Действия

Бронеавтомобиль Fiat 501

Материал из ВикиВоины

0.00
(0 голосов)

Fiat 501 — опытный итальянский лёгкий бронеавтомобиль 1920-х гг.

История[править | править код]

По всей видимости, единственный образец бронеавтомобиля Fiat 501 был построен в 1926 г. Как указывается в западных источниках, за основу было взято стандартное шасси британского 4-местного легкового автомобиля Rolls-Royce образца 1920 г., но в отличии от своего прототипа итальянская машина имела значительно переработанный корпус. Вооружался Fiat 501 двумя пулеметами — в шаровой башенной установке и в передней части корпуса. Элементы подвески задней оси были частично открыты, но сами колёса получили наполовину прикрывающие их бронещитки.

Конструкция[править | править код]

Корпус и бронирование[править | править код]

За основу было взято шасси -местного легкового автомобиля Rolls-Royce образца 1920 г. на котором собирался бронированный корпус. Боевая масса автомобиля возросла до 1,3 т. Габариты машины: длина 3 600 мм, ширина 1 450 мм, высота 1 800 мм. Клиренс 400 мм.

Бронирование Fiat 501
Тип брони стальная
Лоб корпуса 4 мм
Борт корпуса 4 мм
Лоб башни 4 мм
Борт башни 4 мм
Крыша 3 мм
Днище 2 мм

Экипаж состоял из 3 человек: механик-водитель и два стрелка.

Вооружение[править | править код]

Fiat 501 вооружался двумя 8-мм пулемётами SIA mod.18. Один пулемёт устанавливался в башне кругового вращения (сектор обстрела все 360°), а второй в передней стенке в правой части бронеавтомобиля.

Двигатель и трансмиссия[править | править код]

На бронеавтомобиле устанавливался автомобильный 4-цилиндровый, карбюраторный двигатель Fiat жидкостного охлаждения, мощностью 18 л.с. при 1 500 об/мин, объемом 1,46 л. Диаметр цилиндра 65 мм. Ход поршня 110 мм. Двигатель позволял развивать скорость до 60 км/ч. Запаса горючего в 36 л обеспечивало запас хода на 350 км.

Трансмиссия механического типа. Стандартная механическая коробка скоростей — 4 вперёд, 1 назад.

Ходовая часть[править | править код]

Бронеавтомобиль имел две оси, одна из которых ведущая. Двойное управление отсутствовало. Шины односкатные, пневматические. Подвеска на листовых рессорах.

Боевое применение[править | править код]

В 1929 г. бронеавтомобиль Fiat 501 состоял на вооружении частей пограничной стражи.

Операторы[править | править код]

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Курсивом отмечены потенциальные пользователи.

Источники[править | править код]