Грузовой автомобиль Урал-4320
Материал из ВикиВоины
(перенаправлено с «Урал-4320»)Урал-4320 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6×6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей "Суша" до 1998 года.
Урал-4320 и его модификации являются моделью семейства третьего поколения автомобилей Урал и преемником автомобиля второго поколения Урал-375. Серия Урал-4320 производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230 - 300 л. с. экологического класса Евро-4, Евро-5. Размер шин — 14.00 R20 (370 R508). Модель ОИ-25 — выпускаемые заводами Кама, Росава. Модель Я-307М — выпускаемые заводами Белшина, Росава.
Урал-4320 был разработан для транспортировки грузов, людей и трейлеров на всех типах дорог и бездорожья.
Варианты и модификации[править]
- Урал-4320-****-** — шасси со стандартной ("классической") металлической кабиной, грузоподъёмностью около 7-9 т.
- Урал-4320-19**-** — длиннобазное шасси, грузоподъёмностью около 12 т.
- Урал-43203-****-** — шасси с усиленной передней подвеской.
- Урал-43204-****-** — шасси трубоплетевозного тягача, увеличенная грузоподъёмность.
- Урал-44202-****-** — седельный тягач для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог.
- Урал-5557/55571-****-** — шасси для монтажа технологического оборудования и специальных установок массой ~12-14 т с низкопрофильными широкими шинами с регулируемой подкачкой колес, что существенно повышает проходимость автомобиля.
Варианты кабины и оперения:
- Урал-4320*/5557*-****-40/41 — цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина, так же под индексом выпускаются машины со сдвоенной четырёхдверной кабиной.
- Урал-4320*/5557*-****-42/44 — цельнометаллическая, трехместная, двухдверная кабина со спальником. В настоящее время снята с производства.
- Урал-4320*/5557*-****-48/58/59 — версия с новой более объёмной комфортной кабиной капотного типа, пластиковым оперением, подрессоренным сиденьем водителя.
- Урал-4320*/5557*-****-70/71/72/73/74/75 — версия с использованием кабинного модуля Газели Next, может быть трёхместной или семиместной.
- 2Ф510А — транспортная машина из комплекта миномёта 2С12 "Сани".
Все версии могут так же оснащаться бескапотными кабинами IVECO.
- Урал-43206-****-** — шасси с колёсной формулой 4 × 4; новая система впрыска топлива — уменьшен расход; увеличенная колесная база (4405 мм против 3525 мм у Урал-4320).
- Урал-4320-09-31 — бронированный автомобиль на базе Урал-4320-31 с кабиной, формованной из цельного бронированного листа, с бронированными стеклами, амбразурами для ведения огня, мощными сейфовыми дверями, оборудованными замками с внутренней блокировкой.
- Урал-Э4320Д-31 или Урал-4320-0010-31 — бронированный автомобиль многоцелевого назначения, унифицированного семейства "Мотовоз-1" с бронированным функциональным модулем, установленным на платформе автомобиля, предназначенный для перевозки различных грузов, личного состава и буксирования прицепных систем по всем видам дорог и местности.
- MPVI
- Casspir Mk 6
- Урал-432009
- Федерал-М
- Урал-М
- Урал-ТМ Барс
Операторы[править]
- Ангола — на вооружении.
- Армения — на вооружении.
- Бангладеш — на вооружении.
- Буркина-Фасо — на вооружении.
- Венесуэла — на вооружении армии и морской пехоты 320 ед.
- Гватемала — на вооружении.
- Греция — на вооружении.
- Грузия — на вооружении.
- Джибути — на вооружении.
- Египет — на вооружении.
- Йемен — на вооружении.
- Китай — на вооружении.
- Колумбия — на вооружении 80 ед. на вооружении.
- Куба — на вооружении.
- Лаос — на вооружении с января 2019 г.
- Мексика — на вооружении 7 300 ед., по состоянию на 2008 г.
- Намибия — на вооружении 183 ед., по состоянию на 2015 г.
- Россия — на вооружении.
- Сирия — на вооружении.
- Украина — на вооружении.
- Уругвай — на вооружении армии более 500 ед., по состоянию на 2006 г.
- Филиппины — на вооружении 20 ед., по состоянию на 2017 г.