Грузовой автомобиль Sonyon 82: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
Строка 8: | Строка 8: | ||
|Экипаж:= 1 человек | |Экипаж:= 1 человек | ||
|Десант:= | |Десант:= | ||
− | |Производитель:= {{ | + | |Производитель:= {{Северная Корея}}, "Sungri" |
|Выпущено:= | |Выпущено:= | ||
|Годы эксплуатации:= 1982 - настоящее время | |Годы эксплуатации:= 1982 - настоящее время | ||
− | |Основные операторы:= {{ | + | |Основные операторы:= {{Северная Корея}} |
|Длина корпуса:= | |Длина корпуса:= | ||
|Ширина корпуса:= | |Ширина корпуса:= | ||
Строка 42: | Строка 42: | ||
== Операторы == | == Операторы == | ||
− | * {{ | + | * {{Северная Корея}} |
== Источники == | == Источники == |
Текущая версия на 20:33, 29 января 2024
Sonyon 82 — северокорейский лёгкий грузовик.
История[править]
Одна из самых молодых и быстро развивающихся отраслей промышленности КНДР - автомобилестроение. Большую помощь в создании и развитии этой отрасли оказал Советский Союз.
Первый корейский автомобиль Sungri-58 был выпущен в 1958 г. на одноимённом заводе в Токчхоне. Прототипом ему послужил ГАЗ-51.
В 1980-е гг. "Sungri" превратился в крупное предприятие. В 1982 г. в целях внешней модернизации начался выпуск ещё одного грузового автомобиля, который заменил Sungri-58 и Jaju-64. Автомобиль получил имя Sonyon. К сожалению, про грузовик с колесной конфигурацией в 4х2 мало что известно. Известно лишь про китайско-японские корни и то, что выпуск примерно продолжался до 1997 г. Говоря про внешность, тяжело назвать данный грузовик устаревшим. Грузовик имеет грузоподъемность 2-3 тонны и бензиновый двигатель.
Как и в Советском Союзе, все автобусы, грузовые автомобили и тяжёлая техника считается в КНДР мобилизационным резервом.
Операторы[править]
Источники[править]
- https://pikabu.ru/story/transport_kndr_chast_1_6871838
- https://www.chinesecars.net/content/sonyon-82