Миномёт М-160
Материал из ВикиВоины
М-160, ранее 160-мм дивизионный миномёт обр. 1949 г. — советский дивизионный казнозарядный миномёт. Разработан в Коломенском СКБ ГА. Индекс ГАУ обозначается как 52-М-853.
История[править]
В период с 1945 по 1947 годы в Коломенском СКБ ГА под руководством Шавырина Б.И. был разработан дивизионный миномёт СКБ-21. Миномёт создавался на конкурсной основе и в 1949 году выиграл конкурс и был принят на вооружение под обозначением М-160.
Серийное производство миномёта М-160 было развёрнуто на Заводе № 535, а с 1952 года продолжилось уже на Заводе № 172, где продолжалось до 1957 года. За весь период производства было выпущено 2 353 экземпляра.
Конструкция[править]
Миномёт М-160 выполнен по жёсткой безоткатной схеме с заряжанием с казённой части и колёсным ходом для буксировки. Для восприятия отдачи миномёт устанавливается на специальную опорную плиту, через которую отдача передаётся в грунт. С целью уменьшения отдачи на миномёте установлен пружинный амортизатор.
Основными составляющими миномёта М-160 являются: ствол, казённик, станок, опорная плита и шкворневая лапа.
В цапфенной обойме миномёта установлен гладкий ствол. Обойма соединена шарниром с амортизатором. Так как заряжание производилось с казённой части, в казённике был установлен затвор с пластическим обтюратором. Казённик миномёта М-160 П-образной формы и имеет шаровую пяту, которой устанавливается в опорную плиту, которая представляет собой сварную конструкцию. Ударно-спусковой механизм для производства выстрела установлен в казённике. Симметрично относительно канала ствола установлены две станины. На станинах находится пружинный амортизатор. Поворотный механизм установлен на верхней раме станка и при помощи вертлюга соединён с амортизатором.
Станок миномёта М-160 представляет собой две рамы, которые шарнирно скреплены между собой. На боевой оси смонтирована нижняя рама. Между кронштейнами боевой оси и верхней рамой расположен подъёмно-уравновешивающий механизм. На верхней раме станка надета рейка, на которой установлен поворотный механизм.
Для буксировки с помощью тягача на дульной части ствола имеется шкворневая лапа. Колёсный ход имеет два колеса из губчатой резины.
Операторы[править]
Болгария — на хранении, по состоянию на 2001 г.
Вьетнам — 100 копии собственного производства.
Египет — 30 М-160 на вооружении, по состоянию на 2017 г.
Индия — около 500 М-160, поставлено из СССР в период с 1961 по 1965 гг.
Ирак — на хранении, по состоянию на 2017 г.
Камбоджа — на вооружении, по состоянию на 2017 г.
Китай — М-160/Type 56 на хранении, по состоянию на 2012 г.
Ливия — на хранении, по состоянию на 2012 г.
Монголия — на хранении, по состоянию на 2012 г.
Мьянма — Type 56 на вооружении, по состоянию на 2009 г.
Никарагуа — 4 М-160 на хранении, по состоянию на 2017 г.
Польша — на хранении, по состоянию на 2001 г.
Россия — 300 М-160 на хранении, по состоянию на 2016 г. Достались от СССР.
Румыния — на хранении, по состоянию на 2001 г.
Северная Корея — на хранении, по состоянию на 2001 г.
Сирия — на вооружении, по состоянию на 2017 г.
Украина — 2 М-160 на вооружении, по состоянию на 2023 г.