Действия

Многоцелевой вертолёт Agusta-Bell 205

Материал из ВикиВоины

(перенаправлено с «Многоцелевой вертолёт Agusta-Bell AB 205»)
0.00
(0 голосов)

Agusta-Bell АВ 205 — многоцелевой вертолёт представляет собой вариант вертолета Bell Model 205, лицензия на производство которого была приобретена в 1966 году итальянской фирмой "Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta SpA".

История[править]

Серийное производство вертолетов АВ-205 прекращено в 1988 году после поставки 490 вертолетов, в большинстве случаев заказчиками являлись ВВС разных стран мира.

Конструкция[править]

Подобно американскому "родственнику", итальянский вариант АВ 205 отличается от вертолёта АВ 204 удлиненным фюзеляжем с кабиной, в которой могут поместиться до 14 человек и один летчик. На вертолете установлен газотурбинный двигатель Т53 повышенной мощности. С целью реализации возросшей мощности двигателя изменениям были подвергнуты динамические системы вертолета. Так на АВ 205 использован несущий винт диаметром 14,63 м, в то время, как диаметр несущего винта вертолета АВ 204 - 13,41 м.

В военном варианте вертолет АВ 205 является прямым аналогом американского вертолета Bell UH-1D/UN-1Н Iroquois. Зарекомендовавшие себя как очень надежные, многоцелевые вертолеты АВ 205 широко экспортировались в разные страны мира.

Вертолет сертифицирован для эксплуатации в темное время суток. Он может использоваться для перевозки людей и грузов, эвакуации больных и раненых, выполнения поисково-спасательных операций и т.д. В зависимости от характера выполняемой задачи вертолет может быть оснащен надувными поплавками, лебедкой для подъема на борт людей и грузов, лыжным шасси, носилками для больных или раненых, вооружением. Объем грузопассажирской кабины составляет 6,2 м³.

В базовом варианте вертолет АВ 205 вооружения не несет, но в дверных проемах кабины предусмотрена возможность установки шкворневых турелей для пулеметов, а по бортам кабины возможна подвеска блоков с неуправляемыми авиационными ракетами.

С 1969 года в Италии серийно строились вертолеты конструктивно улучшенной модификации АВ 205А-1 с увеличенной взлетной массой. Вертолет итальянской постройки оснащался газотурбинным двигателем T53-L-1ЗВ (на американском вертолете Bell 205А-1 установлен двигатель Т53-L-13А). АВ205А-1 спроектирован с учетом возможности быстрой конвертации базового варианта в вертолет-кран грузоподъемностью 2 268 кг, санитарный вариант для перевозки шести больных или раненых на носилках с одним-двумя сопровождающими санитарами, поисково-спасательный вариант и вертолет для VIP-перевозок.

Фирма "Agusta" разработала и построила прототип вертолета АВ 205BG, оснащенного двумя газотурбинными двигателями Rolls-Royce (изначально Bristol Siddeley) Gnome Н.1200. Также был построен прототип вертолета АВ 205ТА с двумя газотурбинными двигателями Turbomeca Astazou. Ни один из двух вариантов в серийное производство не передавался.

Варианты и модификации[править]

  • Agusta-Bell 205 – гражданский/военный многоцелевой транспортный вертолёт, оснащён одним двигателем T53-11A. Производился по лицензии компанией Agusta.
  • Agusta-Bell 205A-1 – гражданский/военный многоцелевой транспортный вертолёт на базе UH-1H, оснащён одним двигателем T53-13A.
  • Agusta-Bell 205BG – прототип оснащенный двумя турбовальными двигателями Gnome H 1200.
  • Agusta-Bell 205TA – прототип оснащенный двумя турбовальными двигателями Turbomeca Astazous.

Операторы[править]

  • Gr.png Греция — АВ 205 на вооружении армейской авиации и ВВС.
  • Zm.png Замбия — АВ 205А на вооружении ВВС.
  • Zw.png Зимбабве — 11 AB 205A под обозначением Cheetah использовались RhAF.
  • Ir.png Иран — АВ 205А на вооружении ВВС и ВМС.
  • Es.png Испания — несколько сохранившихся на вооружении вертолетов из подразделения Esc 783/Ala 78 используются под местным обозначением HE.10B для тренировок в полетах по приборам.
  • It.png Италия — на вооружении армии Италии состоит 80 вертолетов АВ 205 под обозначением ЕМ-2; эти вертолеты в составе миротворческих сил ООН использовались в Ливане, Намибии и Курдистане, а в составе Европейских сил по поддержанию мира - на Балканах.
  • Ma.png Марокко — АВ 205А на вооружении ВВС.
  • Om.png Оман — АВ 205А на вооружении 14-й эскадрильи ВВС.
  • Sa.png Саудовская Аравия — АВ 205А на вооружении 12-й и 14-й эскадрильи ВВС.
  • Sg.png Сингапур — АВ 205А на вооружении 120-й и 123-й эскадрильи ВВС.
  • Tz.png Танзания — АВ 205А на вооружении армии.
  • Tn.png Тунис — АВ 205А на вооружении 31-й эскадрильи ВВС.
  • Tr.png Турция — турецкая армия имеет на вооружении 125 вертолётов АВ 205, жандармерия - ещё пять. Большинство турецких вертолётов АВ 205 используется в качестве транспортных, санитарных, поисково-спасательных и учебно-тренировочных, но часть машин модернизирована в вариант вооруженного вертолёта, который применяется для борьбы с повстанцами.
  • Ug.png Уганда — АВ 205А на вооружении ВВС.

Галерея[править]

Источники[править]