Грузовой автомобиль 41M Rába: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
Rfactor95 (обсуждение | вклад) |
|||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 47: | Строка 47: | ||
== Источники == | == Источники == | ||
* https://wwii.space/gruzovyie-i-spetsialnyie-avtomobili-ve-2/ | * https://wwii.space/gruzovyie-i-spetsialnyie-avtomobili-ve-2/ | ||
− | {{Бронетехника Венгрии | + | {{Бронетехника Венгрии|2-раздел = active}} |
[[Категория:Боевая техника]] | [[Категория:Боевая техника]] | ||
− | [[Категория:Боевая техника Второй | + | [[Категория:Боевая техника эпохи Второй мировой войны]] |
[[Категория:Боевая техника XX века]] | [[Категория:Боевая техника XX века]] | ||
[[Категория:Боевая техника Европы]] | [[Категория:Боевая техника Европы]] |
Текущая версия на 11:36, 30 апреля 2023
41M Rába — венгерский военный грузовой автомобиль 1940-х гг.
История[править]
Грузовик был разработан на шасси MAN ML-4500 и выпускался в 1941 - 1944 гг. в трех модификациях: 41М (70-сильный бензиновый двигатель), 43М и 44М (дизельный 110-сильный двигатель). Они оснащались коротким бортовым кузовом, двускатными задними колесами, имели открытую кабину. Всего было изготовлено 350 машин.
Конструкция[править]
Двигатель и трансмиссия[править]
Тип двигателя – 6-цилиндровый бензиновый MAN мощностью 70л.с. Трансмиссия механического типа с 4-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость – 65 км/ч.
Ходовая часть[править]
Колесная база – 2,5 м; колесная формула – 4×4.