Истребитель танков Chenillette Lorraine 6-105SR
Материал из ВикиВоины
Chenillette Lorraine — опытная французская противотанковая самоходная установка, разработанная в 1950-х гг.
История[править]
В декабре 1954 г. министерство обороны Франции инициировало старт программы "Engin Léger de Combat" (сокращённо ELC), которая предусматривала создание авиатранспортабельной боевой машины поддержки десанта с экипажем из двух человек массой менее 7 тонн.. В ходе программы начался конкурс разработки новой перспективной техники. Участниками конкурсной программы стали фирмы "AMX" и "EVEN".
Компания "EVEN" предложила весьма оригинальный подход к созданию бронетехники для десанта. Военным представили универсальное гусеничное бронированное шасси, на которое можно было монтировать боевые модули с разным вооружением. Учитывая ограничения по массе, конструкторы отказались от серьёзной защищённости. Корпус и башня должны были защищать только от пуль и осколков, а главной защитой такой машины должны были стать скорость, проходимость и манёвренность. Заказчику последовательно предложили несколько вариантов комплексов вооружений, включавших как автоматические пушки, так и безоткатные орудия. Такая модульность могла бы дать проекту конкурентные преимущества. Модульные боевые отделения имели схожую архитектуру — их строили по схеме качающейся башни. Конструкция верхней верхней подвижной части зависела от типа вооружения. По этой причине различные образцы ELC от "EVEN" должны были внешне отличаться друг от друга, а по итогу, в общей сложности, компания "EVEN" предложила армии и испытала на полигоне 4 варианта своей лёгкой бронемашины, вооружённой как обычными орудиями, так и безоткатными.
Помимо "EVEN", свои образцы представила и компания "AMX", создав свою машину на базе подвозчика боеприпасов CC-2. Всего было построено два прототипа: AMX ELC и AMX ELC bis с 90-мм пушкой D.915 установленной на башне. Помимо этого, разрабатывались и проекты вооружения безоткатными орудиями. Некоторые модули изготовила компания "Hotchkiss"
Пытаясь бросить вызов "AMX" и "EVEN", свой проект предоставила фирма "Lorraine". Её концепт предусматривал вооружение из шести 105-мм безоткатных противотанковых орудий. На легкий транспортер на гусеничном ходу с пневмокатками устанавливалась малогабаритная башня, по бокам от которой размещались шесть орудий. Над каждым блоком из трех стволов закреплен пулемет Reibel калибром 7,5 миллиметров. Пулемёты предназначались для самообороны от пехоты и пристрелки орудий, так как с баллистическими вычислителями тогда еще было туго. В 1954 г. было предложено две версии: одноместная и двухместная. Эта машина предназначалась для борьбы с вражескими танками, и должна была быть максимально дешевой и при этом максимально мощной. Перед прибытием на поле боя орудия были предварительно заряжены. Шасси было оборудовано пневматическими шинами, которые обеспечивали исключительную плавность хода.
В дальнейшем, от машин такого принципа быстро откажутся в пользу более классических концепций.
Конструкция[править]
Корпус и бронирование[править]
Вооружение[править]
Двигатель и трансмиссия[править]
Ходовая часть[править]
Операторы[править]
Галерея[править]
Примечания[править]
- ↑ Курсивом отмечены потенциальные пользователи.
Источники[править]
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Engin_Léger_de_Combat
- https://thedeaddistrict.blogspot.com/2020/10/french-version-of-ontos-m50-anti-tank.html
- https://www.youtube.com/watch?v=ldf20MxCDpA&t=4s
- https://www.deviantart.com/gtfir/art/Chenillette-Lorraine-5-tonnes-723730593
- https://strangernn.livejournal.com/1949336.html
