Действия

Зенитная самоходная установка 102/35 su Fiat 634N

Материал из ВикиВоины

Autocannone 102/35 su Fiat 634N — итальянская артиллерийская система установленная на шасси грузового автомобиля времён Второй Мировой войны. Зенитное орудие Cannone da 102/35 калибра 102-мм установлено на шасси грузовика Fiat 634N. Строились в 1941 г.

История[править]

102/35 на SPA 9000, выпускавшийся с 1914 г. и использовавшийся во время Первой Мировой войны, был первым итальянским артиллерийским грузовиком, полученным в результате установки на грузовике зенитной морской пушки, предназначенной для крейсеров. После окончания Первой мировой войны грузовики разобрали, а орудия вернули в Regia Marina (Королевские военно-морские силы Италии). В 1941 г. завод "Fiat Tripoli" собрал семь артиллерийских грузовиков на шасси Fiat 634 N для Regia Marina, используя орудия 102/35 S.A. (Schneider Ansaldo), взятые у оборонительных сооружений Бенгази.

Конструкция[править]

Пушка Cannone da 102/35 mod.14 была установлена на кузов грузовика с использованием двух различных типов креплений: OTO mod.33 на первых двух экземплярах и Vickers-Terni mod.25 на остальных. Модификации машины, напротив, заключались в срезании крыши кабины и заменой её брезентовым покрытием, и в установке четырех домкратов с ручным приводом; заднюю часть корпуса заменили стрелковой площадкой, на которой орудие поворачивалось на 360°. Эта платформа могла быть расширена для размещения батареи за счет поворота на 90° двух металлических боковых направляющих, что, таким образом, увеличивало пространство пола для экипажа. Последние перевозятся на открытых скамейках, расположенных в задней части платформы, между двумя боеукладками готовых снарядов.

Боевое применение[править]

Из собранных автоорудий были созданы две мобильные батареи, 1-я и 6-я, обслуживаемые личным составом морского артиллерийского ополчения Чернорубашечников, вместе с некоторыми старыми военно-морскими орудиями типа 76/30, уже установленными на грузовиках 634N. 1-я батарея и часть 6-го были присоединены к 132-й бронетанковой дивизии "Ариете", а часть В 6-й дивизии подчинялась 102-й моторизованной дивизии "Тренто".

В последние месяцы 1941 г. они участвовали в нескольких боях; 19 ноября 102/35 su Fiat 634N были использованы во время первого сражения при Бир-эль-Гоби, уничтожив с большого расстояния не менее 15 британских танков. К концу того же года все 102/35 su Fiat 634N были потеряны из-за боевых повреждений или поломок. Помимо противотанковой борьбы, обслуживаемые пожарными частями, автоорудия с хорошими результатами проводили дальние артподготовки и отлично показали себя как зенитная артиллерия. Поскольку это было "экстренное" решение, вскоре стали очевидны его недостатки, такие как чрезмерно высокий силуэт, ухудшение внедорожных характеристик грузовика и склонность некоторых механических частей к износу. Ни один из 102/35 su Fiat 634N не пережил североафриканскую кампанию.

Операторы[править]

Источники[править]