Истребитель танков 114 SP2
Материал из ВикиВоины
114 SP2 — вымышленная китайская самоходная артиллерийская установки из игры "World of Tanks". Предположительный проект тяжёлой САУ класса истребитель танков создана на основе китайского тяжёлого танка WZ-111 и имеет башню кругового вращения. Машина полностью выдуманная, но с учётом исторической достоверности.
История[править]
В ходе работ над танком WZ-111 конструкторы получили задание на разработку (или решили разработать в инициативном порядке) САУ на его базе. За основу были взяты узлы и агрегаты советского тяжёлого танка Т-10, а также использованы некоторые детали и наработки по опытному тяжёлому танку WZ-111. Под мощное 152-мм орудие было спроектировано бронированная рубка-башня, важной особенностью которой стала возможность поворота на 360°. Проект получил большие габариты и тонкую броню. Однако поскольку работы над WZ-111 были свёрнуты, то разработанная на его базе САУ так и не покинула чертёжной доски.
Конструкция[править]
Корпус и бронирование[править]
В качестве шасси был выбран опытный тяжёлый танк WZ-111. Прототип этого танка был построенный всего в единственном экземпляре и без башни (вместо неё устанавливалась массивная рубка). Корпус был несколько увеличен, на что указывает дополнительный каток, которых у 114 SP2 8 (у WZ-111 7 опорных катков). В отличии от WZ-111 верхняя лобовая деталь не имела двойного наклона под большим углом к вертикали (так называемый "щучий нос").
| Бронирование 114 SP2 | |
|---|---|
| Тип брони | стальная |
| Лоб корпуса | 75 мм |
| Борт корпуса | 75 мм |
| Корма корпуса | 50 мм |
| Лоб башни | 135 мм |
| Борт башни | 75 мм |
| Корма башни | 50 мм |
Вооружение[править]
В качестве основного вооружения на машине использовалась 152-мм гаубица GM-45. За основу была выбрана 155-мм гаубица GM-45 китайской компании "NORINCO", которая вполне успешно продаётся на экспорт сегодня и используется на современных САУ Type 89 и Type 130. Стоит обратить внимание, что в игре её калибр уменьшили до 6 дюймов (152 мм).
Двигатель и трансмиссия[править]
В конструкции самоходки активно использовались узлы и агрегаты советского тяжёлого танка Т-10 и опытного тяжёлого танка WZ-111. В качестве силовой установки выбран V-образный, 12-цилиндровый, дизельный V-2-54SCP жидкостного охлаждения, мощностью 980 л.с. Двигатель являет собой китайскую копию модифицированного дизеля семейства советских дизельных двигателей В-2. Скорее всего безнаддувного В-54. В состав трансмиссии, аналогичной танкам ИС, входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи.
Ходовая часть[править]
Ходовая часть 114 SP2 состояла из 8 опорных катков с внутренней амортизацией, 4 поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и направляющего колеса. Подвеска опорных катков — индивидуальная торсионная.
Средства наблюдения и связи[править]
На САУ проектировалась установка радиостанции A-220A.
Операторы[править]
Китай — проектирование.
Галерея[править]
Изображение 114 SP2 сделанное при помощи фотошопа, с использованием ходовой части тяжёлого танка WZ-111 и башни самоходной гаубицы Тип 83.
Примечания[править]
Источники[править]
- https://www.youtube.com/watch?v=4Kg4p73jfdA&t=243s
- http://alternathistory.com/naskolko-realnaya-tyazhyolaya-kitajskaya-sau-114-sp2/
- https://wotexpress.info/news/world-of-tanks/novyy-aktsionnyy-tank-114-sp2-na-superteste-world-/
