Лёгкий танк RO2004
Материал из ВикиВоины
Royal Ordnance 2004 или RO2004 — проект британского лёгкого танка. Один из проектов серии RO2000. Была построена башня, но работы над проектом остановлены.
История[править]
Серия боевых машин RO2000 была попыткой "Royal Ordnance PLC" в конце холодной войны унифицировать автопарк британской армии и экспортных машин для стран Ближнего Востока. Общей идеей RO2000 была единая платформа, включающая в себя двигатель, трансмиссию, шасси и подвеску, на которую устанавливались различные боевые модули. Машины должны были быть дешевыми в производстве и простыми в конструкции, как из-за их небольших размеров, так и из-за унификации деталей.
Из четырех машин проекта RO2000 наиболее мощным был легкий танк RO2004, вооруженный модификацией 105-мм пушки L7, ставшей известной благодаря танку Centurion.
Была построена и выставлена на показ единственная башня для RO2004. Машина рекламировалась на многих выставках вооружений и даже предлагалась британской армии, но, как и остальные модели серии, нигде не затребовалась. Судьба построенной башни неизвестна. Компания "Royal Ordnance PLC" была куплена компанией "British Aerospace" в 1987 году, в настоящее время известной как "BAE Systems".
Конструкция[править]
Корпус и бронирование[править]
Легкий танк RO2004 должен был использовать универсальное легкое шасси RO2000. Базовое бронирование неизвестно, его предполагалось модернизировать с помощью новой "динамической брони", которая находилась в разработке.
Динамическая броня "Royal Ordnance" (не путать с более поздней одноименной электрической броней) была, по сути, смесью обычной ламинированной бронепластины со встроенной в нее взрывной реактивной броней (ERA), обеспечивающей защиту от кинетических и кумулятивных зарядов. Дополнительно к этому планировались также более обычные блоки динамической брони в качестве предварительной линии защиты.
Экипаж из трех человек состоял из командира, наводчика и механика-водителя. Компоновка была несколько нетипичной: место механика-водителя оставалось впереди слева, в то время как командир и наводчик располагались рядом друг с другом, а наводчик - на месте обычного заряжающего по британским стандартам.
Вооружение[править]
Основным орудием проектировалась версия британской нарезной 105-мм пушки L7 с низкой отдачей и новым дульным тормозом "перечницей", которая могла стрелять стандартными боеприпасами НАТО. Такой боевой модуль имел название Improved Weapon System (IWS), и был разработан компанией "Royal Ordnance" в 1989 году. Дульный тормоз "перечница" неразборный, бескамерный, калиберный, многорядный, дырчатый[2].
Новое орудие было нарезным и изготовлено из стали "Electroslag Refined Steel" (ESR) с эжектором, горизонтально-раздвижным затвором с термо-гильзой и характерным дульным тормозом "перечницей", который уменьшал силу отдачи на 25%. Компания "Royal Ordnance" также предлагала автоматическую дульную систему MRS, которая могла значительно повысить точность системы вооружения. Наряду с IWS, новый 105-мм снаряд APFSDS (Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot), по утверждениям "Royal Ordnance", имел пробивную способность 540 мм катаной однородной брони (RHA) на дальности 2 000 метров.
Ожидалось, что высокая скорострельность будет обусловлена использованием установленного в сборе автомата заряжания в сочетании с современной системой управления пушкой и компьютеризированной системой управления огнем (FCS). Пассивное тепловое изображение (TI) и усилители изображения предлагались как дополнительные опции.
Дополнительным вооружением проектировалась установка 7,62-мм пулемёта L94A1 (лицензионная копия американского Hughes Chain Gun (дословно "цепная пушка"), производившаяся по лицензии в Энфилде). Пулемёт использует внешний привод автоматики от электрического мотора постоянного тока, запитываемого от бортовой сети носителя напряжением 24-28 вольт. Электромотор располагается вертикально, ведущим валом вниз, в заднем левом углу ствольной коробки, и вращает через редуктор ведущую "звездочку" приводной цепи. Название системы происходит от замкнутой цепи (напоминающей велосипедную), в процессе стрельбы непрерывно перемещающейся по периметру ствольной коробки в горизонтальной плоскости. Ствол пулемета имеет воздушное охлаждение. Как следствие, такая система оказывается нечувствительной к осечкам и существенно снижает загазованность боевого отделения техники. Дополнительным плюсом такой схемы является минимальная длина продольного перемещения затвора и отсутствие каких либо возвратных пружин и буферов позади него, что существенно сократило длину ствольной коробки[3].
Двигатель и трансмиссия[править]
В качестве силовой установки планировался 8-цилиндровый, дизельным двигателем с турбонаддувом Perkins TV8-640 мощностью 320 л.с., соединенным с автоматической 6-ступенчатой планетарной коробкой передач T320. Максимальная скорость была оценена в 55 км/ч.
Ходовая часть[править]
Подвеска, на один борт, состояла из 5 опорных катков на поперечных торсионах с телескопическими пружинами. Также присутствовали два поддерживающих ролика с каждой стороны. Ведущее колесо с зубьями находилось впереди, направляющее колесо заднего расположения. Более поздние предложения "Royal Ordnance" включали гидравлическую регулируемую подвеску.
Средства наблюдения и связи[править]
Обзор обеспечивался панорамным прицелом для командира, а также 7 смотровыми приборами и индивидуальным лазерным прицелом для наводчика. Водитель имел приборы ночного видения и тепловизор (LLTV).
Операторы[править]
- Великобритания — проектирование.
Примечания[править]
- ↑ Курсивом отмечены потенциальные пользователи.
- ↑ https://patents.google.com/patent/RU2447390C1/ru
- ↑ https://modernfirearms.net/ru/pulemety/ssha-pulemety/ex-34-chain-gun/