Бронеавтомобиль Fiat 501
Материал из ВикиВоины
Fiat 501 — опытный итальянский лёгкий бронеавтомобиль 1920-х гг.
История[править]
По всей видимости, единственный образец бронеавтомобиля Fiat 501 был построен в 1926 г. Как указывается в западных источниках, за основу было взято стандартное шасси британского 4-местного легкового автомобиля Rolls-Royce образца 1920 г., но в отличии от своего прототипа итальянская машина имела значительно переработанный корпус. Вооружался Fiat 501 двумя пулеметами — в шаровой башенной установке и в передней части корпуса. Элементы подвески задней оси были частично открыты, но сами колёса получили наполовину прикрывающие их бронещитки.
Конструкция[править]
Корпус и бронирование[править]
За основу было взято шасси -местного легкового автомобиля Rolls-Royce образца 1920 г. на котором собирался бронированный корпус. Боевая масса автомобиля возросла до 1,3 т. Габариты машины: длина 3 600 мм, ширина 1 450 мм, высота 1 800 мм. Клиренс 400 мм.
| Бронирование Fiat 501 | |
|---|---|
| Тип брони | стальная |
| Лоб корпуса | 4 мм |
| Борт корпуса | 4 мм |
| Лоб башни | 4 мм |
| Борт башни | 4 мм |
| Крыша | 3 мм |
| Днище | 2 мм |
Экипаж состоял из 3 человек: механик-водитель и два стрелка.
Вооружение[править]
Fiat 501 вооружался двумя 8-мм пулемётами SIA mod.18. Один пулемёт устанавливался в башне кругового вращения (сектор обстрела все 360°), а второй в передней стенке в правой части бронеавтомобиля.
Двигатель и трансмиссия[править]
На бронеавтомобиле устанавливался автомобильный 4-цилиндровый, карбюраторный двигатель Fiat жидкостного охлаждения, мощностью 18 л.с. при 1 500 об/мин, объемом 1,46 л. Диаметр цилиндра 65 мм. Ход поршня 110 мм. Двигатель позволял развивать скорость до 60 км/ч. Запаса горючего в 36 л обеспечивало запас хода на 350 км.
Трансмиссия механического типа. Стандартная механическая коробка скоростей — 4 вперёд, 1 назад.
Ходовая часть[править]
Бронеавтомобиль имел две оси, одна из которых ведущая. Двойное управление отсутствовало. Шины односкатные, пневматические. Подвеска на листовых рессорах.
Боевое применение[править]
В 1929 г. бронеавтомобиль Fiat 501 состоял на вооружении частей пограничной стражи.
Операторы[править]
Галерея[править]
Изображение Fiat 501 в справочнике "Танки и бронеавтомобили Италии".
Примечания[править]
- ↑ Курсивом отмечены потенциальные пользователи.
Источники[править]
- Разведывательное управление РККА: "Танки и бронеавтомобили Италии". Воениздат. 1937 г.
- http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/italy/fiat_501.htm
