Грузовой автомобиль Sungri-58KA

0.00

(0 голосов)

Sungri-58KA

Классификация:

Грузовой автомобиль

Боевая масса:

2,7 т

Компоновка:

Переднемоторная, капотная

Экипаж:

1 человек

Производитель:

Северная Корея, "Sungri"

Годы эксплуатации:

1979 - настоящее время

Основные операторы:

Северная Корея

Длина корпуса:

5 715 мм

Ширина корпуса:

2 280 мм

Высота:

2 147 мм

Тип двигателя:

Рядный, 6-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный копия ГАЗ-51 жидкостного охлаждения, мощностью 70 л.с.

Скорость по шоссе:

70 км/ч

Пользователи:

Корейская народная армия

Sungri-58KA или Tujaeng— северокорейский клон советского грузовика ГАЗ-51. Модификация Sungri-58 с новой кабиной.

История[править]

Одна из самых молодых и быстро развивающихся отраслей промышленности КНДР - автомобилестроение. Большую помощь в создании и развитии этой отрасли оказал Советский Союз.

Первый корейский автомобиль Sungri-58 был выпущен в 1958 г. на одноимённом заводе в Токчхоне. Прототипом ему послужил ГАЗ-51. Недостатками Sungri-58 были более слабые пружины и очень высокий расход топлива из-за грубо скопированного карбюратора ГАЗ-51, который использовался с 1961 г.

Основной моделью завода оставался 2,5-тонный грузовик Sungri-58KA - модификация первенца Sungri-58, который получил некоторые внешние отличия. Также грузовики выпускал и другой завод "Pungsan". К 1970-м гг. лёгкий грузовик именовался как Tujaeng и мало чем отличался от продукции "Sungri". На этом популярном в Корее грузовике продалжали использовать "газовские" 6-цилиндровые двигатели, трансмиссию и шасси, а усовершенствования коснулись внешнего вида. "Pungsan" продолжала выпускать их до 1990-х гг.