Действия

Бронеавтомобиль Büssing A5P

Материал из ВикиВоины

0.00
(0 голосов)

Büssing A5P — пулемётный бронеавтомобиль Германской империи периода Первой мировой войны, один из первых немецких бронеавтомобилей. Разработан в конце 1914 г. фирмой "Büssing" в рамках неофициального конкурса на проект бронеавтомобилей для Германской имперской армии. Хотя проект потерпел неудачу в конкурсе, три изготовленных экземпляра Büssing A5P ограниченно применялись в боевых действиях 1915 - 1916 гг.

История[править]

Столкнувшись в Первую мировую войну с броневиками Бельгии и стран Антанты, немецкое командование приняло решение создать собственный бронеавтомобиль. Оно заказало разработку прототипов сразу трём автомобильным компаниям — "Ehrhardt", "Daimler" и "Büssing".

Компания "Büssing" с 1910 г. производила артиллерийские тягачи на базе трактора, а уже в ноябре 1914 г. она разработала защищённый бронеплитами автомобиль, который по габаритам превосходил другие два прототипа (Daimler model 1915 и Ehrhardt E-V/4). Он обладал полным приводом, двумя рулевыми комплектами (в передней и задней части корпуса), высоким клиренсом, поворотной башней и 10 пулемётными люками. Три пулемёта были закреплены стационарно, ещё шесть пулемётчиков могли перемещаться между бойницами для стрельбы. Предусматривалась возможность установить пару 20-мм пушек. Всего компания изготовила три броневика A5P, после чего командование отдало предпочтение броневикам фирмы "Ehrhardt".

Операторы[править]

Боевое применение[править]

Вместе с двумя другими прототипами Büssing A5P был послан сперва на Западный фронт. Осенью 1916 г. броневики были посланы на румынский фронт, где образовали отряд MG-Zug 1 при кавалерийском корпусе Шметтова. В 1918 г. как минимум один A5P участвовал в боях на территории Украины. При выводе войск в 1919 г. броневик, вероятнее всего, был брошен в районе Николаева.

Источники[править]