Зенитная самоходная установка Kfz 4: различия между версиями
Материал из ВикиВоины
Строка 45: | Строка 45: | ||
== Операторы == | == Операторы == | ||
* {{Германия}} (Третий рейх) | * {{Германия}} (Третий рейх) | ||
+ | |||
+ | == Галерея == | ||
+ | <gallery mode="packed-hover" heights="180"> | ||
+ | Kfz 4.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
== Источники == | == Источники == |
Текущая версия на 08:46, 19 июля 2024
Kfz 4 Truppenluftschutzkraftwagen — немецкая зенитная самоходная установка на базе армейского внедорожника.
История[править]
Le.gl.Einheitz-PKW - легкий армейский автомобиль внедорожник межвоенного периода и Второй мировой войны, предназначенный для передвижения личного состава Вермахта. Einheits-PKW поставлялись вермахту между 1936 и 1943 гг. в трех версиях Leichter Einheits-PKW, Mittlerer Einheits-PKW и Schwerer Einheits-PKW (легкий, средний и тяжелый пассажирский автомобиль). Эти машины должны были заменить ранее закупленные рейхсвером гражданские автомобили повышенной проходимости. Kfz 4 является облегченной версией и была официально представлена в конце февраля 1938 г.
Модификация le.gl.Einheitz-PKW Kfz.4 была оснащена зенитной установкой Zwillingssockel 36 и использовалась для уничтожения воздушного десанта противника. Автомобиль прост и технологичен в производстве, открытый цельнометаллический трех-четырехдверный кузов (в версиях Kfz 2 и Kfz 4 отсутствовали правая задняя дверь, на месте которой снаружи крепилась топливная канистра корпус) с откидным брезентовым верхом и съемными дверями на целлулоидных.
Машина поступила на вооружение в 1938 г. Привод, чаще всего, обеспечивался одним 4-цилиндровым двигателем Stöewer объемом 2 литра и мощностью 50 л.с. Автомобиль имел длину около 3,9 метра при колесной базе 2,4 метра. Вооружение состояло из двух спаренных пулеметов MG34. Kfz.4 был разработан и произведен "Stöewer", но позже "BMW" и "Hanomag" также начали лицензионное производство.
Конструкция машины во многом основывалась на автомобилях Kfz 1 и Kfz 3. Например, все три автомобиля имели практически одинаковый кузов. Машина Kfz 4 предназначалась для обеспечения непосредственной короткой и сверхкороткой противовоздушной обороны немецких моторизованных и механизированных частей. Его вооружение монтировалось на вращающемся тягаче (нем. Zwilingslafette 36).
За время службы Kfz 4 показал себя слишком тяжелым, с недостаточной удельной мощностью, очень сложным в эксплуатации и вызывающим проблемы в полевых условиях.
Операторы[править]
Германия (Третий рейх)