Фрегат Алванд
Материал из ВикиВоины
Фрегаты типа "Алванд", "Саам" или "Воспер" тип Mk 5 — серия из четырёх иранских патрульных фрегатов. В настоящее время в строю находятся три. Основное назначение — охрана экономической зоны страны.
Все четыре корабля первоначально названы именами персонажей поэмы Фирдоуси "Шахнаме", однако после победы исламской революции переименованы в честь горных вершин на территории Ирана.
История[править]
Все четыре корабля были построены в Великобритании и первоначально вооружены десятью ЗУР "Сикэт" и пятью ПКР "Сикиллер" каждый, однако затем перевооружены аналогичными ракетами китайского производства. Контракт с фирмой Vosper на постройку четырёх фрегатов был подписан 25 августа 1966 года.
Фрегаты типа "Алванд" активно использовались во время "танкерной войны" в Персидском заливе, препятствуя прохождению танкеров через Ормузский пролив. В результате 14 апреля 1988 года подорвался на мине эскортировавший танкеры американский фрегат FFG-58 "Сэмюэль Робертс". 18 апреля американские ВМС нанесли "удар возмездия" по двум иранским нефтяным платформам. Во время операции фрегат был атакован штурмовиками А-6 с авианосца "Энтерпрайз" и эсминцем "Джозеф Штраус". Корабль поразили четыре ПКР "Гарпун", две управляемых бомбы "Скиппер" и три 454-кг неуправляемые бомбы. В результате корабль полностью вышел из строя и вскоре затонул.
Был атакован также фрегат "Сабалан", в который попала 227-кг бомба, разрушившая машинное отделение.
Конструкция[править]
Корпус сварной, стальной, водонепроницаемые переборки делят корабль на 11 отсеков. Корабль остаётся на плаву при затоплении любых двух смежных отсеков. Двойное дно по всей длине, занято цистернами с горючим, маслом и питьевой водой. Нижний ярус надстройки стальной, верхние ярусы и ходовой мостик изготовлены из алюминиевых сплавов.
Двигательная установка[править]
Двигательная установка состоит из двух дизелей 16YJCM экономического хода (V-образных нереверсивных, 8-цилиндровых, 4-тактных) суммарной мощностью 2800 л. с. и двух форсажных турбин ТМ2А суммарной мощностью 40 000 л. с. Двигатели работают на два винта регулируемого шага по схеме CODOG (не предусмотрена возможность одновременной работы дизелей и турбин). Все четыре двигателя расположены в одном машинном отделении. Спереди и позади от машинного отделения расположены генераторные отсеки, в каждом из которых размещаются по два дизель-генератора мощностью по 350 кВт (суммарная мощность 1,4 МВт).
Вооружение[править]
Артиллерия[править]
Первоначально корабли были вооружены 114-мм орудием Mk 5 фирмы "Виккерс", которое во время модернизации 1977 года были заменены на артиллерийские установки Mk 8 с длиной ствола 55 калибров. Боекомплект орудия составляет 220 выстрелов. Кроме того, на корме установлена 35-мм спаренная АУ "Эрликон" (длина ствола 90 калибров), в в разных частях надстройки — 3 одноствольных 20-мм АУ GAM-B01 "Эрликон" (длина ствола 70 калибров).
Противокорабельные ракеты[править]
Первоначально все четыре корабля серии были вооружены 5-контейнерными пусковыми установками "Mariner" с 5 ракетами "Sea Killer". В настоящее время 72 Alborz и 73 Sabalan перевооружены противокорабельными комплексами YJ-2 китайского производства в двух спаренных контейнерных пусковых установках. Боезапас составляет 4 ракеты C-802.
Противолодочное оружие[править]
Основным противолодочным средством является трёхствольный 305-мм бомбомёт "Лимбо" с боекомплектом из 24 реактивных глубинных бомб. Для управления стрельбой используется подкильная ГАС типа 170 или 174, которая оснащена подъёмно-опускным устройством. При поднятой ГАС шахта закрывается днищевыми створками.
Радиоэлектронное оснащение[править]
Основу боевых систем корабля составляет БИУС "Sea Hunter" 4 с двумя радарами управления оружием. Для обнаружения высотных целей используется РЛС AWS 1, для обнаружения низколетящих целей – РЛС типа 1226. Навигационная РЛС — типа 629. Для электронного противодействия применяются системы РЭБ RDL 2AC и FH 5-HF. Постановщик пассивных помех — две трёхствольных 120-мм установки Mk 5.
Обитаемость и мореходность[править]
Установлена общекорабельная система кондиционирования воздуха. Для уменьшения качки корабли оснащены активными рулями фирмы Vosper Thornycroft.
Состав серии[править]
- Бортовой номер: 71 (ранее DE 12)
- Заложен: 22 мая 1967
- Спущен на воду: 25 июля 1968
- Введён в строй: 20 мая 1971
До Исламской революции назывался "Saam" в честь персонажа из "Шахнаме", отца Зала и деда Рустама. После 1979 г. был переименован в "Alvand" в честь горной системы Альванд.
.jpg)
- Бортовой номер: 72 (ранее DE 14)
- Заложен: 3 марта 1968
- Спущен на воду: 4 марта 1969
- Введён в строй: 1 марта 1971
До Исламской революции назывался "Zaal" в честь персонажа из "Шахнаме", сына Сама и отца Рустама. После 1979 г. был переименован в "Alborz" в честь горной системы Эльбурс.
.jpg)
- Бортовой номер: 73 (ранее DE 16)
- Заложен: ?
- Спущен на воду: 4 марта 1969
- Введён в строй: 26 мая 1972
До Исламской революции назывался "Rostam" в честь легендарного героя из "Шахнаме", сына Зала и внука Сама. После 1979 г. был переименован в "Sabalan" в честь горы Себелан.
.jpg)
- Бортовой номер: 74 (ранее DE 18)
- Заложен: ?
- Спущен на воду: 30 июля 1969
- Введён в строй: февраль 1972
До Исламской революции назывался "Faramarz" в честь персонажа из "Шахнаме", после 1979 г. был переименован в "Sahand" в честь вулкана Сехенд. 18 апреля 1988 г. был потоплен во время Танкерной войны.