Боевая техника]] | [[Категория:Боевая техника]] | ||
| − | [[Категория:Боевая техника Второй | + | [[Категория:Боевая техника эпохи Второй мировой войны]] |
[[Категория:Боевая техника XX века]] | [[Категория:Боевая техника XX века]] | ||
[[Категория:Боевая техника Южной Америки]] | [[Категория:Боевая техника Южной Америки]] | ||
Текущая версия на 10:28, 3 февраля 2024
Tortuga — уникальный бронеавтомобиль, разработанный в Венесуэле специально для наземных частей ВМС в 1934 г.
С испанского название бронеавтомобиля переводится как "черепаха", что, очевидно, связано с его необычной формой бронекорпуса.
История[править]
Данные бронеавтомобили были построены на судоверфи ВМС Венесуэлы в Пуэрто-Кабельо под руководством инженера Томаса Паканинса. Машина была создана для достижения паритета в бронетехнике с вооруженными силами Колумбии после войны с Перу. Впервые "Tortuga" был представлен на военном параде в городе Маракай 23 декабря 1934 г. вместе с закупленными у Италии танкетками Ansaldo CV33.
В книге "Historia de la Artillería" ("История Артиллерии"), лейтенант Педро Артуро Омана описывает бронеавтомобиль "Tortuga" следующими словами: "Это был просторный бронированный автомобиль. Внешнее бронирование придавало ему форму, подобную каске лондонского полицейского. Однако, имелись проблемы плохого обзора для механика-водителя, что приводило к низкой маневренности. Так же оставляли желать лучшего вентиляция кабины и обзор для стрелков".
Конструкция[править]
Внешний бронекорпус в виде "полицейской каски" был установлен на шасси грузовика фирмы Ford 1934 г. выпуска. Вооружение: 7,7-мм пулемёт Vickers Mk IVB, установленный во вращающейся турели в верхней части корпуса (по другим данным, Vickers Mk II или 13,2-мм Hotchkiss mle 1931).
Ни до, ни после создания бронеавтомобиля "Tortuga" ни в одной стране мира подобная форма бронекорпуса никогда не использовалась.
Операторы[править]
Венесуэла