Средний танк M15/42
Материал из ВикиВоины
(перенаправлено с «M15/42»)
Carro Armato Medio M15/42 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. Создан как более совершенная модель танка M14/41. Принимал ограниченное участие в боевых действиях в 1943 - 1945 гг.
История[править]
Являлся дальнейшим развитием танка M14/41, который, в свою очередь, являлся развитием танка M13/40. Ограниченная ресурсами и возможностями итальянская военная промышленность не была способна ни освоить в производстве новые модели танков, ни даже существенно совершенствовать выпускаемые. Всё, что оставалось, это незначительно модернизировать выпускавшиеся. Учитывая недостатки прежних моделей, в 1942 г. были начаты работы по их возможной модернизации.
Прототип танка был готов уже в 1941 г. В 1942 г. было собрано 104 единиц и 115 единиц — до августа 1943 г.
По вооружению и защищённости данный танк примерно соответствовал немецкому среднему танку PzKpfw III Ausf. H, выпускавшемуся в 1940 - 1941 гг..
Конструкция[править]
Обновленный танк получил более мощный, хотя уже и бензиновый двигатель (190 л.с.), в связи с начавшимся дефицитом дизельного топлива, в связи с чем была изменена крыша моторного отсека. Танк имел клёпаный корпус с бронёй толщиной 14 - 42 мм, толщина лобовой брони башни составляла 45 мм. В передней части корпуса слева располагался механик-водитель, справа от него — стрелок-радист с двумя спаренными 8-мм пулемётами Breda модель 38. Башня с 47-мм пушкой L/40 (угол возвышения от −10 до +20°, длина ствола 40 калибров) находилась в средней части корпуса и при помощи электрического механизма могла вращаться на 360°. С пушкой был спарен 8-мм пулемёт Breda модель 38, такой же пулемёт был установлен на крыше башни для стрельбы по воздушным целям. Орудие L40 (оно же Mod.47/40) c длинной ствола 40 калибров, являлось усовершенствованным вариантом орудия Mod.47/32.
По сравнению с предыдущими модификациями боковой люк для экипажа был перенесён с левой стенки корпуса в правый. В ходе производства на часть выпущенных танков устанавливались дополнительные 12-мм броневые листы на лобовую часть корпуса и башни.
Варианты и модификации[править]
Машины на базе[править]
На базе танка продолжали выпускаться самоходки Semovente da 75/18, неплохо зарекомендовавшие себя, прежде всего огневой мощью, а так же обновлённые Semovente da 75/34 с орудием калибра 75-мм, но с более длинным стволом 34-го калибра.
- M15 Contraereo — самоходная зенитная установка с башней без крыши, на которой устанавливалась спарка 20-мм автоматических орудий. Серийно не строилась.
- Carro Commando M42 — командирская модификация для частей Semovente da 75 без башни и с дополнительным радиооборудованием. Вооружение состояло из 13,2-мм пулемета Breda Model 31 в лобовой части рубки и 8-мм пулеметов Breda Model 38, использовавшегося в качестве зенитного. В 1943 г., до капитуляции, выпущено 45 машин, более 10 из которых стали трофеями Германии, получив обозначение Pz.Bef.Wg. M42 772(i). Под ее контролем в 1944 г. собрали 39 танков и еще 5 в 1945 г.
- Semovente M42 da 75/18 — легкая по массе самоходно-артиллерийская установка, вооруженная 75-мм пушкой Obice da 75/18 в полностью бронированной рубке. Версия М42 строилась на шасси танка M15/42 с 1942 по 1945 гг. В 1942 г. выпущено 2, в 1943 г., до капитуляции, 188 машин. По заказу Германии, под обозначением StuG M42 75/18 850(i) в 1944 г. сдали 55 САУ, и еще 9 в 1945 г.
- Semovente da 75/34 — штурмовое орудие на шасси M14/41, вооружённое 75-мм пушкой Model 75/34 в полностью бронированной рубке. Создано по образцу немецких StuG III. Прототип появился в 1942 г., в 1943 г., до капитуляции, выпущено 60 единиц. Под немецким контролем в 1944 г. произвели 10 САУ и 13 — в 1945 г.
- Semovente da 105/25 — крупнокалиберное самоходное орудие, вооружённое 105-мм пушкой L/25 в полностью бронированной рубке. Создано в 1942 г., первый прототип на базе среднего танка P26/40. С 1943 г. шасси танков M15/42. Строились в 1943 - 1944 гг. В 1943 г., до капитуляции, выпущено 30 единиц. По заказу немцев в 1943 г. выпустили 8 установок и 79 сдали в 1944 г.
Боевое применение[править]
Производство танка было начато в 1942 г., однако все машины оставались исключительно в метрополии. Использовался итальянцами в обороне против союзников, высадившихся в Италии в июле 1943 г. После капитуляции Италии в сентябре того же года, 152 этих танка досталось немцам, оккупировавшим Италию. После образования прогерманской Итальянской Социальной Республики в 1944 г. было построено 28 этих танков. У немцев этот танк получил собственное обозначение Panzerkampfwagen M15/42 738(i).
На немецкой службе танки использовались в составе трёх отдельных танковых батальонов на Апеннинах и с апреля 1944 г. в 22-й дивизии СС "Мария Терезия". Также небольшая часть танков была отправлена в 8-ю дивизию СС, которая обороняла Будапешт.
Операторы[править]
Италия (Королевство Италия) — первый танк был построен в 1942 г., в мае 1942 г. этот танк передали в итальянские войска в Северной Африке, однако основная часть танков этого типа использовалась в составе сформированной в апреле - мае 1943 г. 135-й танковой дивизии "Ариете II". После выхода Италии из войны и начала немецкой оккупации страны танки непродолжительное время использовались в боях против немцев.
Германия (Третий Рейх) — после выхода Италии из войны в сентябре 1943 г., в распоряжение немецких войск (разоруживших капитулировавшие итальянские части) поступило полторы сотни танков этого типа, которые были приняты на вооружение под наименованием PzKpfw M15/42 738(i). В феврале 1944 г. началась поставка 67 танков M15/42 в танковый батальон Panzer Abteilung 202 в Югославии, в марте 1944 г. 43 танка передали в танковый батальон Panzer Abteilung z.b.V. 12 в Югославии. В декабре 1944 г. на вооружении немецких войск в Италии оставалось 5 танков M15/42, на вооружении немецких войск в Югославии - ещё 85 танков этого типа. Танки использовались 21-й горной дивизией СС "Скандеберг", однако оценивались как ненадёжные.
Источники[править]
