Хиро-Ша

0.00

(0 голосов)

Тип 95 Хиро-Ша

Классификация:

Истребитель танков

Боевая масса:

26 т

Компоновка:

Отделение управления спереди, моторное сзади

Экипаж:

5 человек

Производитель:

Япония, "Osaka Hohei Kosho"

Выпущено:

Не построен

Годы эксплуатации:

Проект закрыт в конце 1930-х годов

Основные операторы:

Япония

Длина корпуса:

6 470 мм

Ширина корпуса:

2 700 мм

Высота:

2 900 мм

Тип брони:

Стальная

Калибр и марка пушки:

105-мм

Тип пушки:

Нарезная

Пулемёты:

2 × 6,5-мм Type 91

Тип двигателя:

Авиационный, 6-цилиндровый, карбюраторный двигатель BMW, жидкостного охлаждения, мощностью 29 л.с.

Скорость по шоссе:

22 км/ч

Тип подвески:

Блокированная, пружинная

Преодолеваемый брод:

1,2 м

Пользователи:

Императорская армия Японии

Тип 95 Хиро-Ша — японская противотанковая самоходная артиллерийская установка, создана на базе тяжёлого танка Тип 95.

История создания[править]

Перед войной на базе Тип 95 предполагалось строить САУ, так как шасси танка вполне допускало установку на него более тяжелого вооружения. Новые боевые машины получили обозначение Тип 95 Хиро-Ша. Согласно первому проекту основная и передняя башни демонтировались, а на их месте устанавливалась 105-мм пушка защищенная бронированным экраном. Второй проект был более радикальным поскольку демонтировались все башни, существенно менялась форма корпуса и в кормовой части устанавливалась 150-мм гаубица. Оба этих проекта так и остались на бумаге и в металле САУ построена не была.

Описание конструкции[править]

Корпус и бронирование[править]

Корпус был коробчатой формы, клёпаный, из броневых листов толщиной от 12 до 30 мм; в лобовой проекции — 35 мм.

Бронирование Хиро-Ша
Тип брони	стальная
Лоб корпуса (верх)	35 мм
Лоб корпуса (низ)	30 мм
Борт корпуса	12 мм
Корма корпуса	12 мм
Лоб башни	30 мм
Борт башни	30 мм
Корма башни	30 мм

Вооружение[править]

Тип 2 Ka-To вооружался тяжелым 105-мм орудием спереди, защищенным частичным бронещитом. Передняя и главные башни были демонтированы, а задняя башня была сохранена и вооружалась 6,5-мм пулеметом Тип 91. Еще один пулемет был установлен перед самоходным орудием.

Двигатель и трансмиссия[править]

САУ была оснащена 6-цилиндровым, карбюраторным мотором BMW, мощностью 290 л.с. при 1600 об/мин. Трансмиссия механического типа: 5-скоростная коробка передач (4+1), бортовые передачи и дифференциал.

Ходовая часть[править]

Применительно на один борт, ходовая часть САУ состояла из 8 опорных и одного независимого катка, переднего направляющего и заднего ведущего колеса, а также мелкозвенчатой одногребневой гусеницы со стальными траками. Подвеска блокированная, пружинная.

Операторы[править]

Япония

Галерея[править]

Источники[править]