Катапульта: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
м (removed Category:Боевая техника до V века; added Category:Боевая техника разных веков using HotCat) |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 21: | Строка 21: | ||
{{Армия Александра Македонского}}{{Метательные машины}} | {{Армия Александра Македонского}}{{Метательные машины}} | ||
[[Категория:Боевая техника]] | [[Категория:Боевая техника]] | ||
| − | [[Категория:Боевая техника | + | [[Категория:Боевая техника разных веков]] |
| − | |||
| − | |||
Текущая версия на 20:12, 10 мая 2024
Катапульта — греческий термин, которым обозначается метательная военная машина. Не следует путать с баллистой, последняя выкидывала громоздкие массы, камней по навесной траектории, катапульта же работала с менее объёмные снаряды камней стрел и зажигательных смесей и работала в основном по прямой.
Суть[править]
Катапульта — метательная машина, приводимая в действие силами упругости скрученных волокон — сухожилий, волос и др. Применялась в Древней Греции и Риме до конца 5 в., главным образом при осаде крепостей, а облегчённые образцы (с 4 в. до н. э.) — и в полевом бою. Катапульты метали на расстояние нескольких сотен метров каменные ядра, брёвна, бочки с горящей смолой и др., а также стрелы длиной до 185 см и массой до 1,5 кг на расстояние до 150 м.
В современности[править]
Сейчас катапультой называют устройство для придания самолётам, планерам и др. летательным аппаратам начальной (стартовой) скорости на коротком участке пути. К. состоит из приводного устройства (тележки, так называемого челнока, крюка и т. п.), направляющего устройства (чаще рельсов) и запускающего механизма. Приводное устройство с закрепленным на нём летательным аппаратом разгоняется либо реактивным двигателем, либо используя энергию пара, пороховых газов, сжатого воздуха, пружин, резиновых шнуров и т. д.
К концу разбега приводное устройство резко тормозится, а стоящий на нём летательный аппарат отделяется от него со скоростью, необходимой для начала самостоятельного полёта. Катапульты с горизонтальными направляющими устройствами применяют главным образом на авианосцах, где наиболее распространены паровые катапульты, которые обеспечивают разгон самолёта на участке 60 - 80 м до скорости 200 - 300 км/ч. Катапульты с вертикальными направляющими устройствами применяют при отработке в наземных условиях процесса катапультирования из самолёта, при тренировке лётного состава и исследовании действия на человека больших кратковременных перегрузок.
Мнения[править]
В рассказе "О баллистике" мексиканский писатель X. Арреола иронизирует над псевдонаукой и псевдоучёными. Механизм действия катапульты, её поражающая способность и эффективность подвергается резкой критике. В рассказе автор успешно доказывает теорию, что эти машины использовались лишь в качестве "психологического оружия" и не имели реального применения в военном деле.
