Самоходная гаубица Lorraine 155 mle. 51
Материал из ВикиВоины
Lorraine Automoteur 155 mm Modèle 1951 — опытная французская самоходная артиллерийская установка 1950-х гг. Был построен один прототип, но в серию машина не пошла.
История[править]
САУ Lorraine 155 разрабатывалась на базе уже известного Lorraine 40 t, как видно по индексу, путем установки 155-мм гаубицы. Неподвижная казенная часть придает этой боевой машине небольшое сходство со штурмовыми орудиями, широко применявшимися во время второй мировой войны. Изначально устанавливаемый двигатель Talbot в 1951 г. был заменен на Maybach.
Параметры этой боевой машины: вес — 30,3 т, экипаж — 5 человек, а вооружение — 155-мм гаубица и 20-мм пушка. Заявленная максимальная скорость — 62 км/ч. Так как ходовая была унаследована от Lorraine 40t, стоит отметить, что наличие резиновых шин для опорных катков для дополнительной амортизации оказалось весьма интересным решением.
Опытный образец Lorraine был готов в 1952 г. САУ разрабатывались в 1950 и 1951 гг. — отсюда цифры 50 и 51 в их названии соответственно. Судя по имеющимся фотографиям, обе модели были построены в металле и испытывались примерно в то же время, что и сам танк. Но так как танк Lorraine 40t на вооружение не приняли, то и обе САУ оказались "не у дел".
Конструкция[править]
Корпус и бронирование[править]
САУ разрабатывалась на базе перспективного танка Lorraine 40t. Основным отличием является расположение казенной части. Так, на первом прототипе она располагалась в центральной части корпуса, а на последующем располагалась в передней его части. На данный момент обе машины были сохранены, однако они в ужасном состоянии.
Бронирование Lorraine 155 mle. 51 | |
---|---|
Тип брони | стальная гомогенная |
Лоб корпуса | 40 мм |
Борт корпуса | 30 мм |
Корма корпуса | 25 мм |
Лоб рубки | 40 мм |
Борт рубки | 30 мм |
Корма рубки | 25 мм |
Вооружение[править]
Оба прототипа планировалось вооружить французской 155-мм гаубицей Obusier de 155 mm mle. 1950 времён холодной войны, остававшейся на вооружении ряда государств вплоть до 1990-х гг. Стационарное орудие имело раздвижные станины, крупный щелевой дульный тормоз, четырёхколёсную тележку и выдвижную опору для ведения огня.
Галерея[править]
Примечания[править]
- ↑ Курсивом отмечены потенциальные пользователи.