Бронеавтомобиль OA vz. 27: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
| Строка 45: | Строка 45: | ||
== Источники == | == Источники == | ||
* https://ru.wikipedia.org/wiki/OA_vz.27 | * https://ru.wikipedia.org/wiki/OA_vz.27 | ||
| − | |||
{{Шаблон:Бронетехника Чехословакии|1-раздел = active}} | {{Шаблон:Бронетехника Чехословакии|1-раздел = active}} | ||
[[Категория:Боевая техника]] | [[Категория:Боевая техника]] | ||
Текущая версия на 11:43, 8 мая 2024
OA vz.27 (чеш. Obrněné automobil vzor 27, Бронированный автомобиль модели 27) — чехословацкий бронеавтомобиль образца 1927 г.
История[править]
В 1925 г. компания "Škoda" разработала и выпустила демонстрационный образец бронеавтомобиля Škoda PA-III. После завершения испытаний, в 1927 г. бронеавтомобиль был принят на вооружение армии Чехословакии под наименованием OA vz.27. Всего до окончания производства в 1929 г. было 16 бронемашин этого типа (один предсерийный прототип и 15 серийных бронемашин).
Операторы[править]
Германия — бронемашины чехословацкой армии поступили на вооружение после оккупации Чехословакии в марте 1939 г.
Румыния — в марте 1939 г. три бронемашины были интернированы на территории Румынии.
Словакия — после провозглашения независимости государства Словакия 14 марта 1939 г., находившиеся в Словакии подразделения восточной армии Чехословакии перешли в подчинение правительству Словакии (вместе с техникой и вооружением, включая бронемашины OA vz. 27).
Чехия — на вооружении армии Чехословакии вплоть до немецкого захвата страны в марте 1939 г.
Источники[править]
Бронетехника Чехословакии