Танкетка Carden-Loyd Mk VI
Материал из ВикиВоины
(перенаправлено с «Carden-Loyd Mk VI»)
Carden-Loyd Mk VI — английская танкетка 1930-х годов.
Была предназначена для подразделений моторизованной пехоты вооружённых сил, к повышению тактической подвижности пехоты — обеспечению непрерывной поддержки её движения огнём, путём быстрого перехода станковых пулемётов во время боя с одной огневой позиции на другую.
В СССР в 1934 году в специальной литературе именовались гусеничными пулемётовозами Карден-Ллойда.
Производство[править]
Производство в СССР[править]
В начале 1930 года Великобританию посетила советская комиссия под руководством начальника УММ Халепского и начальника инженерно-конструкторского бюро по танкам Гинзбурга. Комиссия имела целью ознакомление с передовыми образцами зарубежного танкостроения и, по возможности, их закупку. Комиссии была продемонстрирована танкетка Carden-Loyd Mk.IV, самая удачная в своём классе (экспортировалась в 16 стран мира). Комиссия решила закупить 20 танкеток, техническую документацию и лицензию на производство в СССР. В августе 1930 года танкетка была показана представителям командования РККА (в том числе и Тухачевскому) и произвела хорошее впечатление. Было принято решение об организации её крупномасштабного производства. На вооружении состояла под маркой танкетка Т-27.
Было решено отказаться от детального копирования, а произвести доработку проекта с учётом отечественного опыта. 3 ноября 1930 года был построен первый экспериментальный образец, отправленный после испытаний на доработку. К январю 1931 был готов опытный образец Т-27. Сохраняя в основном конструкцию Carden-Loyd Mk.6, он отличался несколько большими размерами, отсутствием вращающейся башни, усиленным бронированием, конструкцией двигателя, большей ёмкостью бензобака, более широкими гусеницами, широким использованием освоенных промышленностью автомобильных агрегатов. На вооружение РККА танкетка была принята 13 февраля 1931 года, ещё до окончания испытаний.
Производство в Италии[править]
Сначала для испытаний было приобретено 4 танкетки, затем, изучив конструкцию, сами выпустили 21 танкетку.
Производство в Польше[править]
От копирования в Польше отказались, но в заметно изменённом виде производили (TK-3).
Производство во Франции[править]
Единственная серийно выпускавшаяся танкетка во Франции. Носила название "танкетка снабжения пехоты".
Производство в Чехии[править]
В 1934 году фирма CKD изготовила 70 экземпляров.
Производство в Швеции[править]
После закупки и испытаний, 14 танкеток поступило в армию Швеции. Серийно не выпускались.
Производство в Японии[править]
Британские танкетки Mk VIb состояли на вооружении частей императорской армии и флота под обозначением Тип 88 "Ка".
Модификации[править]
- Vickers Carden-Loyd Mk.I—V — прототипы.
- Vickers Carden-Loyd Mk.VI — серийный вариант.
- Vickers Carden-Loyd Mk.VI Troop Transport — бронетранспортёр пехоты.
- Vickers Carden-Loyd Mk.VI Flamethrower — огнемётная танкетка.
Тягачи и другие[править]
На базе танкетки были созданы тягачи для гаубиц и пушек, модификации для прокладки кабеля, транспортёры боеприпасов и горючего.
Прототипы[править]
Колёсно-гусеничный mark — 1 - 2 (4 - 5). Одним из самых удачных был mark-3.
Операторы[править]
Бельгия — стоял на вооружении.
Боливия — небольшое число использовалось во время Чакской войны.
Великобритания — стоял на вооружении.
Италия — закуплено 4 шт., произведена 21 лицензионная копия (CV-29).
Канада — стоял на вооружении.
Китай — стоял на вооружении.
Латвия — куплена 1 шт. в 1930 году в Великобритании для 16-го Елгавского полка айзсаргов.
Польша — стоял на вооружении.
Португалия — стоял на вооружении.
Россия — закуплено 20 шт. Кроме того, серийно производился доработанный вариант, Т-27.
Словакия — стоял на вооружении Чехословакии.
Финляндия — Mk. IV и Model 33 стояли на вооружении.
Чехия — стоял на вооружении Чехословакии.
Чили — стоял на вооружении.
Источники[править]
