Грузовой автомобиль Sungri-60/10.10: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
Rfactor95 (обсуждение | вклад) |
|||
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 8: | Строка 8: | ||
|Экипаж:= 1 человек | |Экипаж:= 1 человек | ||
|Десант:= | |Десант:= | ||
− | |Производитель:= {{ | + | |Производитель:= {{Северная Корея}}, "Sungri" |
|Выпущено:= | |Выпущено:= | ||
|Годы эксплуатации:= 1960 - неизвестно | |Годы эксплуатации:= 1960 - неизвестно | ||
− | |Основные операторы:= {{ | + | |Основные операторы:= {{Северная Корея}} |
|Длина корпуса:= | |Длина корпуса:= | ||
|Ширина корпуса:= | |Ширина корпуса:= | ||
Строка 38: | Строка 38: | ||
== Операторы == | == Операторы == | ||
− | * {{ | + | * {{Северная Корея}} |
== Источники == | == Источники == | ||
Строка 45: | Строка 45: | ||
{{Шаблон:Бронетехника КНДР}} | {{Шаблон:Бронетехника КНДР}} | ||
[[Категория:Боевая техника]] | [[Категория:Боевая техника]] | ||
− | [[Категория:Боевая техника эпохи Холодной | + | [[Категория:Боевая техника эпохи Холодной войны]] |
− | [[Категория:Боевая техника Современности]] | + | [[Категория:Боевая техника эпохи Современности]] |
[[Категория:Боевая техника XX века]] | [[Категория:Боевая техника XX века]] | ||
[[Категория:Боевая техника XXI века]] | [[Категория:Боевая техника XXI века]] | ||
[[Категория:Боевая техника Азии]] | [[Категория:Боевая техника Азии]] | ||
− | [[Категория:Боевая техника | + | [[Категория:Боевая техника Северной Кореи]] |
[[Категория:Автомобили]] | [[Категория:Автомобили]] | ||
[[Категория:Грузовые автомобили]] | [[Категория:Грузовые автомобили]] | ||
{{DEFAULTSORT:Sungri-60/10.10}} | {{DEFAULTSORT:Sungri-60/10.10}} |
Текущая версия на 20:33, 29 января 2024
Sungri-60/10.10 — северокорейский большой грузовик 1960-х годов с колёсной формулой 6×6. Имеет грузоподъёмность десять тонн и используется в первую очередь для военных целей. Он был изображён на северокорейской почтовой марке 1961 года.
История[править]
В 1958 г. на первом северокорейском автомобильном заводе "Sungri" начался выпуск первого автомобиля для нужд страны — Sungri-58. Грузовик Sungri-58 представлял собой клона советского ГАЗ-51 но с худшим качеством сборки. В середине 70-х произошло обновление грузовиков, которые получили новую кабину. Но для предприятия на 58 модели дело не закончилось.
В 1960 г. появилась 6-колесная версия грузового автомобиля Sungri-60/10.10, обладавшая достаточно высокой грузоподъемностью в 10 тонн. Скорее всего, обновление передней части грузовика в виде новой кабины было предусмотрено изначально. Грузовик использовался также для военных целей с надеждой избавиться от Советских КрАЗов, ЗИЛов и FAW, но, как показала практика, этому не суждено было сбыться. Данный грузовик даже удостоился попасть на почтовую марку КНДР в 1961 г.