Лёгкий танк Vickers M1936
Материал из ВикиВоины
Vickers Light Tank M1936 — британский лёгкий танк фирмы "Vickers-Armstrong". Разработан в 1936 г. как модификация Vickers Light Tank M1933. Предназначался исключительно для экспорта.
История[править | править код]
Базовое шасси лёгкого танка Vickers-Carden-Loyd commercial light tank использовалось фирмой "Vickers" для экспортных рынков. Сюда входили модели 1933, 1934, 1936 и 1937 гг. Среди покупателей были Финляндия, Литва, Латвия, Аргентина, Бельгия, Швейцария, Голландская Ост-Индия и Китай.
В 1935 г. для Бельгии было произведено 42 машины на базе Mark III с другой башней по запросу бельгийских вооруженных сил. Вооруженные французским 13,2-мм пулеметом Hotchkiss, они получили от бельгийцев обозначение Char Léger de Reconnaissance Vickers-Carden-Loyd Mod.1934 T.15.
Главным отличием M1936 стала новая шестигранная башня, в то время как остальная конструкция почти не отличалась от М1934. Первый заказ на эту модель последовал от Литвы, пожелавшей приобрести 16 (по другим данным – 18) машин. Не совсем ясна ситуация с танками проданными Латвии. В начале 1930-х гг. военная миссия этой небольшой прибалтийской страны искала возможность приобретения недорогой бронетехники. В первую очередь рассматривались предложения фирм Великобритании и Франции, причем британские представители действовали более активно. Помимо этого, пример Литвы, недавно закупившей танки модели М1933 привел к заключению контракта с фирмой "Vickers", который был подписан в 1935 г. Достоверно известно, что из 18 поставленных танков 6 были оснащены 40-мм пушками, так что есть все основания полагать, что это были танки моделей М1936 и М1937.
Необычно сложилась судьба танков М1936 предназначенных для армии Голландской Ост-Индии. Голландцы обратили внимание на экспортные "4-тонные виккерсы" ещё в момент появления модификации М1933, но из-за сильных финансовых ограничений и противоречий внутри армейского руководство в Нидерланды ни один из них не попал. Зато администрация Голландской Ост-Индии денег на модернизацию собственной армии не пожалела. По требованию заказчика фирмой "Vickers-Armstrong" была проведена новая серий доработок. Танк оснащался двигателем Meadows ESTE мощностью 88 л.с. и слегка упрощенным корпусом.
После того, как в 1937 г. для испытаний были куплены два танка, Голландская Ост-Индия в 1938 г. заказала еще 73 танка модели 1936 г., которая была "механически похожа" на Mark IV, но с шестиугольной башней и вооружением Mark II. До начала Второй мировой войны в Европе на Яву прибыло всего 20 танков, а те, которые не были доставлены, были приняты на вооружение британской армии как "Tank Light, Vickers Carden-Loyd, Model 1936" — на практике они были по прозвищу "Голландец". Они использовались только для учебных целей. Некоторое количество этих танков было поставлено в Грецию.
Операторы[править | править код]
Великобритания
Китай
Литва
Нидерланды
Боевое применение[править | править код]
Все литовские "Vickers", включая М1933, поступили на вооружение 2-й и 3-й роты смешанного бронеотряда и полностью заменили старые танки Renault FT-17, которые отправили в резерв.
Когда началась Вторая Мировая война и немецкие войска вторглись в Польшу, литовцы уловили момент для восстановления "исторической справедливости" и в конце сентября 1939 г. заняли город Вильно (Вильнюс) с прилегающими районами. Затем танки перебросили к подножию горы замка Гедыминас, где они и оставались вплоть до включения Литвы в состав СССР. Впрочем, до этого момента уцелеть удалось не всем — ночью 7 ноября 1939 г. по технической неосторожности в ангарах вспыхнул пожар, полностью уничтоживший 7 или 8 машин и ещё 2-3 сильно повредив. У советских военных представителей, которым предстояло выяснить пригодность импортной техники к дальнейшей эксплуатации, "виккерсы" хотя и не произвели впечатления, но оказались вполне боеспособными. В скором времени они были переданы на вооружение РККА, хотя один из танков с 40-мм пушкой был отправлен для испытаний на полигон НИБТ в подмосковной Кубинке.
Служба латвийских "виккерсов" протекала мирно вплоть до включения Латвии в состав СССР. К июню 1940 г. все танки этого типа входили в состав технической дивизии и впоследствии были реквизированы РККА. Перед нападением Германии, по состоянию на 22 июня 1941 г., 12 "виккерсов" находились в составе 23-й танковой дивизии 12-го мехкорпуса. По всей видимости, техническое состояние латвийских танков находилось на низком уровне, поскольку по тревоге 22 июня удалось вывести из парка всего 6 машин. Оставшиеся пришлось бросить на месте постоянной дислокации. После оккупации Латвии немецкими войсками захваченные "виккерсы" не ремонтировались и были разобраны. Танки воевавшие на стороне РККА были потеряны в первый месяц войны. Согласно отчету 12-го мехкорпуса на 7 июля в трех танковых полках ещё имелось по два танка, но при отступлении были потеряны и они. Последнее упоминание об экспортных танках относиться к 21 июля — в документе датированной этим днем указывалось, что "на ремонтных базах фронта имеется 2 танка Виккерс". Правда, их "национальная принадлежность" не уточнялось. По некоторым данным в течении трех недель после начала войны, в ходе боёв у реки Западная Двина все литовские танки были потеряны, либо брошены по техническим причинам.
Танки М1936 в количестве 4 единиц также получило правительство Гоминьдана. Интересно, что британские машины прибыли практически параллельно с немецкими PzKpfw I и были переданы в состав 2-го танкового батальона, дислоцированного в Шанхае. Помимо них батальон, по состоянию на 1937 г., включал 17 пехотных Vickers F/E (однобашенный вариант с 40-мм пушкой), 8 танкеток Carden-Lloyd Mk.VI и четыре легких Renault ZB. В период с 13 августа по 9 ноября китайские танкисты пытались сдержать японское наступление, потеряв при этом 50% материальной части, включая все М1936 и, по меньшей мере, десять Vickers F/E. Один экспортный "виккерс" был захвачен японскими войсками у города Куоминтанг.
Источники[править | править код]
