Грузовой автомобиль Iveco Trakker: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
Odyssey (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Боевая техника | имя = Iveco Trakker | изображение = 200px | подпись = | Классификаци...») |
Odyssey (обсуждение | вклад) |
||
Строка 42: | Строка 42: | ||
== Операторы == | == Операторы == | ||
− | * {{Великобритания}} | + | {{страны-эксплуатанты|1 = AR|2 = GB|3 = DE|4 = GE|5 = IL|6 = IS|7 = IT|8 = HR|9 = CH|10 = |11 = |12 = |13 = |14 = |15 = |16 = |17 = |18 = |19 = |20 = |21 = |22 = |23 = |24 = |25 = |26 = |27 = |28 = |29 = |30 = |31 = |32 = |33 = |34 = |35 = |36 = |37 = |38 = |39 = |40 = |41 = |42 = |43 = |44 = |45 = |46 = |47 = |48 = |49 = |50 = }} |
− | * {{Германия}} | + | * {{Аргентина}} — на вооружение армии. |
− | * {{Италия}} | + | * {{Великобритания}} — на вооружение армии. |
− | * {{Швейцария}} | + | * {{Германия}} — на вооружение армии. |
+ | * {{Грузия}} — на вооружение армии. | ||
+ | * {{Израиль}} — на вооружение армии, полиции и [[Спецподразделение Нахшон|Нахшон]]. | ||
+ | * {{Исландия}} — на вооружение армии. | ||
+ | * {{Италия}} — на вооружение армии. | ||
+ | * {{Хорватия}} — на вооружение армии. | ||
+ | * {{Швейцария}} — на вооружение армии. | ||
+ | {{-}} | ||
[[Категория:Боевая техника]] | [[Категория:Боевая техника]] |
Версия 15:58, 9 июля 2021
Iveco Trakker — итальянский крупнотоннажный внедорожный грузовой автомобиль, созданный в 2004 г., заменив в производстве EuroTrakker как коммерческий транспорт, но с заделом и для военных в различных вариантах.
Конструкция
Грузовик имеет несколько вариантов исполнения шасси — двух-, трёх- и четырёхосные модификации с частичным или полным приводом (4×4, 6×4, 6×6, 8×4, 8×8). Военные используют полноприводный вариант 8×8.
Военный вариант Iveco Trakker 8×8 имеет грузоподъемность 28 т., что позволяет использовать его в качестве — базы для погрузочной системы, самосвала, топливозаправщика, гусеничного транспортера, фургона, дезактивационной машины. Существуют и другие специализированные версии.
В кабине Iveco Trakker, от грузовика Iveco Stralis, размещаются водитель и два пассажира. Кабина может быть оснащена дополнительным комплектом брони, обеспечивающим противопульную и противоосколочную защиту. Также доступно сменная броня, разработанной совместно компаниями Iveco и германской Kraus-Maffei Wegmann.
Существуют различные варианты двигателей. Первоначально самым мощным двигателем был дизельный с турбонаддувом Cursor-13, мощностью 480 л.с. и соответствует стандарту EURO IV. Позже был предложен более мощный двигатель мощностью 500 л.с. Двигатель существует с механической или автоматической коробкой передач ZF.
Операторы
- Аргентина — на вооружение армии.
- Великобритания — на вооружение армии.
- Германия — на вооружение армии.
- Грузия — на вооружение армии.
- Израиль — на вооружение армии, полиции и Нахшон.
- Исландия — на вооружение армии.
- Италия — на вооружение армии.
- Хорватия — на вооружение армии.
- Швейцария — на вооружение армии.